CIVM championnat Italien 2021
Re: CIVM championnat Italien 2021
Quand c'est flou il y a un loup.....merci de vos précisions, dommage de rendre public des suspicions qui devraient rester entre autorités surtout si elles ne sont pas vérifiées.
Re: CIVM championnat Italien 2021




Re: CIVM championnat Italien 2021
Ho bin,Cubeda c'est pris la raclée par les "gamins".
Re: CIVM championnat Italien 2021
Scola c'est vraiment un extra-terrestre, en plus avec une voiture qui est loin d'être la meilleure du lot
Re: CIVM championnat Italien 2021
A la Coppa Nissena,l'ordre redeviens ce qu'il était,Cubeda met quasi 6" a Franco Caruso.Et les 2 litres repassent derrière.Monte Erice n'aura été qu'une "erreur de casting" 

Re: CIVM championnat Italien 2021
Monte Erice reste une course relativement tortueuse avec un asphalte où il n'y a pas beaucoup de grip donc les 2 litres y sont souvent très véloces, malgré tout même sur les tracés rapides je trouve qu'elles elles ne sont pas si loin des 3l, Fazzino à 6"89 sur 11 km soit 6/10ème au kil, pas si loin pour un tracé favorisant la puissance..
Re: CIVM championnat Italien 2021
Je n'ai pas tout les chiffres,mais il serait intéressant de connaitre le rapport poid/puissance des 2 classes.Parce qu'en plus de réduire ce rapport,un poids réduit amène de la maniabilité,une moindre inertie polaire en courbe.
Ensuite,il ne faut pas négliger le facteur concurrence a l'intérieur d'un groupe ou d'une classe,c'est important pour le décompte des points.
Pour ma part,dans le duel entre Norma et osella sur le choix de la future classe supérieure il y a quelques années,je pense que la PA2000 a gagnée face a la CN+.Elle envahi les plateaux Italiens pendant que sa consoeur a quasi disparue chez nous.
Ensuite,il ne faut pas négliger le facteur concurrence a l'intérieur d'un groupe ou d'une classe,c'est important pour le décompte des points.
Pour ma part,dans le duel entre Norma et osella sur le choix de la future classe supérieure il y a quelques années,je pense que la PA2000 a gagnée face a la CN+.Elle envahi les plateaux Italiens pendant que sa consoeur a quasi disparue chez nous.
Re: CIVM championnat Italien 2021
Cividale aperta al pubblico
,les tifosi vont être content,ça devait commencer a manquer 


Re: CIVM championnat Italien 2021
D'après le "tempi live",il y a plus d'une demi heure que personne n'est parti et il y a encore 5 autos sur le parcours
,y aurait-il un problème ?

Re: CIVM championnat Italien 2021
Apparemment,ça repart
.

Re: CIVM championnat Italien 2021
De ce que j'ai pu voir sur les 2 manches auxquelles j'ai assisté c'est que les passionnés italiens n'ont pas attendu Cividale pour aller sur les courses
mais là c'était officiellement ouvert on va dire 


Re: CIVM championnat Italien 2021
Apparemment,Faggioli testerait la Nova Proto 4X4 turbo a la Castellana le weekend prochain
.Serait-ce le début de la fin du V8 atmo
?


Re: CIVM championnat Italien 2021
Pouttant Sébastien Petit n'a pas eu de réussite, avec cette expérience. C'est peut être un essai dans le cadre d'une recherche de solution par rapport aux résultats de Christian Merli mais est-ce vraiment un test avec un autre objectif ?
Re: CIVM championnat Italien 2021
Cette info m'étonne beaucoup, je ne remet pas en cause mais je suis juste surpris que cela vienne après que les italiens demandent la bride du turbo
Re: CIVM championnat Italien 2021
Et que l'atmo bat le turbo sans bride,effectivement étrange.Peut-être que Nova Proto veut savoir ce que vaut la formule avec une autre référence que Seb,savoir la part de l'auto et celle du pilote ?
Re: CIVM championnat Italien 2021
Oui peut être que c'est un essai d'usine, effectivement. Mais si c'est un essai pour une future acquisition, j'ai du mal à y croire.
Re: CIVM championnat Italien 2021



Re: CIVM championnat Italien 2021
Je dirai oui Fred en tout cas on en avait parlé ici il me semble.
Certainement aussi l'occasion pour Simone de se faire sa propre idée sur le potentiel de la machine avec de la concurrence comme point de référence sur le plan du chrono...