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- par Dédé
- dim. 8 janv. 2023 10:26
- Forum : La règlementation
- Sujet : Performance Factor
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:ugeek: De plus, certains résultats de simulations de PFe sont totalement fantaisistes, et on veut baser l'échelle du poids sur une application en ligne ? :idea: Sans pour autant refuser de se soumettre aux contrôles en cas de réclamation, certains pourraient être réticents à dévoiler toutes les car...
- par Dédé
- sam. 7 janv. 2023 09:27
- Forum : La règlementation
- Sujet : Performance Factor
- Réponses : 28
- Vues : 1338
les British vont donc devoir plus ou moins doubler le poids de leurs voitures et peuvent alors rouler sur le continent... :D :lol: Ou alors coupler 2 autos avec 1 seul moteur... contreproductive en raison du danger du poids excessif tu veux dire? :?: :ugeek: Certainement pour cela, mais aussi ça va...
- par Dédé
- ven. 6 janv. 2023 22:14
- Forum : La règlementation
- Sujet : Performance Factor
- Réponses : 28
- Vues : 1338

C'est exactement ça, mais attention que ça ne soit pas une règle qui se révèle contreproductive

...
- par Dédé
- ven. 6 janv. 2023 20:33
- Forum : La règlementation
- Sujet : Performance Factor
- Réponses : 28
- Vues : 1338
mon hypothèse est que ce fameux Pf de 470 correspond éventuellement aux voitures récemment admises (il y a un ou deux ans) en catégorie 2 du CEM styles Renault RS01 dont le poids minimum est considérablement plus élevé que pour les "vrais" protos. :?: :ugeek: Fort possible, mais dans le c...
- par Dédé
- jeu. 5 janv. 2023 13:22
- Forum : Championnat de France
- Sujet : Championnat de France 1ère Division 2023 : Infos et pronostics...
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non, j'avais juste mal lu le dernier commentaire de Denis... 8-) Tu veux dire Didier ? Et quand on parle de "petite" classe du E2-SC, s'agit-il bien de la 1 ou de la 2 ;) ? oups oui Didier ;) oui justement j'avais après première lecture cru qu'il parlait de la 2, et là ça aurait été scand...
- par Dédé
- mer. 4 janv. 2023 15:20
- Forum : Championnat de France
- Sujet : Championnat de France 1ère Division 2023 : Infos et pronostics...
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:ugeek: Bon, pour le contrôle de régime il y aura le système d'acquisition de données obligatoire. Quant aux V8, je me demande si de toutes façons ça intéressera le pilote en quête de performance car cette limitation, malgré le "nivellement" des turbos, ne fera que redescendre d'un cran le...
- par Dédé
- mer. 4 janv. 2023 13:35
- Forum : Championnat de France
- Sujet : Championnat de France 1ère Division 2023 : Infos et pronostics...
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:ugeek: Je comprends Patrick, mais c'est un faux problème...un pilote peut très bien avoir une cartographie moteur libre pour les épreuves FFSA et une autre qui exploite au mieux la limitation de régime pour les épreuves FIA. :idea: C'est ce que faisait Lio lorsqu'il courait en France et en Europe a...
- par Dédé
- mer. 4 janv. 2023 12:23
- Forum : Championnat de France
- Sujet : Championnat de France 1ère Division 2023 : Infos et pronostics...
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:oops: Justement, je pensais, "bêtement", qu'après avoir réduit les performances des turbos en donnant le choix soit de la bride soit de la restriction FFSA ça équivaudrait à des V8 atmos libres :?, l'alignement se faisant déjà sur le poids et la hauteur de caisse contribuant à la réductio...
- par Dédé
- mer. 4 janv. 2023 10:07
- Forum : Championnat de France
- Sujet : Championnat de France 1ère Division 2023 : Infos et pronostics...
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Rien pour les atmo :? Pas exactement...il y a une limitation de régime à 15000 trs/min pour la classe 1 du E2-SC, et en ce qui concerne le groupe E2-SC en général il est dit qu'il est fait application de l'annexe 8 en cours sans pour autant expliciter clairement que les atmos seront dispensés de la...