Intersaison 2024 2025

[raoul68]

C'est lancé pour les rumeurs. J'en ai deux ( des inforumeurs ) et comme toujours dans ses cas là je peux juste dire que :" ce sont de nouveaux pilotes qui arrivent dans la discipline, mais pas plus..... ":oops:

[Daniel de Besançon]

30 Septembre déjà les rumeurs 2025
Prenons le temps de vivre au jour le jour

[raoul68]

Voilà un constructeur qui va revenir , tant mieux,
avec une volonté de gagner plus forte que jamais.

Ces sanctions devraient être motivées et explicitées. Si un compromis pouvait être étudié, quand, même les concurrents du groupe, soutiennent le pilote sanctionné......

Commentaire de Fabien Bergognon :

" Ces modifications ne remettent en rien en cause vos performances, vous nous avez battu à la régulière quand vous étiez présent et c’est ça le principal
Votre modification du carter n’apporte aucun gain de performance (au contraire même !!!) donc la décision est infondée, bien dommage pour notre sport…
Au plaisir de se croiser sur quelques manches l’année prochaine 🏎"


Marie Cammares Pereira :
" De tout cœur avec vous
Respect pour cette saison où vous avez su démontrer votre niveau, et triste de savoir qu'il existe un tel acharnement, sans possible discussion, surtout dans une discipline comme la course de cote.
Personne n'est champion du monde, et quand la performance n'est pas impactée c'est triste d'en arriver là... Bravo encore et ne lâchez rien "



Jad Automotive


Bonjour à tous,

Nous avons été quelque peu absents des réseaux sociaux ces dernières semaines. En effet, les circonstances semblent s’acharner contre nous depuis le mois d’août.

Après notre victoire au Mont-Dore, le plombage du moteur demandé par les commissaires techniques nous a empêché de procéder à la révision prévue avant le meeting de la Coupe de France des Circuits à Albi. Un bruit suspect juste avant les essais qualificatifs nous a dicté de ne pas aller plus loin afin de ne pas endommager plus le moteur, alors que toutes les indications montraient que nous étions en mesure de figurer parmi les forces en présence, avec Renaud Malinconi au volant.

Suite à cela, nous avons saisi l’opportunité de faire contrôler notre moteur à Magny-Cours, en toute sérénité. Tout s’est déroulé parfaitement bien, et le moteur a été jugé conforme avec les félicitations du contrôleur agréé. Cependant, c’est sur le chemin du retour que les problèmes ont commencé. Nous avons reçu un appel de la FFSA, nous informant que notre carter d’huile ne serait pas conforme, et que cette décision était déjà actée avant même le démontage.

Sans entrer ici dans les détails techniques, il est important de préciser que notre carter d’huile, que nous n’avons jamais caché à personne, avait pour seul objectif de prévenir les déjaugeages lors d'une utilisation en circuit, sans aucun gain de performance. D’ailleurs, ce carter pèse près de 4 kg de plus que la configuration d’origine. Contrairement à ce que certaines rumeurs malveillantes ont pu suggérer, il n’a jamais été question de modifier la position du moteur dans le châssis pour en tirer un quelconque avantage.

Pour rappel, lorsque nous avons remporté la victoire à Marchampt et terminé à la deuxième place au Mont-Dore en 2023, nous utilisions le carter d’origine. Il est donc inutile de parler de gain de performance lié à cette modification.

Ce qui nous choque le plus dans cette situation, c’est que notre véhicule a été contrôlé avant chaque course cette année, sans qu’aucun commissaire ne nous ait jamais informés d’une possible non-conformité de notre carter d’huile. Et voilà qu’on nous impose une sanction sans que nous ayons eu la possibilité de nous défendre.

Ces pratiques sont, à notre avis, déplorables. Il aurait été bien plus intelligent de nous signaler ce point et d’engager une discussion afin de trouver une solution raisonnable. Mais visiblement, certains se sont pris pour des justiciers, cherchant une cible à abattre. Cette manière d’agir est affligeante, mais semble malheureusement être courante dans ce milieu.

On cherche à nous faire passer pour des tricheurs et à laisser entendre que nos victoires (4 manches sur 6 cette année) sont dues à cette modification. C’est un raccourci totalement infondé.

J’ai peut-être été trop naïf par amour pour ce sport. On m’avait averti, mais je pensais que nous appartenions tous à la grande famille du sport automobile, en particulier celle de la course de côte.

Nous avons pris l'initiative d’envoyer une lettre au président de la Fédération pour expliquer notre situation. Non pas pour nous dédouaner, car il semble que la décision soit déjà prise, mais pour l’informer des pratiques de certains et éviter que d’autres concurrents ne subissent le même traitement à l’avenir.

