le bus était un grand (56 places je crois) et il se croisait avec les voitures qui redescendait, et il fallait qu'il fasse 5 ou 6 manœuvres pour faire demi tour !
et idem au bas.
sachant que samedi les derrières voitures sont redescendue avec les Leeds de leurs téléphones.
Topic finale de la coupe de France 25 26 et 27 septembre 2026
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neaultphilippe
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Re: Topic finale de la coupe de France 25 26 et 27 septembre 2026
Il a fait une tres belle saison son nom edt apparu souvent en tête du classement final des courses.
FX Thievant
Finale de Massiac – Une 3ᵉ place pour terminer la saison 
Une journée de course pleine d’émotions à Massiac pour cette Finale de la Coupe de France de la Montagne.
Après une belle frayeur dès la première montée de course sur une bosse, j’ai eu du mal à retrouver suffisamment de confiance pour attaquer comme il aurait fallu le faire sur la suite de la journée. Dans ces conditions, difficile d’aller chercher davantage.
On termine finalement 3ᵉ au classement général. Forcément, il y a un petit goût d’inachevé, mais je reste très satisfait de monter sur le podium pour clôturer cette saison.
Un immense merci à toute mon équipe, ma famille, mes amis et bien sûr à tous mes partenaires pour leur soutien tout au long de cette année
La saison 2026 est maintenant terminée…
Place au démontage, aux révisions et au travail pour préparer au mieux la saison prochaine
Merci à tous pour votre soutien !
Nicolas Millet Photography 
FX Thievant
Finale de Massiac – Une 3ᵉ place pour terminer la saison 
Une journée de course pleine d’émotions à Massiac pour cette Finale de la Coupe de France de la Montagne.
Après une belle frayeur dès la première montée de course sur une bosse, j’ai eu du mal à retrouver suffisamment de confiance pour attaquer comme il aurait fallu le faire sur la suite de la journée. Dans ces conditions, difficile d’aller chercher davantage.
On termine finalement 3ᵉ au classement général
. Forcément, il y a un petit goût d’inachevé, mais je reste très satisfait de monter sur le podium pour clôturer cette saison.Un immense merci à toute mon équipe, ma famille, mes amis et bien sûr à tous mes partenaires pour leur soutien tout au long de cette année
La saison 2026 est maintenant terminée…
Place au démontage, aux révisions et au travail pour préparer au mieux la saison prochaine
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Nicolas Millet Photography 
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Re: Topic finale de la coupe de France 25 26 et 27 septembre 2026
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Re: Topic finale de la coupe de France 25 26 et 27 septembre 2026
Toute personne voulant répondre a ce commentaire est la bienvenue.
Christophe Giet.
Un grand bravo aux finalistes qui ont pu prendre le départ de cette épreuve.
De mon côté, je regrette de ne pas avoir pu y participer. Après m’être qualifié au terme de la saison, ma demande de courir avec ma nouvelle voiture, une Tatuus F318R, a été refusée au motif que je ne l’avais pas utilisée lors de quatre épreuves.
Pourtant, d’autres concurrents ont pu participer à cette finale sans avoir effectué ces quatre épreuves avec leur nouvelle voiture. La participation de l’un d’eux, qui avait suscité une polémique, a même été examinée par le collège sportif, qui l’a validée.
Je ne remets pas en cause la participation de ces concurrents. Je demande simplement pourquoi la même règle n’a pas été appliquée de la même manière à tous. Je ne compte pas en rester là et souhaite obtenir des explications claires sur cette décision.
Pour que le sport automobile continue d’avancer, ses règles doivent être appliquées équitablement et chacun doit être respecté. Car pour être respecté, il faut aussi être respectable.
G. Christopher
#FFSA #ligueauvergneautomobile
Christophe Giet.
Un grand bravo aux finalistes qui ont pu prendre le départ de cette épreuve.
