Forum Chevallier Compétition

Duqueine Mobility rachète la firme Norma! C’est désormais officiel et une certitude. une belle page se tourne pour NORMA et un nouvel album va s’ouvrir a partir de 2018… L’information qui avait commencé à circuler il y a quelques jours et notamment lors de la soirée de présentation de la toute nouve...

Vous avez raison d'artagan alors que les courses du championnat europe ils pouront prendre l'air en formule libre avec les même F3000 ejecté du CF à 10000trs pauvre FFSA!!!

Les autres reste dans le colimateur de la FEDE à suivre en 2016!!!

Je ne pense pas car la reflexion des responsables techniques etait d'enlever les monoplaces dite à épaules découvertes donc F3, fr,F2,Formule libre,jusqu'à 1995 si cela ne s'applique juste à la F3000 soit disant pour la securité la il y a problème,voir les vitesses de pointe à Turckheim de Formule 2...

Règlement standard Courses de Côte et Slaloms : admission des Formule 3000
Les châssis construits avant le 31/12/1995 deviendront caduques après le 31/12/2016. donc toutes monoplace f3, f2, formule libre; seront caduque constuite jusqua 1995!!

Bonjour,des nouveautées de reglementation pour 2015 ou apres 2015???pas mal de bruit de couloir!!

Felicitations à Patrick Weber et toutes son equipe ainsi QU RTL pour un live sans faille,un spyker qui parle plusieurs langues et qui articule!! bravo à tous et surout à tout les pilotes du premier au dernier qui ont assuré le spectacle et perfomances confirmées....

Bonjour,je cherche la course en live?
Merci

Bonjour à tous une question sur les cm vous savez si l'espagnol Javier Villa sur le poid de sa brc est en reglementation espagnol europe ou Française!
Merci pour les reponses!!

Faudrait un control technique des parcours avant la course,comme pour les voitures serieux !!

C'est exactement cela nous pilote proprietaire de nos voiture qui devienne invendable car des decisions de la ffsa ne gèle pas les réglements pire ils auront changé en cours de saison lamentable dailleur pour 2015 un nouveau passeport technique sera en vigueur pour eliminé encore des voitures!!!

Pas d'accord avec vous FAB il faut savoir de quoi on parle les protos des Français ne sont pas à egalité sur la bascule,merli a un proto de 100kg de moins avec 340cv faite calcul du rapport et faggioli avec le 3 litres Zytec et moins penalisé en poids que le 4 litres Bmw au contraire Nicolas colle a...

Tu as raison Patrick, je dit simplement dans mon raisonnement que sur les circuits il n'y a pas d'arbres de fossé ect...mais les voitures on une super structure pour le pilotes mais que toute les pièces extérieur justement faites pour servir de fusibles en cas d'accrochages avec d'autres voitures et...

Exact Martini depuis que je coure j'ai ramassé des pipes avec berlines ,protos, mono ,et je n'ai jamais pleuré sur mont sort,pourtant en 2000 voiture détruite au mont dore huile pas signalé, mais le pilote de la merlin 3 litres n'a pas eu la même chance 3 litres helico hosto ect.. quand je prend ma ...

Il ne faut pas oublier, que F3000 ou Nippon et autres sont des voitures de circuit donc les mettre sur la route avec tout l'environnement hostile à toutes ses voitures,suivant le choc aucune n'aura la sécurité absolue.

Bonjour ils disaient une FA30 c'est pas solide la preuve...http://youtu.be/LuFB9UfzNnM

Pat nous avons du retard regarde ce que proposentt les italiens en 2004 . Picchio a conçu un nouveau prototype de course de côte du championnat: CN2 . Cette voiture a une solution technique très innovante: l'avant et l'arrière des voitures monodamper.The ont couru avec succès dans le championnat ita...

Tu as raison Patrick,je parle de perf,la securité et un autre débat!!!!

Un proto bat les records et si cela venait du pilote,la réponse est toute simple regardé les temps vous allez comprendre tout de suite que le pilotes est rapide avec toute ses voitures!!!

Super belle perf pour geoffrey Schatz au Rangiers avec sa Norma 2litres.