Résumer Geoffrey Schatz :" Salut à tous !
Petit retour sur notre dernier meeting du championnat de France de la montagne, à la 95ème édition de la course de côte de Limonest Mont-Verdun. Un tracé court, lent et d’apparence facile à appréhender… seulement d’apparence… car c’est à mes yeux un des parcours les plus techniques de la saison où les écarts sont souvent très faibles.
Une météo estivale nous attend, et les premiers mètres de la première ascension des essais me remémore l’édition de 2019, le grip est quasi nul !

Mais en revanche, la bataille attendue est bien présente puisque nous prenons la tête du classement avec seulement trois dixièmes d’avance sur Fab Bourgeon et neuf dixièmes sur Damien Chambérod !
Il a fallu être studieux sur les deux autres manches et trouver un set-up châssis me permettant d’être plus à l’aise et de retrouver du grip !
En fin de journée l’auto semble beaucoup plus stable et la confiance est là, nous conservons le leadership devant Damien Chambérod et Fab Bourgeon en 1’22’’660.


Cependant la bagarre s’annonce rude puisque que le trio est réuni en seulement une seconde !
C’est gonflé à bloc et aidé de quatre pneus neufs que j’arrive sur la ligne de départ du premier run officiel.
Le rythme est beaucoup plus élevé que la veille et malgré un bon gros sous-virage de porc au début du parcours, le chrono dégringole en 1’20’’051, nouveau record !


Nous prenons l’ascendant mais rien n’est fait, il faut cravacher de nouveau lors de la seconde ascension pour assurer un bon cumul.
La piste se dégrade avec la chaleur et le grip avec. C’est avec un écart beaucoup plus faible que nous remportons la seconde manche. Tout peut encore basculer dans l’ultime manche de l’année ! Surtout que nous allons devoir regarder partir les copains en tant que spectateur… suite à un souci technique, nous sommes forcés de laisser l’auto sous la structure… Même à pieds, le stress est autant présent qu’une fois sanglé et casqué !

Heureusement pour nous, nos concurrents directs n’améliorent pas, nous remportons cette ultime épreuve du championnat !



Un grand bravo à Damien Chambérod et Fab Bourgeon qui ont tout deux fait une course magnifique !



C’est déjà le clap de fin de ce CFM 2021 !
Pour nous, c’est une saison incroyable ou nous avons remporté toutes les manches auxquelles nous avons participé, avec en prime six records de piste en sept épreuves !
A noter également, une super ambiance et une très belle entente entre les pilotes, on prend du plaisir en piste et en dehors, c’est bien là les valeurs du sport !
De nouveau un immense merci à tous mes partenaires sans qui rien ne serai possible,
Merci Oreca, Avon Tyres Motorsport France - Sodipneu Racing, Nova Proto, Mâcon Pièces Auto, SMCR, AIM Shop-Racing, Circuit du Bourbonnais, Delaye, Le Magasin des Pilotes, Aze Technic Auto, P1 Advanced Racewear, Motul France, Département de Saône-et-Loire, Rouge Fusion Échappements, Picard Racing, Atelier DE PINHO Mécanique et bien sûr, ANS Motorsport !

Sans oublier, toute l’équipe qui me suit tout au long de la saison, le gang des lyonnais, Dany, Hélène et Martine.

Mais !

Notre saison n’est pas encore terminée, puisqu’il nous reste un dernier meeting à effectuer. Les FIA Hillclimb Masters de Falperra !
C’est un vrai plaisir et un honneur de pouvoir participer à cette course ou tout le gratin international de la course de côte sera présent !

Une épreuve à prendre avec humilité car ne connaissant pas ce magnifique tracé, nous aurons du pain sur la planche ! Mais nous ferons de notre mieux pour bien figurer !
Je vous donne rendez-vous avec une très grande impatience aux FIA Masters 2021, les 9-10 Octobre !

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Sportivement,
Geoffrey SCHATZ."