Forum Chevallier Compétition

En 2023 la montagne va etre enjolivée par le bruit des moteurs et aussi par les couleurs des voitures, il faudrait élire la plus belle robe, ce ne serait pas facile .

Fb de Damien Dodille concept :

Merçi à Marc Pernot et tout le Team Montagne Autosport pour la confiance que vous m'avez donnés afin de réaliser cette livrée. Je vous souhaite une saison 2023 pleine de réussite avec cette magnifique Nova np01.

Nova Proto

Championnat de France de la Montagne

Damien Dodille Concept / DDConcept

#ddconcept #cfmchallenge #novaproto #coursedecote #hillclimb #design2023

FB Olivier Berreur :

Une nouvelle robe pour la nouvelle saison de Championnat de France !!
Contraint de rouler en 2 litres pour cette première manche du CFM, Olivier en a profité pour régler la voiture, et faire un peu de roulage en attendant la mise au point du Mugen. Au final, il termine 3ème de classe !

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Un article pour la prometteuse pilote Mylénia Machado :




Merci à La Montagne Montluçon et à Luc Barre pour cet article résumant ma première épreuve de la saison
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Fb de Nicolas Garnier





championnats...
fois plus de 𝗞𝗜𝗙𝗙 !

À une semaine de la Course de côte Saint-Jean-du-Gard - Col Saint-Pierre, je profite de l'occasion pour vous annoncer ma participation au 𝗖𝗵𝗮𝗺𝗽𝗶𝗼𝗻𝗻𝗮𝘁 𝗱'𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗠𝗼𝗻𝘁𝗮𝗴𝗻𝗲 𝗙𝗜𝗔 en parallèle du Championnat de France de la Montagne cette saison !

Après une année #2022 riche en succès, je souhaitais me lancer de nouveaux défis et l'idée de prendre le départ d'épreuves aussi dingues que celles présentes en #CEM me titillait l'esprit...

C'est donc avec l'objectif de briller au plus haut niveau, sans oublier celui de conserver ma couronne nationale, que j'aborde cette grosse année à venir.

Un grand 𝗠𝗘𝗥𝗖𝗜 à tous mes fidèles partenaires qui me suivent & me suivront dans cette belle aventure !

YACCO | #TransportsSouletEtFils | #GroupeRuiz | Pierrick Coiffure | Le Duplex | Le Comptoir des Halles | Sudproject | Carrosserie Granier | #NCRMeca | #RicoBusinessConsulting | Teknic Racing | #GSFlex

Warm Up pour Kevin Petit aujourd'hui à Pouilly la Revolt 3P0 Turbo. Vraiment belle cette auto !!
On dirait bien que le poste de pilotage se trouve également au centre.

On savait la FFSA habile pour "adapter" les réglements internationnaux,mais interdire les E2SS et autoriser les E2SC en monoplace,il fallait le faire .Comme comble de la stupidité,c'est pas mal .

dartagnan a écrit : ↑jeu. 13 avr. 2023 14:24 On savait la FFSA habile pour "adapter" les réglements internationnaux,mais interdire les E2SS et autoriser les E2SC en monoplace,il fallait le faire .Comme comble de la stupidité,c'est pas mal .

oui et non, puisque la rollbar obligatoire en e2sc est quand même un atout sécuritaire non-négligeable.

Mince alors...changement de place de dernière minute du poste de pilotage ou intox lors de la présentation ?...dire que je suis passé devant le circuit aujourd’hui et que j’ai failli m’y arrêter

en même temps, la présentation ayant eu lieu avant Sabran, mais la voiture n'ayant pas été prête pour Sabran, n'y a-t-il pas plutôt eu une sorte de "mulet" qui avait été présenté?

Alors jusque la la différence ne tenait qu'a la place du siège,maintenant c'est le rollbar ? Bientôt on va différencier les groupes en fonction de la couleur de l'auto ? Vivement le PF.

pWe a écrit : ↑jeu. 13 avr. 2023 20:59 en même temps, la présentation ayant eu lieu avant Sabran, mais la voiture n'ayant pas été prête pour Sabran, n'y a-t-il pas plutôt eu une sorte de "mulet" qui avait été présenté?

Fort possible Patrick, avec seulement la carrosserie et les pneus de Kévin...ou alors il est très facile d’effectuer ce changement sur le Revolt .

dartagnan a écrit : ↑jeu. 13 avr. 2023 21:18 Alors jusque la la différence ne tenait qu'a la place du siège,maintenant c'est le rollbar ? Bientôt on va différencier les groupes en fonction de la couleur de l'auto ? Vivement le PF.

c'est quand même pas nouveau le rollbar obligatoire pour les e2sc !

Dédé a écrit : ↑jeu. 13 avr. 2023 21:21

pWe a écrit : ↑jeu. 13 avr. 2023 20:59 en même temps, la présentation ayant eu lieu avant Sabran, mais la voiture n'ayant pas été prête pour Sabran, n'y a-t-il pas plutôt eu une sorte de "mulet" qui avait été présenté?