De mon côté, je regrette de ne pas avoir pu y participer. Après m’être qualifié au terme de la saison, ma demande de courir avec ma nouvelle voiture, une Tatuus F318R, a été refusée au motif que je ne l’avais pas utilisée lors de quatre épreuves.
Pourtant, d’autres concurrents ont pu participer à cette finale sans avoir effectué ces quatre épreuves avec leur nouvelle voiture. La participation de l’un d’eux, qui avait suscité une polémique, a même été examinée par le collège sportif, qui l’a validée.
Je ne remets pas en cause la participation de ces concurrents. Je demande simplement pourquoi la même règle n’a pas été appliquée de la même manière à tous. Je ne compte pas en rester là et souhaite obtenir des explications claires sur cette décision.
Pour que le sport automobile continue d’avancer, ses règles doivent être appliquées équitablement et chacun doit être respecté. Car pour être respecté, il faut aussi être respectable.
G. Christopher
#FFSA #ligueauvergneautomobile
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Re: Topic finale de la coupe de France 25 26 et 27 septembre 2026
Ah les bus et la navette, que dire...
Le tracé comme vous le savez je l'ai reconnu en vélo et je l'avais bien apprécié et cela se confirme aux dire des pilotes.
J'ai cru comprendre que certaines bossent seraient rectifiées pour l'an prochain; avoir un maire au conseil départemental ça doit aider
et vous n'aurez probablement pas manqué de remarquer que bon nombre de barrière étaient neuve.
Samedi nous sommes resté principalement au parc et une petite excursion à proximité du départ pour assister à la valse des navettes, je ne vous raconte pas ce que c'est qu'un bus de 57 places qui tournent dans les petites rues de Massiac...
Le dimanche nous nous sommes manqué de peu Philippe et Hervé, j'ai passé l’après-midi un poil plus bas que vous, et encore, seulement l’après-midi malgré le fait d’être arrivé 1h avant le départ.
Aller, mon aventure navette: dimanche matin 8h, nous nous rapprochons de l'endroit du départ des navettes comme la veille, au milieu du parc concurrents, on attends, encore, encore...de plus en plus de gens attendent et un homme s'approche et nous indique que la navette nous déposera au départ puis entre chaque monté une autre navette nous déposera sur le tracé, mouai bizarre mais faut pas chercher. Nous rejoignons le départ à pied, ce n'est pas loin et surtout ça réchauffe, arrivé nous demandons aux personne tenant la billeterie, l'un me regarde avec de grands yeux, la seconde nous dit qu'il faut traversé la route que ce sera en face: en face
mais c'est interdit aux spectateurs!
Bon, on attends, direction buvette: pas de café, il est 9h et j'ai froid.
Enfin, pause, on va faire redescendre le premier convoi, pas de navette, attendons la fin de la série B...Pas de navettes, allé, on boit une bière faute de café, série A finie...pas de navette, ça sent l'arnaque le truc.
On choppe Allan Boudal qui officiait comme bénévole et nous réponds qu'ils ont su à 9h30 que la navette serait devant la pharmacie, il est environ 11h
. Ca me gave, re-bière
Hydratation faite direction la pharmacie, je connais la ville c'est du rapide (comme pour me garé et accéder au parce en deux temps trois mouvements
), midi on attends, 12h30...13h, une navette passe puis disparait...une seconde arrive, enfin on peu monter! Pas trop tôt, j'ai faim, s'en suis 1/2h de trajet pour rejoindre l'arrivé et profiter su spectacle, mais une bière avant
Enfin voila mon week-end.
Le tracé comme vous le savez je l'ai reconnu en vélo et je l'avais bien apprécié et cela se confirme aux dire des pilotes.
J'ai cru comprendre que certaines bossent seraient rectifiées pour l'an prochain; avoir un maire au conseil départemental ça doit aider
et vous n'aurez probablement pas manqué de remarquer que bon nombre de barrière étaient neuve.Samedi nous sommes resté principalement au parc et une petite excursion à proximité du départ pour assister à la valse des navettes, je ne vous raconte pas ce que c'est qu'un bus de 57 places qui tournent dans les petites rues de Massiac...
