Topic Officiel : 35ème Course de Côte de Chamrousse

[simca.rallye2]

enfin un pilote de F3000 prend la parole sur ce site c'est une très bonne chose, car je présume que tous viennent lire mais personne n'intervient, ça a le mérité d'éviter les "on m'a dit que"
petite question bête, cette auto, elle a un passeport D/E ? c'est bien un commissaire FFSA qui l'a délivré ? bizarre que l'auto obtienne son passeport et qu'à sa 1ère sortie, elle est soit disant non conforme
M.Petit, quand vous avez songé à acheter ce modèle, vous vous êtes bien posé la question "est elle homologuée ?" et la FFSA avait surement dû répondre "oui"
je ne comprend décidément rien aux décisions des commissaires...
sinon, je reviens sur la question de Den's69 : "Les voitures de rossel, lemaitre et fabien frantz , ce sont bien des B02/50 aussi , pourquoi autant de différence entre toutes ces voitures qui ont la même dénomination???"
si quelqu'un peut nous éclaircir, merci d'avance

[baud.m]

Je connais bien les F3 les 3000 pas du tout mais une 2006 doit avoir des systemes aero differents des 2002 comme Rossel ou Fabien et de Collin maintenant est elle homologuées par la ffsa une nipon est elle une 3000?rappelez vous les polémiques des F3 qui etaient apres 95 ceci n'engage que moi mais je crois que seule la FIA devrait prendre la decision puisque se sont des groupes D formule monotype internationale
a bientot Michel

[chris summer]

alors mon ami seb sa buzz sur le net!je te comprend!comme tu le vois je me suis égaré dans mes propos en parlant de moteur mais alors tu ne répond pas au sujet de l'extracteur,des jupes....par exemple,et tu te trompes quand tu avez le donné tourné au parc jais mesurer avec mon mètre que jais acheter chez weldom!mais seb arrête de nous amuser de prêcher la bonne parole devant tout le monde que ton auto est conforme ce week-end tu tes mis a dos tout les pilotes de F3000 mais comme sa juste pour le fun!mais arrête tu sait très bien que ton auto est conforme a une règlementation japonaise mais pas a la règlementation f3000 européene!et sache que la polémique est pas inutile(au contraire) et que c'est pas moi qu'il les créer!crois moi on va te laisser faire ce que tu veux!la différence entre les voitures de roussel,lemaitre et ex fabien frantz et celle de petit c'est que celle de roussel,lemaitre et ex fabien frantz sont homologué f3000 fia en championnat Europe f3000 a la différence que celle de petit est conforme a la règlementation du championnat nippon ni mauvais!mdr !!!crois moi il n'y a pas que seb petit qui peut répondre a cet question je suis bien placé pour te répondre!seb j'attend ta riposte avec impatience et nippon ni mauvais!mdr !CHRIS,CHRIS SUMMER,LA TERREUR!!!!

[modo1]

Chris,

Ici nous ne sommes pas sur un ring de boxe, vient donc à Turckheim ce weekend t'expliquer avec le Team Petit et les officiels si tu as des éléments de réponse que les deux partis n'ont pas connaissance.

De plus essaye de ne pas écrire les idées comme elles viennent, essaye de construire au minimum tes messages avec des paragraphes, car là on a du mal à capter tout ce que tu as à dire.

Et lorsque tu avances certaines choses, cite tes sources.

Je t'invite à relire les règles du forum.

[chris summer]

mes sources sont de moi!je sait qu'on ait pas sur un ring de boxe c'est de l'humour modo et je vois que vous avez du mal a comprendre!et désoler a l'avenir j'essayerai de mieux rediger mes sujet!

[baud.m]

Je ne comprends pas trop "la tereur"le jour ou est apparu les "nippons"et quelles ont pu courrir pourquoi une 2006 ne pourrais pas courir,mais il faut un passeport alors le technique qui l'a delivré a du le faire en toute connaissance de cause alors pourquoi incriminer Sebastien aujourd'hui?

[Meta64]

Cher Chris Summer

Il semblerait que tu n'ai pas la culture pour parler de règlementation

En effet si je suis ton idée de dire qu'une Formule Nippon n'est pas homologuée pour rouler en France , il faudrait alors retirer les 5 titres aquis par le trés regretté Lionel Regal au Volant de sa Reynard KL, qui n'a jamais était homologuée en F3000....

Il me semble qu'il faut revenir à la raison et parler de choses sérieuses.

[modo1]

Chris,

Je te comprends très bien. Je tiens juste à te préciser que l'humour est très difficile à faire passer via un message sur un forum, car tes textes peuvent être interprétés de différentes manières, et aboutir à des querelles sur la base de cette incompréhension.

[chris summer]

meta 64 une reynard kl est une nippon je suis ton avis mais qui a etait homologué f3000 fia en europe contrairement a celle de seb petit!les reynard kl sont autoriser en france car elle sont dans la reglementation francaise!voila essaye pas de me faire dire des chose que je n'ais point dit!

[chris summer]

je ne comprend pas ta réaction meta64 est ce de la provocation!il est bien des fois de mettre des avis différents donc je vois pas ou le "Il me semble qu'il faut revenir à la raison et parler de choses sérieuses" a faire la!on parle de choses serveuse sur ce forum avec une pointe d'humour que vous avez parfois du mal a accepté!

[Meta64]

La Formule 3000 Européenne est monotype depuis l'apparition des Lola T96 en 1996 , puis les B99-50,B02-50 qui ont finit le cycle de la Formule 3000 puisque le GP2 est apparu en 2005.

[chris summer]

oui mes celle de petit a des evolutions non conforme!l'extracteur,les jupes....

[baud.m]

Qui es tu "chris summer"?

[chris summer]

beh c'est chris summer le pote a johnny! !pourquoi cet question?

[baud.m]

Comme ça j'aime bien les vrais noms,maintenant tu as raison une voiture doit etre conforme mais pourquoi un commissaire valide un passeport si elle ne l'ai pas?

[Meta64]

[chris summer]

meta64 etait tu present a chamrousse?

[Meta64]

oui comme toutes les courses du CFM


d'autres questions?

[chris summer]

alors tu a pu constater que certaines evolution n'etait pas les meme que sur tes photos!

[Meta64]

alors tu a pu constater que certaines evolution n'etait pas les meme que sur tes photos!

Comme quoi par exemple?