j habite a 27klm de dunieres mais la c est vraiment des voleurs donc pas question que je me pointe, ,et qu'ils s'étonnent pas si un jour il y a plus personne du tout
salut j. luc
pour une bière ya pas de problème ( encore que ils seraient capable de nous le vendre le double cette bande de requin)
tu me dit ou est quand et je me me pointe ,
Pour toi, TCH, pilote de surcroît, ton étonnement et ta révolte sont peut être légitimes, car tu nages concrètement dans le milieu de la cote que tu connais bien. Quelques questions me taquinent l'esprit :
- Quel est le budget et comment se répartissent les recettes et dépenses, quelle part à la pub (devrait être plus importante il me semble), les frais d'assurance, de gendarmerie, les taxes, les frais matériels, etc....?
- Quelle est la part de bénévolat dans l'organisation d'une course?
- Les dépenses sont elles globalement les même d'une épreuve à l'autre du CFM?
- Y a t'il danger de faillite pour une organisation en cas de recettes insuffisantes???
- A l'inverse, si bénéfices - ou excès de recettes - où va l'argent en question?
Qques aperçus sans prétention de mon coté :
- Qualifier les organisateurs de voleurs sans justifier est gênant (je suis le CFM depuis 15 ans et je culmine à 65 balais, hélas, mais compte voir des courses de cote encore longtemps, et toi aussi si tu y es, je me rappelle de ta barquette bariolée sympa)
- 15 euros, ce n'est pas rien mais ce n'est pas la mer à boire, j'assiste à beaucoup de spectacles, musique+++, sports+++ courses auto et autres et 15 euros demandés pour une course du CFM ne me font pas vraiment dresser les cheveux sur la tête ; si on va en famille voir la course, ça se complique, mais c'est vrai pour toutes les manifs payantes
- Maintenant, je poursuis sur le sujet "pub" : assez régulièrement, je vais à Dunières (Bougnat que je suis), Mont Dore et Turckheim (qui a bien failli disparaître par manque de budget)
Je suis assez dépité lorsque je recherche des infos ou promotions pour les courses ; hormis la presse locale dans des proportions très variables, je ne vois pas d'affiches, ou peu, les petites courses de la coupe de France sont tout autant médiatisées, si ce n'est plus, diverses associations ou clubs ou simplement des communes, se relayant pour la promo, se serrent les coudes en cas de problème, c'est super!
Après, restent les inconnues, la météo (sans commentaires), 2 années de temps pourri consécutif et que devient le budget? et enfin le public, sollicité de partout et.... par tout, en vacances, à un mariage, devant la TV ou autre......
J'imagine et souhaite qu'une course bien annoncée, donc bien vendue, doit pouvoir compter sur un public plus large et rentrer dans ses frais avec des tarifs plus populaires
Longtemps avant les épreuves, je cherche des amis ou relations éventuellement intéressées, et je pars souvent seul voir la course..... pas toujours encourageant, en tout cas, le prix n'a jamais été l'objet du refus (pourtant le Mont Dore culmine à 20 euros)
Je ne peux pas me rendre à Dunières cette année mais je compte m'y rendre l'an prochain et aussi découvrir le col St Pierre
Sincères salutations
Apparemment non, il ne s'est pas présenté aux vérifications, c'est mentionné dans l'onglet "abandon" sur le site FFSA...tout comme
B. Bouche, ou encore V. Creniault pour ne citer qu'eux.
Frantz et Bouche forfaits à Dunières
"Déçu d'avoir manqué le podium à "sa course" de Vuillafans, Cyrille Frantz a préféré faire l'impasse sur Dunières au profit d'essais privés en vue de mieux équilibrer le châssis de son Osella PA 27 à moteur V8 étrennée au Col Saint Pierre
Schatz et Petit restent ainsi face à face, laissant espérer le podiul à la plus rapide des monoplaces. Benoît Bouche ne pourra pas en profiter à cause d'une méchante entorse du pied droit qui l'immobilise depuis le 2 juillet. Souhaitons lui d'être sur pied à temps pour sa course "à la maison" le 10 août au Mont-Dore"
Et oui, j'ai croisé les deux début Juillet lors de la course de cote du Pilat à Chuyer, c'était le 4ème course de Damien.
Après avoir discuter avec le Papa, Bernard disait avoir plus peur de voir et savoir son fils en course que lui lorsqu'il prenant le volant...
Le fils est à bonne école et c'est plutôt bien parti pour les débuts.
Fort à parier que Damien soit présent à Chamrousse et Limonest.