Erich Edlinger 320 IRL.
Re: Erich Edlinger 320 IRL.
Dommage, merci pour l'info quand même !
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Re: Erich Edlinger 320 IRL.
vous!HauGa92 a écrit :Dommage, merci pour l'info quand même !

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Re: Erich Edlinger 320 IRL.
Après notre dernière course dimanche dernier, nous pouvons regarder en arrière une fois de plus heureux.
Erich Edlinger dans sa BMW 320 IRL Evo atteint parfois incroyables et a été le plus rapide dans chaque course race, à la suite de cela, il a pris la victoire finale, la victoire dans le «super course", un seul passage avec les 10 voitures les plus rapides de la course et il a également établi un nouveau TrackRecord à Saint-Pierre / Kammersberg qui fait partie du Championnat de Styrie Hill Climb.
quelques impressions que vous pourriez trouver en regardant la vidéo:
[video]http://www.youtube.com/watch?v=eJW34n6j ... r_embedded[/video]
Re: Erich Edlinger 320 IRL.
Si la météo est au sec
j'irai peut être à St Urban le premier weekend de septembre, je serai en vacances en Autriche à environ 200 km de là...j'ai jeté un coup d'oeil sur la liste des engagés, le plateau n'a pas l'air très fourni en pilotes internationaux pour le scratch (présence néanmoins des frères Zajelsnik) mais rien que pour cette BMW 320 IRL ça me tente bien 


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Re: Erich Edlinger 320 IRL.
Je tiens à vous informer sur notre dernier événement de course:
A Saint-Urbain, Autriche, Erich Edlinger fixer un rythme incroyable encore une fois, et dominé de tous les véhicules de tourisme. Il était plus de 8 secondes en face de la voiture de tourisme la deuxième place, une Porsche 911 RSR GT2. Avec cette fois, il a même été en mesure de se battre avec les 300 kg plus léger Formule 3000 voitures pour la victoire finale. A la fin un endroit exceptionnel 3ème du classement général a été un grand succès pour l'équipe de Edlinger.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=WYrBSHafYMI[/video]
A Saint-Urbain, Autriche, Erich Edlinger fixer un rythme incroyable encore une fois, et dominé de tous les véhicules de tourisme. Il était plus de 8 secondes en face de la voiture de tourisme la deuxième place, une Porsche 911 RSR GT2. Avec cette fois, il a même été en mesure de se battre avec les 300 kg plus léger Formule 3000 voitures pour la victoire finale. A la fin un endroit exceptionnel 3ème du classement général a été un grand succès pour l'équipe de Edlinger.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=WYrBSHafYMI[/video]
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Re: Erich Edlinger 320 IRL.
De retour d'Autriche où je me suis finalement rendu à St Urban le premier weekend de septembre, je me suis régalé à voir évoluer E. Edlinger et sa BMW 320 IRL, ça va très très vite, vraiment très impressionnant
sans parler de la mélodie du 3.5l V8 !!! chapeau bas à ce pilote qui semble au demeurant très sympathique, mon seul regret est qu'il n'ai pas pu effectuer la troisième montée
j'espère le voir sur une autre épreuve, pourquoi pas à Ecce Homo en 2013
où je pense me rendre...
Une petite photo lors de sa deuxième montée chronométrée :

Uploaded with ImageShack.us



Une petite photo lors de sa deuxième montée chronométrée :

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Re: Erich Edlinger 320 IRL.
Belle photo, merci! 
J'espère que vous avez apprécié la course!
Eh bien, dans la dernière course, il y avait quelques problèmes avec la boîte de vitesses, de sorte qu'il ne pouvait pas le fait de l'arrivée ..