Le dimanche nous nous sommes manqué de peu Philippe et Hervé, j'ai passé l’après-midi un poil plus bas que vous, et encore, seulement l’après-midi malgré le fait d’être arrivé 1h avant le départ.
Aller, mon aventure navette: dimanche matin 8h, nous nous rapprochons de l'endroit du départ des navettes comme la veille, au milieu du parc concurrents, on attends, encore, encore...de plus en plus de gens attendent et un homme s'approche et nous indique que la navette nous déposera au départ puis entre chaque monté une autre navette nous déposera sur le tracé, mouai bizarre mais faut pas chercher. Nous rejoignons le départ à pied, ce n'est pas loin et surtout ça réchauffe, arrivé nous demandons aux personne tenant la billeterie, l'un me regarde avec de grands yeux, la seconde nous dit qu'il faut traversé la route que ce sera en face: en face
mais c'est interdit aux spectateurs!Bon, on attends, direction buvette: pas de café, il est 9h et j'ai froid.
Enfin, pause, on va faire redescendre le premier convoi, pas de navette, attendons la fin de la série B...Pas de navettes, allé, on boit une bière faute de café, série A finie...pas de navette, ça sent l'arnaque le truc.
On choppe Allan Boudal qui officiait comme bénévole et nous réponds qu'ils ont su à 9h30 que la navette serait devant la pharmacie, il est environ 11h
. Ca me gave, re-bière Hydratation faite direction la pharmacie, je connais la ville c'est du rapide (comme pour me garé et accéder au parce en deux temps trois mouvements
), midi on attends, 12h30...13h, une navette passe puis disparait...une seconde arrive, enfin on peu monter! Pas trop tôt, j'ai faim, s'en suis 1/2h de trajet pour rejoindre l'arrivé et profiter su spectacle, mais une bière avant Enfin voila mon week-end.
Re: Topic finale de la coupe de France 25 26 et 27 septembre 2026
bonjour a tous
quand je vois les commentaire , je me dit que j 'ai bien fait de ne pas me deplacer , bien sur je regrette car il y avait un joli plateau, mais faire une finale sur une route ou les pilotes ne peuvent pas se lacher c'est pas la peine,, et en plus c'est casse gueule , je dit rien pour l 'organistion car c'est suremment pas evident de tous gerer a la perfection, bravo a tous les pilotes qui ont gagner..... et a tous ceux qui ont essayer '(lol)
quand je vois les commentaire , je me dit que j 'ai bien fait de ne pas me deplacer , bien sur je regrette car il y avait un joli plateau, mais faire une finale sur une route ou les pilotes ne peuvent pas se lacher c'est pas la peine,, et en plus c'est casse gueule , je dit rien pour l 'organistion car c'est suremment pas evident de tous gerer a la perfection, bravo a tous les pilotes qui ont gagner..... et a tous ceux qui ont essayer '(lol)
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HERVÉ cartayrade
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Re: Topic finale de la coupe de France 25 26 et 27 septembre 2026
Oui.mais bonFred63340 a écrit : mar. 29 sept. 2026 20:50 Ah les bus et la navette, que dire...
Le tracé comme vous le savez je l'ai reconnu en vélo et je l'avais bien apprécié et cela se confirme aux dire des pilotes.
J'ai cru comprendre que certaines bossent seraient rectifiées pour l'an prochain; avoir un maire au conseil départemental ça doit aider
Samedi nous sommes resté principalement au parc et une petite excursion à proximité du départ pour assister à la valse des navettes, je ne vous raconte pas ce que c'est qu'un bus de 57 places qui tournent dans les petites rues de Massiac...
