Championnat d'Italie CIVM 2023
Re: Championnat d'Italie CIVM 2023
Oui mais Christian est en 2 litres.
Re: Championnat d'Italie CIVM 2023
Avec 100 CV / 1000 cm3 en moins

Il testait la nouvelle Osella 4C Turbo.
"„I often think hillclimbing is like the espresso of motorsport: short – yes, but intense." Charlie Martin
Re: Championnat d'Italie CIVM 2023
61^ Alghero Scala Piccada Gara 2 + Classifica Finale
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Dernière modification par raoul68 le dim. 2 avr. 2023 15:42, modifié 2 fois.
Re: Championnat d'Italie CIVM 2023
Vous voulez savoir comment animer la course de côte ? Faire redescendre une voiture sans arrêter les autres.....:
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Re: Championnat d'Italie CIVM 2023
Comment ne pas perdre de temps : Supprimer le drapeau rougeraoul68 a écrit : ↑dim. 2 avr. 2023 15:12 Vous voulez savoir comment animer la course de côte ? Faire redescendre une voiture sans arrêter les autres.....:
https://www.facebook.com/1591457723/pos ... zkvT3wexl/


Re: Championnat d'Italie CIVM 2023
Christian Merli empêché, par un turbo cassé, de participer à l'épreuve de Sardaigne :
Merli contraint à l'abandon en Sardaigne suite à une panne de turbo
Le championnat italien de la course de côte 2023 a débuté aujourd'hui avec la 61e édition de l'Alghero Scala Piccada en Sardaigne. Les essais secs étaient bons, tandis que les Courses 1 et 2 se sont déroulées sur le mouillé. Christian Merli qui courait avec l'Osella 4C a été contraint à l'abandon en raison d'une panne de turbo après la course 1.
Échec inattendu
« Ce n'est la faute de personne. J'avais remarqué lors de la première montée que la turbine avait cessé de fonctionner après la moitié de la piste. Dommage, car j'aurais aimé bien faire. A la sortie, entre une manche et l'autre, on apprenait qu'Achille Lombardi avait une réserve. Très gentiment il s'est tout de suite chargé de nous le donner, mais le directeur de course a voulu lancer immédiatement la Course 2. Il n'a pas eu le temps de le remplacer et nous nous sommes arrêtés. Au lieu de cela, nous nous contentons des essais, où nous avons réalisé d'excellents temps au tour".
Essais
samedi, lors de la première séance d'essais, le meilleur temps pour Simone Faggioli Norma M20 FC suivi de Franco Caruso au volant du trois litres Nova Proto NP01, tandis que Merli avec l'Osella 4C turbo est troisième à 2''34 du leader. La deuxième montée de reconnaissance suit, où le Toscan est toujours à la première place avec Christian à 0''29.
La course sous la pluie
En Course 1, Faggioli dominait, tandis que Merli, malgré la panne du turbo en fin de course, clôturait à la quatrième place. Immédiatement la Course 2 dominée par le Florentin.
https://www.christian-merli.it/notizie.asp?n=158842&l=0
Merli contraint à l'abandon en Sardaigne suite à une panne de turbo
Le championnat italien de la course de côte 2023 a débuté aujourd'hui avec la 61e édition de l'Alghero Scala Piccada en Sardaigne. Les essais secs étaient bons, tandis que les Courses 1 et 2 se sont déroulées sur le mouillé. Christian Merli qui courait avec l'Osella 4C a été contraint à l'abandon en raison d'une panne de turbo après la course 1.
Échec inattendu
« Ce n'est la faute de personne. J'avais remarqué lors de la première montée que la turbine avait cessé de fonctionner après la moitié de la piste. Dommage, car j'aurais aimé bien faire. A la sortie, entre une manche et l'autre, on apprenait qu'Achille Lombardi avait une réserve. Très gentiment il s'est tout de suite chargé de nous le donner, mais le directeur de course a voulu lancer immédiatement la Course 2. Il n'a pas eu le temps de le remplacer et nous nous sommes arrêtés. Au lieu de cela, nous nous contentons des essais, où nous avons réalisé d'excellents temps au tour".
Essais
samedi, lors de la première séance d'essais, le meilleur temps pour Simone Faggioli Norma M20 FC suivi de Franco Caruso au volant du trois litres Nova Proto NP01, tandis que Merli avec l'Osella 4C turbo est troisième à 2''34 du leader. La deuxième montée de reconnaissance suit, où le Toscan est toujours à la première place avec Christian à 0''29.
La course sous la pluie
En Course 1, Faggioli dominait, tandis que Merli, malgré la panne du turbo en fin de course, clôturait à la quatrième place. Immédiatement la Course 2 dominée par le Florentin.
https://www.christian-merli.it/notizie.asp?n=158842&l=0
Re: Championnat d'Italie CIVM 2023
Donc en principe il suffirait de fermer la moitié de la route pendant la course ?!raoul68 a écrit : ↑dim. 2 avr. 2023 15:12 Vous voulez savoir comment animer la course de côte ? Faire redescendre une voiture sans arrêter les autres.....:
https://www.facebook.com/1591457723/pos ... zkvT3wexl/