Quoi qu’il en soit, si l’objectif de certains était de nous abattre, c’est raté. Nous reviendrons en 2025 avec encore plus de motivation et de nouvelles solutions. Cette fois, nous ne nous laisserons pas faire et nous ferons en sorte de défendre nos intérêts avec la plus grande vigilance.

Merci à tous ceux qui nous ont soutenus et qui continueront à le faire.

À bon entendeur.

Jad Automotive
Renaud Malinconi
Lionel Jacob - Page Pilote
Trophée Protos de France
Coupe de France des Circuits
Championnat de France de la Montagne
FFSA - Fédération Française du Sport Automobile

Millers Oils - SARL Adinvenio
Hoosier Racing Tire France / MC
BOS Suspension
JACOB SPORT
Link ECU

@followers
@super fans

[raoul68]

Bonnes nouvelles de Samy Guth, la saison se prépare déjà :

"La préparation 2025 continue. Le nouveau camion est arrivé. Place à la déco.🏎🏎🏎"

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[raoul68]

De l'enthousiasme : Kevin Dauga ,

Après plus de 2 mois de doute , de stress , de remise en question , c'est reparti pour un tour , la voiture est enfin sur ses 4 roues !

Une journée test ce jour sur le circuit du Luc m a permis de valider tous les paramètres de la voiture , malgré une remise en jambe assez difficile sur les premiers tours de roues

Je voulais par ce post remercier toutes les personnes qui m'ont aidé de près ou de loin pour que l' aventure puisse continuer

Lamo Racing et Formula motorsport Estre pour le dépannage de pièces

Michael Rozand pour les services rendus a distance sur le secteur du 38 !

Rémi Bechadergue pour la rapidité et la re fabrication des pièces , bravo pour le boulot effectué et ton professionnalisme.

Vms Rallye pour les derniers réglages sur la voiture et les conseils

Pascal pour le remontage de la voiture avant les réglage

Nico Duculty pour les services et les heures passé a l atelier

On se retrouve très vite en condition réel , en COURSE !

GAZZZZZZZZZZZZZZZZZ

Duculty Piscines
Eau'Nett Piscine
LAMO Racing Car

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[raoul68]

Avouez que ça marque, premier tour de roues, le programme 2025 nest pas encore défini dixit un commentaire sous le post.
( en Alsace, près de Mulhouse )

Team Voss Sport :

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[QR68]

La photo est prise au complexe Peugeot à Mulhouse, sur la piste de kart où se déroule le slalom de Sausheim

[raoul68]

Site de l'usine Peugeot

[raoul68]

Programme Grand Est :

Turckheim avancé au 31Aout :

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[Daniel de Besançon]

Turckheim même week-end que cette année
31/08 et 01/09 en 2024
Ca donne 30 et 31/08 en 2025

[raoul68]

Effectivement, comme l'année dernière la date semble être fin Août et plus début septembre comme les années précédentes.
Il y a aussi Steige qui revient en régionale et en mai, 17,18.
Mais surtout 2 premières courses , l'une qui n'a pu avoir lieu cette année et qui est à nouveau au calendrier : les 3 châteaux : 31 mai 1er juin, bravo aux organisateurs pour leur ténacité et une régionale les 6 et 7 septembre à..... Sant Quirin. Pour ceux qui ne connaissent pas, Saint Quirin est le village qui est relié par la route de la course de côte nationale à Abreschviller. Le parcours du 25,27 avril, c'est la route entre les deux villages.....ou se déroulera t elle , du côté Saint Quirin, qui est en cote également ou sur le même tracé que l'historique course d'Abreschviller...? Mystère, mais bonne nouvelle. C'est sans doute une première dans la discipline. Je trouve très bien, que les organisations, n'aient pas abandonné et relance ou lance ces projets.

[pWe]

ce sera sur l'autre versant, là où se sont déroulé des essais avant-saison il y a quelques années

[raoul68]

Ça c'est une première ! Est-ce déjà arrivé sur une autre course ? Les deux versants d'une même route utilisés pour deux courses. Excellent, je leur souhaite de réussir leur pari .
Ils vont certainement établir le parc au camping comme ça avait été le cas pour les essais du team Petit entre autre. Il leur reste beaucoup de travail à réaliser pour rendre accessible le parcours. Courage à eux.


Ça va être ultra rapide.....s'ils s'arrêtent au Deux croix........

[raoul68]

Pierre Barré au.....volant

Fb :" Depuis le temps que j’en parle au micro, il fallait bien l’essayer ce bazar…

Journée magique sur le Circuit du Bugey au volant du TracKing RC01B LMJ Technology 🩵

Merci à Maxime & Jeremy Dojat pour leur accompagnement ainsi qu’aux copains qui étaient présents.