Le dimanche nous nous sommes manqué de peu Philippe et Hervé, j'ai passé l’après-midi un poil plus bas que vous, et encore, seulement l’après-midi malgré le fait d’être arrivé 1h avant le départ.
Aller, mon aventure navette: dimanche matin 8h, nous nous rapprochons de l'endroit du départ des navettes comme la veille, au milieu du parc concurrents, on attends, encore, encore...de plus en plus de gens attendent et un homme s'approche et nous indique que la navette nous déposera au départ puis entre chaque monté une autre navette nous déposera sur le tracé, mouai bizarre mais faut pas chercher. Nous rejoignons le départ à pied, ce n'est pas loin et surtout ça réchauffe, arrivé nous demandons aux personne tenant la billeterie, l'un me regarde avec de grands yeux, la seconde nous dit qu'il faut traversé la route que ce sera en face: en face
Bon, on attends, direction buvette: pas de café, il est 9h et j'ai froid.
Enfin, pause, on va faire redescendre le premier convoi, pas de navette, attendons la fin de la série B...Pas de navettes, allé, on boit une bière faute de café, série A finie...pas de navette, ça sent l'arnaque le truc.
On choppe Allan Boudal qui officiait comme bénévole et nous réponds qu'ils ont su à 9h30 que la navette serait devant la pharmacie, il est environ 11h
Hydratation faite direction la pharmacie, je connais la ville c'est du rapide (comme pour me garé et accéder au parce en deux temps trois mouvements
Enfin voila mon week-end.
Il avait été anticipé les difficultes d acces spectateurs...c est un bon point...mais à quelle course une navette peut vous emmener sur le parcours...?
Les navettes emmènent du parc au depart ou du patc a l arrivée ...ensuite ,c est pedibus.sinon,c est juste ingerable.perte de temps,impossibilité de prendre tout le monde à tous moment..etc etc
.bref.il ne faut pas annoncer de navettes...saut presse et mecanos,ce qui est habituel et necessaire
Chacun prend ses dispositions,et des chemins balisés, type mônt dore,malgres toutes leurs difficulte et inconvenient restent la meilleure solution pour les retardataires .disont plutot la moins mauvaise..
Sur le plan sportif,,superbe w end...de belles rencontres avec de nombreux passionnes,et une clôture de saison avec le beau temps,et de supers competiteurs...
Vivement l annee prochaine et une nouvelle saison
..
Re: Topic finale de la coupe de France 25 26 et 27 septembre 2026
Ouf 
une personne à pu profiter du week-end, ca rassure parceque les commentaires précédents n'étaient pas encourageant, moi qui veux m'y rendre l'année prochaine... ça ne m'enthousiasmait pas 
. Merci pour ton résumé Hervé, peut être à l'année prochaine.
J'aurais penser que le plateau exceptionnel serait un plus pour le spectacle. Il y a eu des compétitions exceptionnelles entre les concurrents cest pas toujours le cas. Et puis la mise à disposition d'une navette ca aussi c'est exceptionnel. Alors qu'il y ait eu des raters c'est possible. A priori c'est même la réalité.
et bien Fred tu auras contribué au résultat de la buvette c'était peut être stratégique merci pour les informations.
une personne à pu profiter du week-end, ca rassure parceque les commentaires précédents n'étaient pas encourageant, moi qui veux m'y rendre l'année prochaine... ça ne m'enthousiasmait pas . Merci pour ton résumé Hervé, peut être à l'année prochaine. J'aurais penser que le plateau exceptionnel serait un plus pour le spectacle. Il y a eu des compétitions exceptionnelles entre les concurrents cest pas toujours le cas. Et puis la mise à disposition d'une navette ca aussi c'est exceptionnel. Alors qu'il y ait eu des raters c'est possible. A priori c'est même la réalité.
et bien Fred tu auras contribué au résultat de la buvette c'était peut être stratégique merci pour les informations.
