CHRISTOPH LAMPERT change de selle. Il restera lié à la marque NOVA, mais maintenant avec la NP01 1.7L Turbo ex Cedri Lansard. Grande nouvelle, il faut se rappeler que l'Autrichien est l'un des rares pilotes en activité avec une victoire partielle au championnat d'Europe de la montagne. #HillClimb Nova Proto
Inter saison européenne 2024 2025
Inter saison européenne 2024 2025
Hillclimb Locura :
CHRISTOPH LAMPERT change de selle. Il restera lié à la marque NOVA, mais maintenant avec la NP01 1.7L Turbo ex Cedri Lansard. Grande nouvelle, il faut se rappeler que l'Autrichien est l'un des rares pilotes en activité avec une victoire partielle au championnat d'Europe de la montagne. #HillClimb Nova Proto
: Silke Kunz
CHRISTOPH LAMPERT change de selle. Il restera lié à la marque NOVA, mais maintenant avec la NP01 1.7L Turbo ex Cedri Lansard. Grande nouvelle, il faut se rappeler que l'Autrichien est l'un des rares pilotes en activité avec une victoire partielle au championnat d'Europe de la montagne. #HillClimb Nova Proto
Dernière modification par raoul68 le lun. 25 nov. 2024 19:02, modifié 1 fois.
Re: Inter saison européenne 2024 2025
Jérôme Nicolet :
À 40% du sommet, mais le moteur chauffe encore ! 
Grâce à votre soutien et à mes récents partenariats, j’ai déjà réussi à couvrir près de 40% de mon budget pour mon projet en vue de la prochaine saison de course de côte
. Un immense merci à tous ceux qui croient en mon projet et en mes ambitions (ou juste en ma capacité à aller très, très vite
).
Mais… il reste encore du chemin à parcourir, et ce n’est pas une pente douce
. Alors pourquoi ne pas transformer votre Black Friday en un Bright Friday en me soutenant ?
Pas de promo flashy ici, juste une passion à plein régime à laquelle vous pouvez contribuer !
Contactez-moi pour en savoir plus sur les options de sponsoring ou les petits coups de pouce qui feront une grande différence. Ensemble, franchissons la ligne d’arrivée !
Merci pour votre partage et votre soutien, même un simple "like" fait rugir le moteur 
!
Grâce à votre soutien et à mes récents partenariats, j’ai déjà réussi à couvrir près de 40% de mon budget pour mon projet en vue de la prochaine saison de course de côte
Mais… il reste encore du chemin à parcourir, et ce n’est pas une pente douce
Re: Inter saison européenne 2024 2025
Salon en Belgique à Arlon :
Du fb de Bergrally,
Passage aujourd'hui pour le New Classic & Racing Show Arlon afin d'admirer de très belles autos , notamment la Nova NP01-2 de Corentin Starck et celle de Samy Guth . Vous trouverez aussi la nouvelle monture de Christophe Figue pour 2025 s'il trouve un Moteur de BMW M3 3,0 . Quelques belles voitures fermées que l'on espère voir la saison prochaine comme la Renault 11 de Alexis L'Haridon ou la Nissan 370Z de Cédric Guerlot !!
Il vous sera aussi possible de retrouver les photos de votre bolide au stand de SAV Photos .
Bien d'autres bolides à découvrir jusqu'à demain au Hall Polyvalent d'Arlon !!!!
L'album complet avec toutes les voitures arrive dans la semaine .
🏎🏎🏎🏎🏎
[attachment=2]FB_IMG_1733008758058.jpg[/attachment][attachment=1]FB_IMG_1733008760985.jpg[/attachment][attachment=0]FB_IMG_1733008764067.jpg[/attachment]
Du fb de Bergrally,
Passage aujourd'hui pour le New Classic & Racing Show Arlon afin d'admirer de très belles autos , notamment la Nova NP01-2 de Corentin Starck et celle de Samy Guth . Vous trouverez aussi la nouvelle monture de Christophe Figue pour 2025 s'il trouve un Moteur de BMW M3 3,0 . Quelques belles voitures fermées que l'on espère voir la saison prochaine comme la Renault 11 de Alexis L'Haridon ou la Nissan 370Z de Cédric Guerlot !!
Il vous sera aussi possible de retrouver les photos de votre bolide au stand de SAV Photos .
Bien d'autres bolides à découvrir jusqu'à demain au Hall Polyvalent d'Arlon !!!!
L'album complet avec toutes les voitures arrive dans la semaine .
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- Pièces jointes
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Re: Inter saison européenne 2024 2025
Un monstre qui serait pour les course au nord de l'Europe :
Re: Inter saison européenne 2024 2025
Un look de "tueuse"
! C'est quoi l'origine du moulbif ?



