Italie - CIVM 2022 -
Re: Italie - CIVM 2022 -
On en est ou ? Moi j'ai le replay de la 1ere montée.
Re: Italie - CIVM 2022 -
C'était normal,ils rediffusaient la 1ere pendant l'arret de course.
Beau final,Simone c'est réveillé.Superbe montée
,mais le reccord de Christian n'est pas tombé.
Beau final,Simone c'est réveillé.Superbe montée

Re: Italie - CIVM 2022 -
L'Italie retrouve son rang ce weekend à Vallecamonica avec pas moins de 250 engagés et un très beau plateau... débuts de Francesco Conticelli sur la Nova 3l, Federico Liber sur la Wolf Mistral 1.175t.
Présence aussi de Cedric Lansard et Canio Marchione et un revenant, Tiziano Riva, pilote Suisse qu'on avait vu rouler aux Rangiers il y a quelques années sur cette même Reynard 92D bleue ciel...
Présence aussi de Cedric Lansard et Canio Marchione et un revenant, Tiziano Riva, pilote Suisse qu'on avait vu rouler aux Rangiers il y a quelques années sur cette même Reynard 92D bleue ciel...
Re: Italie - CIVM 2022 -
Eh buen, Canio Marchione n'a pas fait un petit déplacement làben007 a écrit : ↑ven. 27 mai 2022 03:27 L'Italie retrouve son rang ce weekend à Vallecamonica avec pas moins de 250 engagés et un très beau plateau... débuts de Francesco Conticelli sur la Nova 3l, Federico Liber sur la Wolf Mistral 1.175t.
Présence aussi de Cedric Lansard et Canio Marchione et un revenant, Tiziano Riva, pilote Suisse qu'on avait vu rouler aux Rangiers il y a quelques années sur cette même Reynard 92D bleue ciel...
Re: Italie - CIVM 2022 -
en même temps pas sûr qu'il n'y ait pas des Italiens du Sud comme Scola ayant plus de route à faire.raoul68 a écrit : ↑ven. 27 mai 2022 06:30Eh buen, Canio Marchione n'a pas fait un petit déplacement làben007 a écrit : ↑ven. 27 mai 2022 03:27 L'Italie retrouve son rang ce weekend à Vallecamonica avec pas moins de 250 engagés et un très beau plateau... débuts de Francesco Conticelli sur la Nova 3l, Federico Liber sur la Wolf Mistral 1.175t.
Présence aussi de Cedric Lansard et Canio Marchione et un revenant, Tiziano Riva, pilote Suisse qu'on avait vu rouler aux Rangiers il y a quelques années sur cette même Reynard 92D bleue ciel...
Re: Italie - CIVM 2022 -
Scola comme Lombardi jouent le titre en 2l et vu comme c'est serré au championnat un forfait serait surprenant.
Re: Italie - CIVM 2022 -
qui parle d'un forfait? j'ai juste dit que même si ça puisse paraître surprenant, le trajet jusqu'à Vallecamonica (Malegno) est beaucoup moins loin du Luxembourg que du fin fond du Sud de l'Italie.
Re: Italie - CIVM 2022 -
Re: Italie - CIVM 2022 -
C'est ça le problème des pays "tout en long"
.

Re: Italie - CIVM 2022 -
Vent de contestation ce weekend à Ascoli avec la mise en place d'une chicane sur le long gauche d'arrivée, principe qui devrait se généraliser pour faire ralentir la vitesse sur les tracés
L'Italie qui compte parmi les plus beaux tracés européens est en train de tout saborder son championnat, Christian Merli a menacé de ne faire que la journée d'essais et plier bagages pour la courses relevant le caractère dangereux de l'ajout de ces chicanes, Dubai qui devait se rendre à Ascoli a du coup décider de boycotter la course et beaucoup d'autres pilotes italiens en colère...si ça continue le CIVM va devenir un championnat de slalom, du grand n'importe quoi...ACI sport est en train de laminer ce qui était jusqu'à il y a peu l'un des championnats référence en Europe
L'APA (association de pilotes) a écrit ce mercredi 22 juin à la fédération pour manifester son mécontentement et donner son avis sur l'implantation de chicanes à l'origine de nombreux accidents et donc de coûts supplémentaires pour les pilotes, dénaturant pour le coup les course de montagne en courses de slalom, bref le mécontent va crescendo chez nos amis italiens