Dernière modification par raoul68 le mer. 30 sept. 2026 08:17, modifié 3 fois.
Re: Topic finale de la coupe de France 25 26 et 27 septembre 2026
Etonnant week-end, étonnante saison, bon résultat :
Vincent Lagache
Je vais vous raconter ma Finale Coupe de France de la Montagne Massiac 26
Arrivé mercredi soir je me place et la direction l’apéro avec les copains Sim et Richard .
Jeudi , vendredi recos avec Jean-Marc Tissot comme promis et vendredi on y ajoute les contrôles
Jusque la top organisation , placement parc top et tout le staff parfait
Samedi les essais et la début des ennuis
Pas de feeling avec l’auto et le parcours
La 360 challenge ne donne pas sa puissance et les vitesses font se qu’elles veulent au touché de palettes
Il a fallu attendre la dernière montée de course du dimanche pour tenter le tout pour le tout
Merci à Joël Karine Richard pour m’avoir branché la seconde batterie à 3 autos du départ ….
Et la les amis c’était plus la même dès la seconde enclenchée .
L’arrivée passée et vous avez un pilote de la Ferrari challenge bouton d’or complètement déchaîné qui se félicite de cette montée
Qui hurle et s´applaudi
Du jamais vu dans le team LV Prestige Motorsport
Je monte sur le podium du groupe GT à la troisième place
Une année se termine en beauté pour un pilote qui ne voulais pas rouler et qui a tout fait pour ne pas se qualifier et repêché pour tout vous dire
Maintenant c’est pas fini
La F430 GTO est en bonne voie pour reprendre du service en 2027
On y reviendra plus tard sur celle ci …..
Restez vigilants
Merci à tous de m’avoir suivi et encouragé cette saison.
Merci à Éric , sans lui rien ne serait possible .
@à la une
Vincent Lagache
Je vais vous raconter ma Finale Coupe de France de la Montagne Massiac 26
Arrivé mercredi soir je me place et la direction l’apéro avec les copains Sim et Richard .
Jeudi , vendredi recos avec Jean-Marc Tissot comme promis et vendredi on y ajoute les contrôles
Jusque la top organisation , placement parc top et tout le staff parfait
Samedi les essais et la début des ennuis
Pas de feeling avec l’auto et le parcours
La 360 challenge ne donne pas sa puissance et les vitesses font se qu’elles veulent au touché de palettes
Il a fallu attendre la dernière montée de course du dimanche pour tenter le tout pour le tout
Merci à Joël Karine Richard pour m’avoir branché la seconde batterie à 3 autos du départ ….
Et la les amis c’était plus la même dès la seconde enclenchée .
L’arrivée passée et vous avez un pilote de la Ferrari challenge bouton d’or complètement déchaîné qui se félicite de cette montée
Qui hurle et s´applaudi
Du jamais vu dans le team LV Prestige Motorsport
Je monte sur le podium du groupe GT à la troisième place
Une année se termine en beauté pour un pilote qui ne voulais pas rouler et qui a tout fait pour ne pas se qualifier et repêché pour tout vous dire
Maintenant c’est pas fini
La F430 GTO est en bonne voie pour reprendre du service en 2027
On y reviendra plus tard sur celle ci …..
Restez vigilants
Merci à tous de m’avoir suivi et encouragé cette saison.
Merci à Éric , sans lui rien ne serait possible .
@à la une
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Re: Topic finale de la coupe de France 25 26 et 27 septembre 2026
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Re: Topic finale de la coupe de France 25 26 et 27 septembre 2026
Nicolas Granier belle victoire gagnée dans l'effort et la difficulté, des adversaires exceptionnels dont Nicolas Miclo.
Une saison qui se termine par une victoire lors de la Finale : juste MERCI
Je voudrais commencer par remercier mon assistance du week-end : Claire, Robin et Bastien.
