Pour avoir assisté aux 3 premières manches, c'est vrai que la vitesse de passage en courbe de Nico Schatz avec le Proto Norma est sidérante...il y a un très bon chassis mais il n'y a pas que ça, là on a à faire à un top pilote il faut bien l'admettre !cédric b a écrit :c'est la première épreuve que je suis allé voir cette année, et je n'ai pas vu roulé Sebastien Petit donc pour comparer... pas évident.
Mais il y a "les" Schatz et les autres!
Pour Nicolas, le moteur marche mais ne m'a pas impressionné, mais alors les vitesses de passages en courbes, donc le chassis, m'ont bluffé surtout sous la passerelle. Yannick Latreille, aussi était très vite, les autres moins. Je n'ai pas vu ce week end de top pilote en F3000, Alban Thomas ni Benoit Bouche ne sont à 100% de leurs F3000 (pour le moment) et Seb Petit n'a pas roulé. à voir par la suite mais les chassis Norma m'ont l'air plus affutés que les autres autos.
Peut etre que Seb Petit roulera avec la norma à Saint Goueno vu que la f3000 est abimée?
Quand à Seb Petit je l'ai trouvé très rapide à chaque fois, exploitant au mieux la Reynard, dans un style propre et coulé...mais le problème est que les 3000 même bien pilotées semblent n'avoir plus aucune chance face aux CN+, le passage chez Oreca semble avoir très nettement amélioré la performance car l'an passé Seb Petit était parfois assez loin de N. Schatz sur la 3000...et puis les chassis des protos beaucoup plus récents (comme la Norma M20 FC) que ceux des 3000 sont logiquement plus évolués et plus aboutis...mais les 3000 ont malheureusement eu des batons dans les roues, merci la FFSA !
A. Thomas je l'ai trouvé en nette progression à Abreschviller, mais pour aller chercher le dernier carat il faut avoir une totale confiance, peut être n'a t il pas encore le feeling à 100 % ? il faut l'espérer pour le suspens. Au contraire de Y. Latreille qui connaît bien sa Norma et qui l'exploite à la limite...
G. Schatz en 2 litres c'est le même calibre que son frère, un vrai talent lui aussi dans un style très propre ne donnant pas l'impression de forcer son pilotage, s'il monte de catégorie, ce qu'on peut lui souhaiter, ça risque de déménager là aussi !