L'Italie qui compte parmi les plus beaux tracés européens est en train de tout saborder son championnat, Christian Merli a menacé de ne faire que la journée d'essais et plier bagages pour la courses relevant le caractère dangereux de l'ajout de ces chicanes, Dubai qui devait se rendre à Ascoli a du coup décider de boycotter la course et beaucoup d'autres pilotes italiens en colère...si ça continue le CIVM va devenir un championnat de slalom, du grand n'importe quoi...ACI sport est en train de laminer ce qui était jusqu'à il y a peu l'un des championnats référence en Europe

L'APA (association de pilotes) a écrit ce mercredi 22 juin à la fédération pour manifester son mécontentement et donner son avis sur l'implantation de chicanes à l'origine de nombreux accidents et donc de coûts supplémentaires pour les pilotes, dénaturant pour le coup les course de montagne en courses de slalom, bref le mécontent va crescendo chez nos amis italiens

Re: Italie - CIVM 2022 -
l'avis des pilotes devrait primer !!
Re: Italie - CIVM 2022 -



Re: Italie - CIVM 2022 -
Vai Christian, il va au bout de ses convictions, respect car après avoir fait le deplacement ça en dit long sur l'état d'esprit qui règne chez une partie des pilotes... Forcément c'est plus compliqué pour les "petits" budgets ou ceux qui ne font que 3 ou 4 manches dans l'année de sacrifier un week-end où en faisant le déplacement le budget est quasi tout dépensé (frais de route, hébergement, location de voiture de course le cas échéant...) c'est justement aux pilotes de pointe de taper du point sur la table, pour placer des chicanes il y a les courses de slalom, la montagne doit rester ce qu'elle est et agir dans le sens de la sécurité passive comme Glasbach, Falperra ou les Rangiers (pour ne citer qu'eux).
Ce qui peut faire sourire c'est de se dire on va baisser la cylindrée à 2l pour diminuer les risques, quand tu vois que Lombardi est à tout juste 1" au kil de Simone avec la PA2000 je ne vois pas ce que ça pourrait concrètement changer 300m après une chicane où une sortie pourrait avoir des consequences tout aussi graves. Faggio et peut être même Merli ont eu leur plus gros crash avec un CN où l'aero est nettement limité et donc le risque de sortie est tout aussi présent si ce n'est plus. .. Limiter l'escalade de la puissance semble nécessaire mais prendre des mesures à la hâte comme celles ci ne va pas dans le bon sens, à part dénaturer la discipline c'est tout ce que ça apporte selon moi, je pense que les pilotes sont conscients des risques pris et sont à même de juger de refuser de prendre le départ si un problème securitaire se présente, pour le reste le risque zéro ne sera jamais atteint... Quand on veut tuer son chien on dit qu'il a la rage
Sinon côté course, bon chrono de Seb dans la seconde, de bonne augure pour demain
Ce qui peut faire sourire c'est de se dire on va baisser la cylindrée à 2l pour diminuer les risques, quand tu vois que Lombardi est à tout juste 1" au kil de Simone avec la PA2000 je ne vois pas ce que ça pourrait concrètement changer 300m après une chicane où une sortie pourrait avoir des consequences tout aussi graves. Faggio et peut être même Merli ont eu leur plus gros crash avec un CN où l'aero est nettement limité et donc le risque de sortie est tout aussi présent si ce n'est plus. .. Limiter l'escalade de la puissance semble nécessaire mais prendre des mesures à la hâte comme celles ci ne va pas dans le bon sens, à part dénaturer la discipline c'est tout ce que ça apporte selon moi, je pense que les pilotes sont conscients des risques pris et sont à même de juger de refuser de prendre le départ si un problème securitaire se présente, pour le reste le risque zéro ne sera jamais atteint... Quand on veut tuer son chien on dit qu'il a la rage

Sinon côté course, bon chrono de Seb dans la seconde, de bonne augure pour demain

Re: Italie - CIVM 2022 -
Un lien est-ce le bon ....: https://www.facebook.com/coppapaolinote ... 624706814/
Re: Italie - CIVM 2022 -
Ça fonctionne Raoul
mais les deux manches d'essais sont terminées pour aujourd'hui..
Demain il y aura le live acisport comme dhab je suppose.
Pour les chronos, c'est ici :
https://salita.ficr.it/#/SAL/programma/ ... 22/310/3/1

Demain il y aura le live acisport comme dhab je suppose.
Pour les chronos, c'est ici :
https://salita.ficr.it/#/SAL/programma/ ... 22/310/3/1
Re: Italie - CIVM 2022 -
Tu as une source pour moi, Dédé ?
"„I often think hillclimbing is like the espresso of motorsport: short – yes, but intense." Charlie Martin
Re: Italie - CIVM 2022 -