Merci également à toute mon équipe de travail qui fait tourner la boutique quand nous sommes absents, à la famille O’Mahony pour la bonne humeur dans le paddock, ainsi qu’à Ronald Garces pour ses précieux conseils
Un grand merci à toutes les personnes qui croient en moi, à toutes celles et ceux qui m’ont appelé ou envoyé un message !
Comment conclure cette incroyable saison sans remercier l’ensemble de mes partenaires, sans qui rien ne serait possible. Mention spéciale pour la nouvelle combinaison (merci Yacco)
Elle est pour toi cette victoire Jean-Marc
Nicolas Millet
Yacco | TransportsSouletEtFils | GroupeRuiz | PierrickCoiffure | CarrosserieGranier | NCRMeca | TeknicRacing | GSFlex | AGTP | MCDesign | ITSRacing | HostellerieEtienne | PeriesEtFils | MaMenuiserie | RémiCabré | AbeilleAssurancesCastelnaudary
Une saison qui se termine par une victoire lors de la Finale : juste MERCI
Je voudrais commencer par remercier mon assistance du week-end : Claire, Robin et Bastien.
Merci également à toute mon équipe de travail qui fait tourner la boutique quand nous sommes absents, à la famille O’Mahony pour la bonne humeur dans le paddock, ainsi qu’à Ronald Garces pour ses précieux conseils
Un grand merci à toutes les personnes qui croient en moi, à toutes celles et ceux qui m’ont appelé ou envoyé un message !
Comment conclure cette incroyable saison sans remercier l’ensemble de mes partenaires, sans qui rien ne serait possible. Mention spéciale pour la nouvelle combinaison (merci Yacco)
Elle est pour toi cette victoire Jean-Marc
Nicolas Millet Yacco | TransportsSouletEtFils | GroupeRuiz | PierrickCoiffure | CarrosserieGranier | NCRMeca | TeknicRacing | GSFlex | AGTP | MCDesign | ITSRacing | HostellerieEtienne | PeriesEtFils | MaMenuiserie | RémiCabré | AbeilleAssurancesCastelnaudary
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Re: Topic finale de la coupe de France 25 26 et 27 septembre 2026
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Re: Topic finale de la coupe de France 25 26 et 27 septembre 2026
aie, je n'avais pas vu qu'il était sortie, dommage c'est un pilote exceptionnel qui va à la limite des capacités de sa voiture. Il était sortie à Turckheim devant nous, et Dédé à nos coté, nous avait précisé qu'il était sortie parce qu'il voulait terminer sa montée plutôt que de la rater par un simple tête à queue. Très bon pilote qui tente le maximum et prend des risques. Dommage, j'espère qu'il n'y a pas trop de casse et surtout que le pilote va bien :
Julien Français sur son FB
Bonjour a tous.
Je suis a la recherche si cela a été filmer de la video de la sortie de route de antoine cordonnier a la final des côtes a massiac " avec la fiat x1-9 , " a la demande du pilote " il n'est pas sur les réseaux sociaux.
Merci de partager , si quelqu'un a sa merci de venir en privée .
Julien Français sur son FB
Bonjour a tous.
Je suis a la recherche si cela a été filmer de la video de la sortie de route de antoine cordonnier a la final des côtes a massiac " avec la fiat x1-9 , " a la demande du pilote " il n'est pas sur les réseaux sociaux.
Merci de partager , si quelqu'un a sa merci de venir en privée .
Re: Topic finale de la coupe de France 25 26 et 27 septembre 2026
Son ou sa community manager a de la culture, cest tant mieux, il faut toujours être bien entouré.
Mathieu Nouet.
