Tu n'aurais pas un lien non "fesse bouqué" pour le direct,s'il te plait ?
Italie - CIVM 2022 -
Re: Italie - CIVM 2022 -
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essaye ça mais sans garantie
https://www.cronoscalate.it/diretta-vid ... di-fasano/
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Re: Italie - CIVM 2022 -
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Ça marche !!!Merci.
Re: Italie - CIVM 2022 -
les crash de Ligato et Fazzino démontrent l'idiotie et la dangerosité de la nouvelle réglementation. il faudra vite arrêter le massacre !
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Re: Italie - CIVM 2022 -
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Re: Italie - CIVM 2022 -
En tous cas,aux vues des chronos(ou plutôt tempi
) ça n'a pas l'air de ralentir beaucoup.Il serait intéressant de comparer les vitesses de passage en courbes dans les 2 configurations.
Par contre,on vois la ce qu'aurait été les pieds de Fazzino dans une F2 des années 80
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Par contre,on vois la ce qu'aurait été les pieds de Fazzino dans une F2 des années 80
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Re: Italie - CIVM 2022 -
Patrick, pour l'instant rien n'indique que ces sorties sont directement liées à la mise en place de la future réglementation européenne, Luigi Fazzino a évoqué une erreur d'appréciation et quant à Luca Ligato je n'ai pas eu de retour mais au vu des traces que j'ai pu voir à l'endroit où il s'est mis dehors, la grande parabolique gauche après le départ, l'effet de sol à cet endroit y étant prépondérant peut être qu'il peut y avoir un lien mais il n'y a pas eu de communiqué du team SAMO allant dans ce sens ... cette nouvelle réglementation n'a toutefois pas empêché Simone d'établir un nouveau record du tracé (10ème victoire à Fasano).
En GT Impressionné aussi par la 488 Challenge de Perrugini, qui m'a fait clairement rappelé la vélocité de la Mac Laren aux mains de Pierre Courroye, le rythme était très élevé pour une prise en main ... avec un peu de développement ça va faire des temps mais en face Ivan Pezzolla avec la Lambo Hurracan Evo 2 officielle a montré qu'il a énormément de talent et qu'il sera un adversaire coriace, il ne s'est pas gêné pour coiffer le pilote Ferrari dans la seconde manche ce weekend...
Re: Italie - CIVM 2022 -
pWe a écrit : ↑ven. 8 avr. 2022 22:54 En Italie tout n'est vraiment pas rose....
"Ce week-end nous ne serons pas au championnat italien de vitesse de montagne.
Le nouveau règlement nous permet de participer mais pas de viser notre quatrième titre italien, puisqu'il exclut les voitures 2000cc d'acquérir les points nécessaires.
Nous serons présents lors de certaines manifestations à travers la frontière pour rendre hommage à la Fédération Internationale (FIA) qui, sur son site officiel, nous a plus d'une fois crédité de la publication de photos de notre voiture.
Nous merci de nous avoir soutenus jusqu'à présent et de suivre gentiment les médias sociaux pour les mises à jour." (Manuel Dondi)
J'avais évoqué le cas Manuel Dondi en janvier dernier mais personne n'avait réagi ... je le pressentais en Europe, à priori ce sera le cas ponctuellement ...une aberration réglementaire de plusben007 a écrit : ↑mer. 19 janv. 2022 02:55 A partir de cette saison les E2-SH jusque 2000cm3 n'auront plus droit de concourir en CIVM mais seulement en TIVM, encore un règlement de plus sorti du chapeau laissant sur le carreau l'un des pilotes les plus véloces en voitures fermées en Europevoyez il n'y a pas qu'en France qu'on subi des décisions absurdes sur le plan réglementaire ... peut être tentera-t-il sa chance en CEM
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Re: Italie - CIVM 2022 -
encore faudra-t-il que sa voiture corresponde à la nouvelle réglementation Pf 2022 sans devoir trop la lester. à voir.
à ce sujet il faut par exemple noter que Ronnie Bratschi a dû procéder à certaines transformations pour atteindre le Pf minimum requis de 15, tout comme Schagerl d'ailleurs.
à ce sujet il faut par exemple noter que Ronnie Bratschi a dû procéder à certaines transformations pour atteindre le Pf minimum requis de 15, tout comme Schagerl d'ailleurs.
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Re: Italie - CIVM 2022 -
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Re: Italie - CIVM 2022 -
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https://www.facebook.com/watch/?v=1116948318872989
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Re: Italie - CIVM 2022 -
Oui,j'avais lu ça,mais on ne dit pas la cause de ce manque "d'entousiasme" du moteur.Dédé a écrit : ↑sam. 16 avr. 2022 12:43Apparemment le moteur de Scola n'avait pas tous ses cylindres sur cette manche :
https://www.facebook.com/watch/?v=1116948318872989
Re: Italie - CIVM 2022 -
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Re: Italie - CIVM 2022 -
Ce problème moteur est survenu dans la première manche course, je me trouvais environ 300 mètres plus bas dans la série d'enchainement le long des maisons et parapets en pierre, Domenico est passé comme un avion, avalant l'enchainement composant les 6 virages avant la chicane comme il sait le faire avec beaucoup d'agilité et un moteur qui à l'oreille fonctionnait bien, lorsque je l'ai quitté des yeux quand il arrivait à la chicane, j'ai entendu un rétrograde normale puis à la réaccélération un moteur qui ne tournait plus rond, fin de l'histoire et dommage pour le chrono car il est n'est qu'à 4 sec de Lombardi en trainant ce problème jusque l'arrivéeDédé a écrit : ↑sam. 16 avr. 2022 12:43Apparemment le moteur de Scola n'avait pas tous ses cylindres sur cette manche :
https://www.facebook.com/watch/?v=1116948318872989
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Pour info Domenico avait déjà connu ce problème la veille à la première manche d'essai, j'ai entendu ce même problème moteur plus bas sur le tracé puis il s'est arrêté avant d'arriver où j'étais posté...la seconde manche d'essai tout fonctionnait à priori normalement...
Sur une vidéo j'ai entendu Luca Ligato avoir peut être aussi un moteur qui ratatouillait, mais je n'ai pas entendu cela lors des passages où je me trouvais...
A contrario le moulin de Lombardi c'est le panard auditif, il tourne comme une horloge et prends des tours avec une sonorité incroyable, aucun loupé à chacune de ses montées et des passages 5 étoiles
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Re: Italie - CIVM 2022 -
Alors ça confirmerait plutôt un problème externe,a mon avis.Sinon,c'est peu probable que ça soit intermitant.
Re: Italie - CIVM 2022 -
Sur cette vidéo de Naxosproracing on voit la boite à air de la PA2000 de Domenico Scola s'envoler à la sortie de la parabolique lors de la première manche course, cause à effet sur son problème moteur survenu à la chicane 4km plus loin ?
Re: Italie - CIVM 2022 -
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