Daniel de Besançon a écrit : jeu. 4 juin 2026 17:43
On constate notamment en rallye de plus en plus en plus de fracture de vertèbres lors des sorties de route avec des voitures pas forcément très abîmées visuellement (en apparence).
J'ai en mémoire :
Mont Blanc 2025 Steve Juif et Lucas Darmezin
Antibes 2026 : Jonathan Hirschi (2 vertèbres fracturées) et sa copilote Mélanie Tendille ( 2 vertèbres, bassin et clavicule) .
En côte : Yannick Poinsignon
J'ai déjà entendu parler que certains se posent des questions sur le Hans qui protège bien les cervicales, mais le haut du corps étant bloqué, c'est plus bas que ça souffre......
Comme quoi, une protection totale n'existe pas .......il y a obligation de privilégier les zones vitales (cerciales) au détriment d'autres parties du corps (ex : les lombaires)
Malheureusement, une très forte part des fractures de vertèbres (ou pire) est due à un arnachement (ceintures/hans) qui n'a pas été réalisé correctement.
Ca c'est quand même incroyable .....Remi, c'est vérifié ? Parce que les conséquences sont énorme pour les pilotes. Nombres d'entre eux ont arrêté la compétition après.