FINALE 2026 – Réflexions philosophiques en forme de bilan
Le Taoïsme enseigne le Yin et le Yang ou le bonheur et la souffrance ne se combattent pas, ils se complètent … Une philosophie conforme à l’état d’esprit de Mathieu Nouet et du MNRT - Mathieu Nouet Racing Team au moment de faire un bilan « à froid » de la Finale Coupe de France de la Montagne Massiac 26
Du coté Yin, il faut évidemment considérer cette sortie lors de la manche 2. En pleine attaque, une bosse mal appréhendée dans un enchainement rapide a occasionné un violent mouvement de caisse du CG Turbo que son pilote malgré ses efforts n’a pas réussi à contrôler. Peu de dégâts sur la voiture mais l’assistance ne disposant pas sur place d’amortisseur et de moyeu de rechange, Mathieu Nouet a dû se résoudre à renoncer à la troisième manche.
Coté Yang : le résultat sportif. Une qualification à la finale était déjà un motif de satisfaction considérant que cette saison 2026 correspondait à une année de mise au point de la voiture. Quant au classement, la deuxième place du groupe Fc derrière Antoine Cordonnier et devant Joêl Cazalens ainsi que la victoire de classe FC4 sont à mettre au rang des points positifs.
Place maintenant à la trêve d’intersaison. On a bien l’intention d’en profiter pour débusquer ce chat noir cause d’un petit excès de Yin cette année et qui on vous le concède nous a parfois empêché d’être totalement en accord avec la philosophie Zen …
Un mot sincère et indispensable pour remercier fortement les fidèles partenaires du MNRT - Mathieu Nouet Racing Team adeptes eux du mouvement philosophique humaniste. Votre confiance nous honore et nous renforce.
Pour terminer ce billet une dernière citation de l’un des philosophes les plus doué de sa génération :
‘’ Dans le doute, reste à fond ‘’ - Colin Mac Rae
A très vite dans le futur
MNRT - Mathieu Nouet Racing Team– Nicolas Millet Photography
Le Garage d'Eugène Saint-Lô
NDTC reprog -Reprogrammation moteur Normandie
LOA Outillage
Domaine de la Fée du Lys
D.T.P
MaPub Canisy
AFG production
AUCNP
Willy Leforestier
Sodiama
Mathieu Nouet.
FINALE 2026 – Réflexions philosophiques en forme de bilan
Le Taoïsme enseigne le Yin et le Yang ou le bonheur et la souffrance ne se combattent pas, ils se complètent … Une philosophie conforme à l’état d’esprit de Mathieu Nouet et du MNRT - Mathieu Nouet Racing Team au moment de faire un bilan « à froid » de la Finale Coupe de France de la Montagne Massiac 26
Du coté Yin, il faut évidemment considérer cette sortie lors de la manche 2. En pleine attaque, une bosse mal appréhendée dans un enchainement rapide a occasionné un violent mouvement de caisse du CG Turbo que son pilote malgré ses efforts n’a pas réussi à contrôler. Peu de dégâts sur la voiture mais l’assistance ne disposant pas sur place d’amortisseur et de moyeu de rechange, Mathieu Nouet a dû se résoudre à renoncer à la troisième manche.
Coté Yang : le résultat sportif. Une qualification à la finale était déjà un motif de satisfaction considérant que cette saison 2026 correspondait à une année de mise au point de la voiture. Quant au classement, la deuxième place du groupe Fc derrière Antoine Cordonnier et devant Joêl Cazalens ainsi que la victoire de classe FC4 sont à mettre au rang des points positifs.
Place maintenant à la trêve d’intersaison. On a bien l’intention d’en profiter pour débusquer ce chat noir cause d’un petit excès de Yin cette année et qui on vous le concède nous a parfois empêché d’être totalement en accord avec la philosophie Zen …
Un mot sincère et indispensable pour remercier fortement les fidèles partenaires du MNRT - Mathieu Nouet Racing Team adeptes eux du mouvement philosophique humaniste. Votre confiance nous honore et nous renforce.
Pour terminer ce billet une dernière citation de l’un des philosophes les plus doué de sa génération :
‘’ Dans le doute, reste à fond ‘’ - Colin Mac Rae
A très vite dans le futur
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