pilote f3 REAGISSONS

La réglementation : questions sur certains points et discussions générales.
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pilotef3
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pilote f3 REAGISSONS

Message par pilotef3 » mar. 18 oct. 2011 15:56

La réglementation 2012 irait dans le sens ou les F3 antérieurs à 97 rouleraient en bride de 24, stop assez nous avons achetés des voitures 95 ou 96 pour être en conformité et la on nus dis que c'est terminé on nous prend pour des cons stop réagissons il faut écrire à la fédé pour stoper ces conneries

baud.m
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par baud.m » mar. 18 oct. 2011 18:36

Salut,d'ou sort tu cela ?

guizounetjr
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Message par guizounetjr » mer. 19 oct. 2011 09:43

Apres poinsignon et son "vieux" CG ils en veulent a Paul Buckingham et ça "vieille" F394? :roll:

cricri
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par cricri » mer. 19 oct. 2011 13:48

qui est jaloux.. que les vieilles f3.. type 392 394 soit devant 398. 99. 00. 01
s ils sont derriere qu ils revoient leurs reglages et leur pied droit un peu plus lourd..
qui va payer le passage au banc pour refaire la carto

pilotef3
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par pilotef3 » mer. 19 oct. 2011 23:39

nous sommes 6 pilotes de la région rhone alpes à a voir formé un petit goupe de défense pour arrêter le massacre, il s'agit d'une propo de la commission des courses de cote de la fédé qui veut présenter ce projet , cela a démaré avec le problème de KRAFT qui a une 94 et a qui on a fait couper l'extracteur car il roulait en bride de 26 les F3 avant 95 ne pouvant pas rouler en bride de 26 abec l'extracteur

Plutot de laisser rouler tout le monde en 26 ce qui serait plus intelligent vu le nombre de partants dans les courses non, ils souhaient faire rouler même les 95 et 96 en bride de 24 soit revenir sur la réglementation actuelle, ce qui veut dire que les cons qui ont achetés des F3 de 95 et 96 ont que les yeux pour pleurer

si cela devait passer les courses de cotes perdraient encore 5 a 6 partants c'est du n'importe quoi ils sont fous!!!

Nous avons écris à la fédé pour raler et ceux qui veulent se joindre à nous sont les bienvenus

amitiés sportives à tous

baud.m
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par baud.m » jeu. 20 oct. 2011 22:55

Bonsoir,je viens d'envoyer un mail a laurent Chamard en lui indiquant l'article 275 de 1994 avec les restrictions 7.2.2.1
comme elles pouvaient courir en 1997 en buse de 26 alors peut etre une reponse?

M M
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par M M » ven. 21 oct. 2011 08:01

ça fait 3 semaines que j'ai écrit à L Chamard pour lui poser une question sur le groupe F.... pas de réponse comme d'hab !

ROUSSEL
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par ROUSSEL » sam. 22 oct. 2011 19:24

Sacré débat la F3 en régional. Aprés m'etre battu pour faire autoriser la bride de 26 en régional, je vois que le probleme est toujours d'actualité. J ai jamais compris pourquoi on continuait à brider autant le réglement des F3 alors que l'on a autorisé des CN à coque carbone et boite 6 vitesses séquentielle !!! Je n'ai rien contre les CN au contraire cela fait des voitures magnifiques mais autant laisser les F3 en bride de 26 pour pouvoir se battre a armes égales. Dans tous les cas, une F3 à fond plat intégral ( avant 1995) n'a jamais roulé en bride de 26, et en 1995 la reglementation du circuit à obliger de couper l'extracteur de ces voitures pour les ralentir. Car elles etaient plus rapides que les nouvelles voitures.
Par contre le reglement n'a pas été changer de 1995 à 2001, si ce n'est le poids mini qui a été relevé de 10 kg en 2000. Donc il y a aucune raison qu'une F396 ne roule pas en bride de 26 !!!
De plus pour vous defendre face à la reglementation, faites jouer le fait que la coupe de france des circuits est une epreuve regionale au meme titre qu'une course de cote. Et la par contre on y trouve des F308 !!!! c'etait la raison que j'avais évoqué pour me demande d'homologation des bride de 26 il y a quelques années.
Bon courage !!!!!

r5turbo
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par r5turbo » sam. 22 oct. 2011 20:33

pilotef3 a écrit :nous sommes 6 pilotes de la région rhone alpes à a voir formé un petit goupe de défense pour arrêter le massacre, il s'agit d'une propo de la commission des courses de cote de la fédé qui veut présenter ce projet , cela a démaré avec le problème de KRAFT qui a une 94 et a qui on a fait couper l'extracteur car il roulait en bride de 26 les F3 avant 95 ne pouvant pas rouler en bride de 26 abec l'extracteur

Plutot de laisser rouler tout le monde en 26 ce qui serait plus intelligent vu le nombre de partants dans les courses non, ils souhaient faire rouler même les 95 et 96 en bride de 24 soit revenir sur la réglementation actuelle, ce qui veut dire que les cons qui ont achetés des F3 de 95 et 96 ont que les yeux pour pleurer

si cela devait passer les courses de cotes perdraient encore 5 a 6 partants c'est du n'importe quoi ils sont fous!!!