Fort possible Patrick, avec seulement la carrosserie et les pneus de Kévin...ou alors il est très facile d’effectuer ce changement sur le Revolt .

D'apres mes infos.pour la présentation, chassis de Fabien, mais coques de Kevin, le nouveau châssis de Kevin n'étant pas terminé pour la présentation presse

jackjj a écrit : ↑ven. 14 avr. 2023 04:47

Dédé a écrit : ↑jeu. 13 avr. 2023 21:21

pWe a écrit : ↑jeu. 13 avr. 2023 20:59 en même temps, la présentation ayant eu lieu avant Sabran, mais la voiture n'ayant pas été prête pour Sabran, n'y a-t-il pas plutôt eu une sorte de "mulet" qui avait été présenté?

Fort possible Patrick, avec seulement la carrosserie et les pneus de Kévin...ou alors il est très facile d’effectuer ce changement sur le Revolt .

D'apres mes infos.pour la présentation, chassis de Fabien, mais coques de Kevin, le nouveau châssis de Kevin n'étant pas terminé pour la présentation presse

Merci pour la confirmation, promis je savais pas ...

pWe a écrit : ↑jeu. 13 avr. 2023 23:32

dartagnan a écrit : ↑jeu. 13 avr. 2023 21:18 Alors jusque la la différence ne tenait qu'a la place du siège,maintenant c'est le rollbar ? Bientôt on va différencier les groupes en fonction de la couleur de l'auto ? Vivement le PF.

c'est quand même pas nouveau le rollbar obligatoire pour les e2sc !

Ce n'est pas nouveau qu'on fait courir dans 2 catégories différentes des autos dont les seules différences étaient la position du siège et le rollbar.Et maintenant,on supprime la position du siège,on marche sur la tête.Après,on dit qu'il y a trop de catégories,la déjà je ne comprend pas l'intéret de ces 2 la,a part avoir 2 champions d'Europe.

dartagnan tu oublie que justement avec l'introduction prévue au niveau de la FIA du Pf en 2024, il n'y aura justement plus cette distinction et que l'introduction de la position centrale pour les protos dès cette année n'en est que précurseur

Voilà une belle nouvelle quand la course de côte sert de marchepied à de grands projets, ça devrait rmotiver les instances, d'abord, en leur rappelant les qualités que les pilotes de courses de cotes développent, et surtout, sur le nécessaire soutien à notre discipline préférée.

Souhaitons la réussite que Cindy à connu en course de côte et aussi qu'elle maintienne ses participationsaussi longtemps qu'elle pourra en cote :

Fb de Cindy Gudet,

" Je suis très heureuse de vous annoncer mon programme principal pour cette saison 2023 !

Je participerai au championnat ADAC Opel-E Rally Cup avec Cecile Marie, à bord d’une Opel E-Corsa aux couleurs de la FFSA - Fédération Française du Sport Automobile en Europe

Un immense merci à la FFSA - Fédération Française du Sport Automobile ainsi qu’à la FFSA Academy pour leur confiance et leur accompagnement ainsi qu’à toutes les personnes ayant contribué à ce projet.

Nous travaillons désormais pour apprendre et découvrir cette nouvelle discipline.

L’objectif sera de prendre de l’expérience et d’appréhender au mieux ce nouvel environnement avant d’avoir l’intention de performer et de porter au plus haut les couleurs de notre fédération dans ce projet de féminisation du sport automobile.

C’est une énorme opportunité qui me permet d’avoir un double programme cette saison avec 10 manches en Championnat de France de la Montagne avec la Revolt 2P0.

Début de l’aventure en mai avec le Rallye de Sulingen en Allemagne

DPPI Images & Bastien Roux



"

Après un week-end très chargé en Lorraine, deux courses : nationale Abreschviller pour la première et régionale l'Ormont pour la seconde.

Une prochaine séance d'essai dans l'est le 14 mai :

Amis pilotes coplilotes nous organisons une séance d essais en partenariat avec L asac lorrain le 14 mai.
Séance d essais en côte sur la mythique cote de bellau.

Détenteur de véhicules anciens, prestige vous étes également les bienvenus pour des démonstrations

Inscription et descriptif dans le lien ci dessous

https://m.facebook.com/events/241604838 ... 8751650874

raoul...devancé !Geoffrey schatz en ouvreur sur une alpine A110 S au rallye Lyon charbonnières

neaultphilippe a écrit : ↑sam. 22 avr. 2023 06:58 raoul...devancé !Geoffrey schatz en ouvreur sur une alpine A110 S au rallye Lyon charbonnières

J'ai vu ça sur le fb de Geoffrey Schatz il a réalisé de beau chronos c'est ça ?