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"„I often think hillclimbing is like the espresso of motorsport: short – yes, but intense." Charlie Martin
Re: Championnat d'Italie CIVM 2023
Bonne idéeMicol a écrit : ↑lun. 3 avr. 2023 12:06Donc en principe il suffirait de fermer la moitié de la route pendant la course ?!raoul68 a écrit : ↑dim. 2 avr. 2023 15:12 Vous voulez savoir comment animer la course de côte ? Faire redescendre une voiture sans arrêter les autres.....:
https://www.facebook.com/1591457723/pos ... zkvT3wexl/![]()
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Sérieusement la catastrophe à été évitée de peut comment cela à t il pu se passer ? En plus les commissaires qui remuaient leur drapeau jaune auraient peut être dû arrêter au rouge Faggioli.....
Re: Championnat d'Italie CIVM 2023
Je ne sais pas si le drapeau rouge existe en Italie,mais je ne me souviens pas l'avoir vu souvent.Mais vu la longueur des courses,si on fait comme chez nous,qu'on fait redescendre cueux qui sont génés,on y arriverait pas.
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Re: Championnat d'Italie CIVM 2023
Je pense qu'il n'y a pas de drapeau rouge
Re: Championnat d'Italie CIVM 2023
Salut,
Il y a des drapeaux rouges en Italie, et comme certaines courses en France, lorsqu'il est déployé le directeur de course au départ ne monte pas forcément jusqu'au lieu de l'incident. Il peut déléguer à ses adjoints ou aux chefs de poste.
A Trento s'il y a un rouge au dernier poste (pas de bol...) le Dimanche alors on fait redescendre les nombreuses voitures génées. Cela arrive !
Il y a des drapeaux rouges en Italie, et comme certaines courses en France, lorsqu'il est déployé le directeur de course au départ ne monte pas forcément jusqu'au lieu de l'incident. Il peut déléguer à ses adjoints ou aux chefs de poste.
A Trento s'il y a un rouge au dernier poste (pas de bol...) le Dimanche alors on fait redescendre les nombreuses voitures génées. Cela arrive !
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Re: Championnat d'Europe 2023 : Infos et pronostics...
Quelque liens communiqués d'Italie :
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3° Linguaglossa – Piano Provenzana Etna Nord | TIVM Sud & Campionato Italiano Bicilindriche Salita: https://salita.ficr.it/#/SAL/programma/ ... 023/36/1/1
ADAC Bergpreis Schottenring | Campionato Tedesco & KW Berg Cup: https://www.adac-sport.com/18_Internati ... bnisse.php
Rampa Arrábida | Campionato Portoghese: http://cpm.cronobandeira.com/
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Re: Championnat d'Italie CIVM 2023

Dernière modification par raoul68 le dim. 23 avr. 2023 07:53, modifié 1 fois.
Re: Championnat d'Italie CIVM 2023
Le speaker a un fort accent portugais, ne serait ce pas plutôt au Portugal? 
