Il faut remonter 10 ans en arrière Ben 
https://www.youtube.com/watch?v=Tj_N_P7aZFI Lorsque que Simone a fait ces grands débuts sur la FA30, c'est lui qui a récupéré le volant de la PA27 avec une petite dizaines de course en Italie... Mais comme tu l'a bien souligné, c'est au volant de cette belle petite PA21 bleu-blanc-rouge qu'il s'est le plus distingué, aussi bien en Italie qu'en Europe...
D’ailleurs, je n'ai jamais vraiment compris le choix d'Osella de mettre un moteur BMW (qui à l'air de ressembler à nos CN3
) sous cette voiture pour lutter contre les F3000 à moteurs V8... 
( Car le volant était centré, n'est ce pas Dartagnan ? 
)
y faut pas faire 3 montées 
ça passerait pas 
, d'autant plus que la voiture de Bouduban a évolué...)
Je te donne une petite astuce, la première a une prise d'air standard Norma similaire à Petit, la deuxième prise d'air toujours triangulaire mais plus volumineuse, et la troisième de forme rectangulaire et volumineuse, cherche les photos tu verras...