Nous avons écris à la fédé pour raler et ceux qui veulent se joindre à nous sont les bienvenus

amitiés sportives à tous
ce n'est pa sune proposition de la commission c/cote(,j'en fais partie)notre demande est de ne plus couper les fonds plats,mais pas de retour en bride de 24,mais tout le monde en 26,ce qui different
le cd de laffsa,va en parler cette semaine

dallara3
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par dallara3 » dim. 23 oct. 2011 10:21

comme tu fais partis de la commission tiens nous informe merci

baud.m
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par baud.m » dim. 23 oct. 2011 21:12

pour info
la buse de 26 est apparue en 1997 sur les chassis dallara 396 martini mk73 elise 396
ces voitures etaient engagées en championnat
en championnat B les chassis dallara 393 et 394 étaient bien en buse de 26 avec l'extracteur arriere et le porte a faux de l'aileron arriere modifié comme cité plus haut
donc pourquoi tire t'on a boulet rouge sur les F3?
s'il vous faut des documents je peu vous les fournir pour etager vos demandes; mais je vais essayer de mon coté ci vous voulez bien
a bientot Michel

ROUSSEL
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par ROUSSEL » jeu. 27 oct. 2011 00:17

Michel, le bride de 26 mm est apparue en 1995 en meme temps que le fond plat étagé.
A bientot.

baud.m
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par baud.m » sam. 29 oct. 2011 14:19

ROUSSEL a écrit :Michel, le bride de 26 mm est apparue en 1995 en meme temps que le fond plat étagé.
A bientot.
Bonjour,va sur le cite ffsa reglement technique,comparaison reglement F3 1994 a 2004 je n'invente rien
j'attend toujours une reponse,mais je vais essayer de joindre le nouveau responsable technique avant la nouvelle commission
a bientot Michel

Ernyracing
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par Ernyracing » mar. 8 nov. 2011 12:58

r5Turbo, as tu des infos sur ce qui s'est dit au cd de la ffsa?

fabrice33
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par fabrice33 » lun. 14 nov. 2011 21:44

je pense que l on se prend la tete ,toutes les f3 en brides de 26 fond plat integrale ou decalée car je ne pense pas que l equipe dallara est construit des voiture au fur et a mesure de l evolution pour allez moins vite pourquoi plus tot si on veut polemiquer demander que les cn2 n est que 5 vitesses ,pas de procedure de depart , leur enlever un peu d aero ou les brider a l admission pourquoi les f3 toujours viser, allez a plus pour encore vous lire fabrice

M.H
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par M.H » mer. 16 nov. 2011 21:18

BONSOIR, suite a reunion du comite directeur de ce jour j ai le plaisir de vous annoncer que tout le monde roulera en bride de 26 avec fond plat integrale et decalé pour une fois le sport a pris le dessus sur les suspicions amities a tous M H

baud.m
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par baud.m » mer. 16 nov. 2011 22:14

ah au moins une bonne chose;mais pourquoi faire peur aux gens et faire marche arriere?
a bientot Michel

M.H
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par M.H » mer. 16 nov. 2011 22:56

ce n etait pas gagné il a fallu se battre dans l ombre mais la raison etait plus forte que la reglementation M H

laurent 01
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par laurent 01 » mer. 16 nov. 2011 23:43

bonsoir M.H
je viens de lire tes commentaires et il est vrai que maintenant les choses sont claires.j'espere juste que dans cette immense bataille menee dans l'ombre "j'imagine"pour changer un reglement vieu de 2000 .j'espere que vous avez gardes des forces pour que nos licences ainsi que les engagements n'augmentent pas trop l'annee prochaine!!!.........mdr
a bientot marc

baud.m
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Re: pilote f3 REAGISSONS

Message par baud.m » jeu. 17 nov. 2011 09:39

Merci Marc au moins là on peut constater que certains pilotes qui travaillent aux commissions ce decarcassent pour nous
a bientot Michel
ps MH je ne connaissais pas avec le prenom je peus mettre un nom

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