Après le circuit, le rallye et l'endurance TT, retour aux sources pour l'ASA 60 : la Course de Côte. Le sprint pur, sans filet, là où chaque virage est un test de bravoure !
Contrairement au peloton, ici, 𝗹𝗲 𝗽𝗶𝗹𝗼𝘁𝗲 𝗲𝘀𝘁 𝘀𝗲𝘂𝗹 𝗳𝗮𝗰𝗲 𝗮̀ 𝗹𝗮 𝗿𝗼𝘂𝘁𝗲 𝗲𝘁 𝗮𝘂 𝗰𝗵𝗿𝗼𝗻𝗼𝗺𝗲̀𝘁𝗿𝗲. L'objectif est simple : monter le plus vite possible du point A au point B. Mais attention, à la différence du circuit, il n'y a pas de dégagements : le moindre écart se paye cash. C’est la discipline de la précision chirurgicale.
Ce qui fait l'essence de la Course de Côte :
𝗟'𝗶𝗻𝘁𝗲𝗻𝘀𝗶𝘁𝗲́ 𝗱𝘂 𝘀𝗽𝗿𝗶𝗻𝘁 : En quelques kilomètres, il faut être à 100% dès le premier mètre. C'est une montée d'adrénaline pure, condensée sur un tracé sinueux et exigeant.
𝗟𝗮 𝗺𝗲́𝗺𝗼𝗿𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 : Comme en rallye, il faut connaître le tracé par cœur, mais ici, c'est la répétition qui permet d'aller chercher le moindre millième de seconde à chaque montée.
𝗟𝗮 𝗽𝗿𝗼𝘅𝗶𝗺𝗶𝘁𝗲́ 𝗽𝗶𝗹𝗼𝘁𝗲-𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗰 : C’est la marque de fabrique de nos épreuves, comme à Pondron. Pas de barrière, un accès total aux paddocks et un partage unique entre passionnés, entre deux montées.
𝗟𝗲 𝗱𝗲́𝗳𝗶 𝘁𝗲𝗰𝗵𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲 : Réglages, pressions de pneus, rapport de boîte... Chaque montée est l'occasion d'ajuster sa monture pour aller grappiller du temps.𝘈̀ 𝘭’𝘈𝘚𝘈 60, 𝘭𝘢 𝘊𝘰𝘶𝘳𝘴𝘦 𝘥𝘦 𝘊𝘰̂𝘵𝘦, 𝘤’𝘦𝘴𝘵 𝘯𝘰𝘵𝘳𝘦 𝘈𝘋𝘕 ! 𝘊’𝘦𝘴𝘵 𝘤𝘦𝘵𝘵𝘦 𝘱𝘢𝘴𝘴𝘪𝘰𝘯 𝘥𝘶 𝘤𝘩𝘳𝘰𝘯𝘰, 𝘥𝘶 𝘷𝘪𝘳𝘢𝘨𝘦 𝘣𝘪𝘦𝘯 𝘯𝘦́𝘨𝘰𝘤𝘪𝘦́ 𝘦𝘵 𝘥𝘶 𝘱𝘢𝘳𝘵𝘢𝘨𝘦 𝘥𝘢𝘯𝘴 𝘭𝘦𝘴 𝘱𝘢𝘥𝘥𝘰𝘤𝘬𝘴 𝘲𝘶𝘪 𝘯𝘰𝘶𝘴 𝘢𝘯𝘪𝘮𝘦 𝘤𝘩𝘢𝘲𝘶𝘦 𝘢𝘯𝘯𝘦́𝘦.
Pilotes, quelle est votre sensation préférée juste avant de prendre le départ ? Et vous, spectateurs, quel est le moment qui vous fait le plus vibrer lors de nos courses ?
#asa60 #coursedecote #passion #ffsa #motorsport #pondron FFSA - Fédération Française du Sport Automobile EPhotographisme
- FB_IMG_1783784074195.jpg (106.22 Kio) Consulté 26 fois
- FB_IMG_1783784072000.jpg (344.55 Kio) Consulté 26 fois
- FB_IMG_1783784066921.jpg (145.44 Kio) Consulté 26 fois
Toutes les infos sur l'événement ici : 
𝗧𝗼𝘂𝘁𝗲𝘀 𝗹𝗲𝘀 𝗶𝗻𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗽𝗿𝗮𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 :
pour sa 42ème édition.