Forum Chevallier Compétition

neaultphilippe a écrit : ↑sam. 18 déc. 2021 23:05 les norma m20 CN2 sont elles toutes avec un moteur k20 Honda ou certaines ont d'autres motorisations ?
il y a le 1,6 turbo Peugeot qui rentre dans la classe CN2

dartagnan a écrit : ↑dim. 19 déc. 2021 11:22 A ce propos,que dit exactement le réglement au sujet des moteurs turbo en CN ? Sont-ils homologués et classés individuellement,ou y a-il un coéfficient ?

dartagnan a écrit : ↑dim. 19 déc. 2021 11:22 A ce propos,que dit exactement le réglement au sujet des moteurs turbo en CN ? Sont-ils homologués et classés individuellement,ou y a-il un coéfficient ?

francky a écrit : ↑dim. 19 déc. 2021 20:28 bonjour,pour la puissance des cn ,beaucoup de bla bla,j ai vue plusieurs courbe de puissance de moteur honda cn de pilote qui coure en course de cote ou vdv la puissance maxi 247cv,pour un cn honda conforme,je parle de vraie banc moteur pas les bancs a rouleaux ou il y a des calcules chinois patinage des roue effort de la transmission et blabla...on rajoute 25,35cv ca fait plaisir au client qui repart avec le sourire.

ben007 a écrit : ↑lun. 20 déc. 2021 01:50 Bonne nouvelle la Taatus Master arrivée dans la famille Pernot, les paris sont ouverts pour savoir qui en prendra le volant, on compte sur toi Daniel pour nous filer des indices

Chris90 a écrit : ↑lun. 20 déc. 2021 18:19 Vraiment magnifique cette Ferrari 430 avec quelques jolie modifications Un grand Bravo Vincent

Question: peut elle rouler en France selon les réglementations du CFM

Chris90 a écrit : ↑mer. 22 déc. 2021 22:42 https://www.facebook.com/cfm.challenge/ ... 2706983661

Très sympas ce live de Pierre avec comme invités Cindy Gudet, Fabien Ponchant et Rémi Bechadergue qu'on devrait TOUS retrouver lors de la saison 2022

Par contre, il va falloir patienter encore quelques jours pour connaitre ''Officiellement'' la nouvelle voiture de Cindy dont le projet devrait prochainement se concrétiser

Autre info sympas, l'ancienne Tatuus Master de Cindy se trouve du coté de Cahors et devrait également rouler sur quelques courses en 2022 . Je ne sais pas qui est le pilote qui l'a acquit mais l'auto était présente apparemment au Cévennes Race Track Hillclimb du coté d'Ales... Il y avait 2 Master lors de cette événement: celle de Jérôme Bris et une voiture utilisé en double montée avec Thomas Clausi / Philippe Ardisson... Peut être que l'ami Thomas ou quelqu’un d'autre à la réponse

thomas30 a écrit : ↑mer. 22 déc. 2021 23:21
Il me semble que c’était Jérôme Bris mais à confirmer quand même je ne voudrai pas dire de bêtise !

Un joli cadeau sous le sapin ce matin
On profite de ce jour si particulier pour vous annoncer notre nouveau projet

Grâce à l’ensemble de mes partenaires, à toutes les personnes qui m’ont soutenu et accompagné durant toutes ces années, nous avons le plaisir de vous présenter notre nouvelle auto pour la saison 2022

Le Revolt 2P0 1175cc Turbo

Nous l’avons choisie pour accéder à la catégorie E2SC-2, mais c’est aussi un immense bonheur de pouvoir inscrire un second Revolt Racing Cars en Championnat de France de la Montagne aux côtés de Fabien et Dan que je remercie

Le défi peut paraître un peu fou, il me faudra travailler énormément, une grande saison d’apprentissage m’attend mais j’ai déjà hâte de pouvoir faire mes premiers tours de roues et partager mes nouvelles expériences au volant avec vous !

Joyeux noël à tous, profitez et prenez soin de vos proches
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