Re: Inter saison européenne 2024 2025
C'est le V8 BMW de la M3.
N'hésitez pas à me contacter par MP pour tous problèmes techniques ou toutes suggestions.
Re: Inter saison européenne 2024 2025
Hillclimb locura :
Le FACTOR PERFORMANCE arrive dans la catégorie 2, celle des prototypes, la saison prochaine 2025.
Adieu au système de classification qui divisait les véhicules en groupes E2SC et E2SS, à partir de janvier les groupes seraient comme suit :
- Groupe P1, voitures avec PF jusqu'à 59 : les actuelles Nova Proto et Osella PA30 3000, plus les E2SC classe 2000 Turbo.
- Groupe P2, voitures avec des PF 60 à 89 : les anciennes F3000, plus quelques E2SC de 1100 à 2000cc
- Groupe P3, voitures avec des PF de 90 à 119 : Formule 2000 et E2SC 1000.
- Groupe P4, voitures PF à partir de 120 : CN 2000.
La division est encore orientative, en l'absence de confirmation officielle.
C'est l'une des principales nouveautés, mais ce ne sera pas la dernière, sur le plan de la sécurité (Halo, barres de type Pikes Peak ), les prochaines années vont également représenter un très grand changement dans cette discipline. #HillClimb #EHC
: Czech hillclimb Photographs
Le FACTOR PERFORMANCE arrive dans la catégorie 2, celle des prototypes, la saison prochaine 2025.
Adieu au système de classification qui divisait les véhicules en groupes E2SC et E2SS, à partir de janvier les groupes seraient comme suit :
- Groupe P1, voitures avec PF jusqu'à 59 : les actuelles Nova Proto et Osella PA30 3000, plus les E2SC classe 2000 Turbo.
- Groupe P2, voitures avec des PF 60 à 89 : les anciennes F3000, plus quelques E2SC de 1100 à 2000cc
- Groupe P3, voitures avec des PF de 90 à 119 : Formule 2000 et E2SC 1000.
- Groupe P4, voitures PF à partir de 120 : CN 2000.
La division est encore orientative, en l'absence de confirmation officielle.
C'est l'une des principales nouveautés, mais ce ne sera pas la dernière, sur le plan de la sécurité (Halo, barres de type Pikes Peak ), les prochaines années vont également représenter un très grand changement dans cette discipline. #HillClimb #EHC
Re: Inter saison européenne 2024 2025
Retour du championnat d'Europe en France...bonne nouvelle.
Hillclimb Locura
Le calendrier du concours national France 2025 dévoilé. L'un des championnats les plus spectaculaires et disputés d'Europe comprendra 13 épreuves, dont la plus que possible européenne COL SAINT PIERRE, en avril. #HillClimb
: Pleine Corde
Hillclimb Locura
Le calendrier du concours national France 2025 dévoilé. L'un des championnats les plus spectaculaires et disputés d'Europe comprendra 13 épreuves, dont la plus que possible européenne COL SAINT PIERRE, en avril. #HillClimb
Re: Inter saison européenne 2024 2025
Si la traduction "plus que possible " est de google,méfions nous
.

Re: Inter saison européenne 2024 2025
Championnat européen 2025 (calendrier décidé aujourd'hui)
11-13 April France Course de Côte de Saint Jean du Gard Col Saint Pierre
25-27 April Austria Hill Climb Rechberg
09-11 May Portugal 44º Rampa Internacional Falperra
16-18 May Spain Subida al Fito
31 May - 01 June Czech Republic Ecce Homo Sternberk
06-08 June Italy Trento Bondone
18-20 July Poland 16. Hill Climb Limanowa
01-03 August Germany 57. Int. Osnabrücker ADAC-Bergrennen
15-17 August Switzerland St. Ursanne - Les Rangiers
29-31 August Slovenia GHD Ilirska Bistrica 2025
19-21 September Croatia 44. Buzetski dani
11-13 April France Course de Côte de Saint Jean du Gard Col Saint Pierre
25-27 April Austria Hill Climb Rechberg
09-11 May Portugal 44º Rampa Internacional Falperra
16-18 May Spain Subida al Fito
31 May - 01 June Czech Republic Ecce Homo Sternberk
06-08 June Italy Trento Bondone
18-20 July Poland 16. Hill Climb Limanowa
01-03 August Germany 57. Int. Osnabrücker ADAC-Bergrennen
15-17 August Switzerland St. Ursanne - Les Rangiers
29-31 August Slovenia GHD Ilirska Bistrica 2025
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"„I often think hillclimbing is like the espresso of motorsport: short – yes, but intense." Charlie Martin
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Re: Inter saison européenne 2024 2025
ouha 5 épreuves en 6 semaines !
Re: Inter saison européenne 2024 2025
Ça doit faire grincer des dents, quel engagement pour les pilotes qui suivent tout le championnat!
Re: Inter saison européenne 2024 2025
Des quelles parlez vous ?
Re: Inter saison européenne 2024 2025
Une épreuve a été ajoutée, donc il y aura 11 épreuves au lieu de 10.
Le Col St. Pierre retourne en Europe, et Osnabrück prend la place de Glasbach (qui organisera un slalom au lieu d'une course de côte en 2025).
Et la Coupe FIA ne se fait plus.
Le Col St. Pierre retourne en Europe, et Osnabrück prend la place de Glasbach (qui organisera un slalom au lieu d'une course de côte en 2025).
Et la Coupe FIA ne se fait plus.
"„I often think hillclimbing is like the espresso of motorsport: short – yes, but intense." Charlie Martin
Re: Inter saison européenne 2024 2025
Reportage sur Tutto Bene course de côte pour jeune et riche propriétai
re sur M6 magazine Turbo ce jour.Re: Inter saison européenne 2024 2025
Belle photo d'un grand pilote et d'une voiture exceptionnelle de Denis Briot :
Eschdorf (Luxembourg) 2017
Patrick Cholley
Formula 3 Dallara F305 Opel
Spiess
Version Tyrel
Eschdorf (Luxembourg) 2017
Patrick Cholley
Formula 3 Dallara F305 Opel
Spiess
Version Tyrel

Re: Inter saison européenne 2024 2025
Ça fait pas un peu Tyrrell P34 tout ça
?



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