J'espère que vous avez apprécié la course!
Eh bien, dans la dernière course, il y avait quelques problèmes avec la boîte de vitesses, de sorte qu'il ne pouvait pas le fait de l'arrivée ..
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Re: Erich Edlinger 320 IRL.
Au nom de toute l'équipe, je vous souhaite tout le meilleur pour la nouvelle année et continuer la course ...
http://www.youtube.com/watch?v=pxT75OPC_Og
http://www.youtube.com/watch?v=pxT75OPC_Og
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Re: Erich Edlinger 320 IRL.
Voici une vidéo très intéressante pour tous les gars techniques intéressées parmi vous. C'est une donnée de la course à St. Anton avec une accélération et un freinage zone suivante de 220 à 60 kph:
http://www.youtube.com/watch?v=NG8Trmj2YZo
Regardez les températures des freins, le G - Forces et bien sûr ne pas oublier de monter le volume au max;-)
http://www.youtube.com/watch?v=NG8Trmj2YZo
Regardez les températures des freins, le G - Forces et bien sûr ne pas oublier de monter le volume au max;-)
Re: Erich Edlinger 320 IRL.
Intéressant !
Est ce que le programme de E. Edlinger pour 2013 est arrêté ?
Peux t-on avoir une idée des épreuves ?
Est ce que le programme de E. Edlinger pour 2013 est arrêté ?
Peux t-on avoir une idée des épreuves ?
Re: Erich Edlinger 320 IRL.
Une seule montée en résultat, celle de la première montée d'essai pour E. Edlinger ???
Pb mécanique ou sortie ?
Pb mécanique ou sortie ?
Re: Erich Edlinger 320 IRL.
J'ai trouvé la réponse à ma question : problème moteur sur la BMW au cours de la seconde montée d'essais, tentative de réparation au cours de la nuit mais en vain...
La suite du programme ?
La suite du programme ?
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Re: Erich Edlinger 320 IRL.
désolé pour la réponse tardive ..
Au Rechberg nous avons eu trop de problèmes pour un week-end.
Comme vous l'avez dit qu'il y avait une panne de moteur, le samedi, le moteur a été remplacé qui a eu beaucoup de temps ..
Et le jour de la course la pression d'huile a baissé, donc là où certaines questions à la suite de l'échec précédent ..
Mais la voiture est prête à nouveau, et la dernière course venait de terminer, et nous avons été en mesure de gagner à nouveau!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Wr-9qG-NqG0[/youtube]
Au Rechberg nous avons eu trop de problèmes pour un week-end.
Comme vous l'avez dit qu'il y avait une panne de moteur, le samedi, le moteur a été remplacé qui a eu beaucoup de temps ..
Et le jour de la course la pression d'huile a baissé, donc là où certaines questions à la suite de l'échec précédent ..
Mais la voiture est prête à nouveau, et la dernière course venait de terminer, et nous avons été en mesure de gagner à nouveau!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Wr-9qG-NqG0[/youtube]
Re: Erich Edlinger 320 IRL.
Kammersberg 2013 :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=POT8M7Tnogo[/youtube]
Dommage que le programme d'Erich Edlinger ne soit pas ponctué de quelques participations au CEM, beaucoup de passionnés apprécieraient sa venue !!! pour l'avoir vu rouler à St Urban l'an passé, y'a pas à dire c'est vraiment monstrueux cette BMW IRL
qui plus est bien pilotée
Erich Edlinger à Eschdorf l'an prochain ça pourrait être sympa ça non
hein Patrick
bon ok je 
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=POT8M7Tnogo[/youtube]
Dommage que le programme d'Erich Edlinger ne soit pas ponctué de quelques participations au CEM, beaucoup de passionnés apprécieraient sa venue !!! pour l'avoir vu rouler à St Urban l'an passé, y'a pas à dire c'est vraiment monstrueux cette BMW IRL

Erich Edlinger à Eschdorf l'an prochain ça pourrait être sympa ça non



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Re: Erich Edlinger 320 IRL.
Ah oui, je confirme, ben 007 a raison ! Ce serait sympa de voir évoluer E. Edlinger à Eschdorf. Course que je ne manquerai pas non plus l'an prochain...
Toutefois, si quelques branches d'arbres pouvaient être coupées, pour une meilleure visibilité, ce serait parfait.
Toutefois, si quelques branches d'arbres pouvaient être coupées, pour une meilleure visibilité, ce serait parfait.
Re: Erich Edlinger 320 IRL.
Hélas, comme je l'ai déjà dit à l'ami Ben sur Facebook, il y a très peu de chances de voir Erich et sa superbe BMW en-dehors de son pays, l'Autriche. Pour des raisons professionnelles, de longs déplacements à l'étranger lui sont impossibles. Et croyez-moi, ce n'est pas faute d'avoir essayé de le persuader de venir nous rendre visite à plusieurs reprises ces dernières années...
Pour ce qui est des branches d'arbres, hélas, en raison des lois très sévères en matière de protection de l'environnement, nous n'avons pas le droit de les couper et sommes tributaires à ce sujet d'une éventuelle initiative dans ce sens des administrations et services responsables. Mais il reste toujours quelques beaux endroits le long du parcours où l'on voit plutôt bien
Pour ce qui est des branches d'arbres, hélas, en raison des lois très sévères en matière de protection de l'environnement, nous n'avons pas le droit de les couper et sommes tributaires à ce sujet d'une éventuelle initiative dans ce sens des administrations et services responsables. Mais il reste toujours quelques beaux endroits le long du parcours où l'on voit plutôt bien