Nicolas Millet Photography"

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[raoul68]

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[raoul68]

Communication Jad Automobile

Fb : "
Bonjour à tous, comme nous avons pas mal de demandes pour la future JAD CUP notamment, nous étudions la possibilité d'organiser un essai de la JAD LW01 prochainement; pour les intéressés merci de nous dire ce qui vous arrangerait dans les propositions que l'on a faites .
En fonction des réponses on verra si il faut éventuellement organiser 2 sessions.

@followers"


@super fans
Trophée Protos de France
Coupe de France des Circuits
JAD CUP
Jad Automotive


Sondage JAD LW01-CM

Vous souhaitez essayer la JAD LW01-CM en vue de la saison 2025 ? Nous souhaiterions organiser une journée d’essais dédiée.

Où préféreriez-vous essayer l'auto ?

17/11 à Issoire
1/12 à Pau - Arnos
11/12 à Magny-Cours - Club

Indiquez nous la date qui vous convient le mieux afin que nous puissions vous proposer cet essai !

#JADAutomotive #JADLW01CM #EssaisJAD

Lien FB :

https://www.facebook.com/share/NkzULqPNAhf3WMqh/

[raoul68]

ce sera sur l'autre versant, là où se sont déroulé des essais avant-saison il y a quelques années

Précision FB de la course :

Avec une nouveauté les 6 et 7 septembre 2025: la 1ère Course de Côte régionale de Saint Quirin ASAC MOSELLE.
Départ sur la RD96 depuis Saint Quirin pour un chrono de 1,9 km.

[raoul68]

Flavien Rognon

Retour sur une journée d’exception au sein du Team Berreur Auto Sport

J ai pu découvrir la Formule Renault en vue de la Saison
Vraiment un très bon feeling , de meilleurs sensations et une meilleure approche des virages qu’avec la Norma 2l
Hâte d’être sur les courses la saison prochaine.

J ai eu aussi le privilège de faire quelques tours avec la Norma 4L CN+ de 500 ch pour 700 kilos

Jamais je n’ai ressenti autant de sensations, c’est vraiment un truc de fou , jamais j’aurais imaginé un jour pouvoir essayer ce genre de proto
1000 merci à Olivier Berreur

Merci à Emilie, Patrice et jojo

On vous dévoilera les nouvelles déco ainsi que le programme durant l’hiver

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[raoul68]

Pub et promotion :

𝗔𝗡𝗡𝗢𝗡𝗖𝗘 𝗣𝗔𝗥𝗧𝗘𝗡𝗔𝗜𝗥𝗘 !

Pour 2025, la marque de combinaisons HRX devient partenaire de la JAD CUP !

𝘼𝙪𝙨𝙨𝙞 𝙥𝙤𝙪𝙧 𝙩𝙤𝙪𝙩𝙚 𝙘𝙤𝙢𝙢𝙖𝙣𝙙𝙚 𝙙'𝙪𝙣𝙚 𝙖𝙪𝙩𝙤 𝙖𝙫𝙖𝙣𝙩 𝙡𝙚 31/12/2024 𝙣𝙤𝙪𝙨 𝙫𝙤𝙪𝙨 𝙤𝙛𝙛𝙧𝙤𝙣𝙨 𝙡𝙖 𝙘𝙤𝙢𝙗𝙞𝙣𝙖𝙞𝙨𝙤𝙣 𝙙𝙪 𝙘𝙝𝙖𝙢𝙥𝙞𝙤𝙣𝙣𝙖𝙩 !!

HRX en quelques mots:

HRX est une marque italienne spécialisée dans la création de vêtements de course sur mesure pour le sport automobile, fondée par Agostino Alberghino. Depuis sa création, HRX est devenue l'un des fabricants de vêtements de course à la croissance la plus rapide au monde. La marque se distingue par ses combinaisons de haute qualité, approuvées par la FIA, conçues pour offrir sécurité, légèreté et confort aux pilotes, qu'ils soient amateurs ou professionnels.

Les produits HRX sont fabriqués à la main en Italie, permettant un contrôle de qualité minutieux et une personnalisation poussée en fonction des besoins de chaque client. L'entreprise travaille avec certains des meilleurs équipes et pilotes du monde, fournissant des combinaisons, gants, bottes et autres équipements. Avec une attention particulière portée au design et à la sécurité, HRX est rapidement devenue un choix privilégié dans le domaine du sport automobile

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[neaultphilippe]

j'aime bien le mot :fabriquer à la main !comme quoi
L' ia n'est pas nécessaire
allez on va pas se mettre la ratte en court-bouillon, pour une chose qui va sûrement nous bouffer le foie dans les années à venir...