Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
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43ème Course de Côte de Dunières -- 20/21/22 Juillet 2012
Photo ObjectifCourse : http://www.objectifcourses.com
Site Officiel : http://coursedecote.oxatis.com/
Liste des engagés : http://coursedecote.oxatis.com/PBCPPlay ... ID=1115275
Classements 2012 en direct : http://www.patricksoft.fr/
Résultats 2011 : http://www.ffsa.org/res_rallye.php?id=1 ... ourse=mont
Résultats 2011 VHC : http://www.ffsa.org/res_rallye.php?id=1 ... ourse=mont
Photos et vidéos des années précédentes : http://www.objectifvideo.com/vids/video ... c7aa4f5eb3
Caméra embarquée 2011 de Frédéric Breysse par Objectif Courses :
[video]http://www.youtube.com/watch?v=HX9JGKLi6hU[/video]
Vidéo 2011 de Objectif Courses :
[video]http://www.youtube.com/watch?v=upTeZ75J ... re=related[/video]
Tarifs spectateurs 2012 :
Non communiqués...
Photo ObjectifCourse : http://www.objectifcourses.com
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Liste des engagés : http://coursedecote.oxatis.com/PBCPPlay ... ID=1115275
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Résultats 2011 VHC : http://www.ffsa.org/res_rallye.php?id=1 ... ourse=mont
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Caméra embarquée 2011 de Frédéric Breysse par Objectif Courses :
[video]http://www.youtube.com/watch?v=HX9JGKLi6hU[/video]
Vidéo 2011 de Objectif Courses :
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Tarifs spectateurs 2012 :
Non communiqués...
N'hésitez pas à me contacter par MP pour tous problèmes techniques ou toutes suggestions.
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Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
Vu sur Patrick Soft : Cyrille de nouveau engagé à Dunières avec la Lola T94/50. Il a l'air de prendre goût à la mono , d'ici à ce que l'on ne le voit au Mont-Dore avec une Osella ....A 30 . Remarquez Enzo lui doit bien ça .
Cyrille , j'espère pour toi que le Père Noël va passer en Août ( Mont-Dore et Rangiers avec une voiture pareille , ce serait vraiment sympa ).
Cyrille , j'espère pour toi que le Père Noël va passer en Août ( Mont-Dore et Rangiers avec une voiture pareille , ce serait vraiment sympa ).
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Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
maintenant cyrille est engage sur une osella honda cn2
Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
A la vu du peu d 'engagés ( 91 ) je me dit qu'il vaut mieux faire partit du top montagne de Mr jean Paul Calmus pour faire du monde en déplaisent a ces détracteurs , un des organisateurs de la course qui à officié en pregrille d'abreschviller doit se rendre compte que seul la gentillesse paye la prochaine fois il évitera de faire appel aux forces de l'ordre pour faire évacuer les mécanos de l'aire de départ . Du temps de Mme Josy Martin s'était quand meme plus reluisant
A méditer le fait de porter fiérement un blouson FFSA rouge n'excuse pas tout
A méditer le fait de porter fiérement un blouson FFSA rouge n'excuse pas tout
Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
Avant de critiquer ceux qui officient à Abresch tu connais au moins l'epreuve? il n'y a quasiment pas de pré grille entre le parc des voitures ouvertes et la ligne de depart et si celui qui a du appeler les forces de l'ordre pour faire evacuer les lieux c'est pour raison de securité ...il y a tres peu de placeboher56 a écrit :A la vu du peu d 'engagés ( 91 ) je me dit qu'il vaut mieux faire partit du top montagne de Mr jean Paul Calmus pour faire du monde en déplaisent a ces détracteurs , un des organisateurs de la course qui à officié en pregrille d'abreschviller doit se rendre compte que seul la gentillesse paye la prochaine fois il évitera de faire appel aux forces de l'ordre pour faire évacuer les mécanos de l'aire de départ . Du temps de Mme Josy Martin s'était quand meme plus reluisant
A méditer le fait de porter fiérement un blouson FFSA rouge n'excuse pas tout
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Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
La course de côte de Dunière se trouve en concurrence avec deux belles courses de côte régionale qui sont :
Barcelonnette ,prix engagement 150 € pour 4 montées de 1.5 kms
revel saint ferreol, prix engagement 145 € pour 5 montées de 2km
si on compare avec
Dunière,prix engagement 270 € ,pour 5 montées de 2.1kms
en plus pour dunière vous devez arriver le vendredi pour passer les vérif,donc un jour de travail à posé .
Voilà ,je ne veux surtout pas polimiquer,mais à l'heure actuelle ou tout le monde regarde son porte-feuille ,je trouve normal que certaines personnes préfèrent rouler en régional ce jour là .
Maintenant les organisateurs pour l'année prochaine ,peuvent prévoir eventuellement que le dimanche une régionale en doublure du championnat de France comme le fait la course de côte de Tarbes .
Frédéric Rossel
Barcelonnette ,prix engagement 150 € pour 4 montées de 1.5 kms
revel saint ferreol, prix engagement 145 € pour 5 montées de 2km
si on compare avec
Dunière,prix engagement 270 € ,pour 5 montées de 2.1kms
en plus pour dunière vous devez arriver le vendredi pour passer les vérif,donc un jour de travail à posé .
Voilà ,je ne veux surtout pas polimiquer,mais à l'heure actuelle ou tout le monde regarde son porte-feuille ,je trouve normal que certaines personnes préfèrent rouler en régional ce jour là .
Maintenant les organisateurs pour l'année prochaine ,peuvent prévoir eventuellement que le dimanche une régionale en doublure du championnat de France comme le fait la course de côte de Tarbes .
Frédéric Rossel
Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
Il est vrai que 2kms pour une épreuve de CFM, çà fait court et cher du km parcouru.
De +, sur 2 bornes, pas le temps de se rattraper et le parcours ne permet pas toutes les figures possibles (lignes droites, courbes rapides, épingles,...)
4kms devrait être un minimum.
D'ailleurs, les + prisés des pilotes sont les + longues (Turckheim, Chamrousse, Col St-Pierre et Mt-Dore).
De +, sur 2 bornes, pas le temps de se rattraper et le parcours ne permet pas toutes les figures possibles (lignes droites, courbes rapides, épingles,...)
4kms devrait être un minimum.
D'ailleurs, les + prisés des pilotes sont les + longues (Turckheim, Chamrousse, Col St-Pierre et Mt-Dore).
Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
Il est vrai que le spectacle pour la victoire scrach devrais etre grandiose si tout se passe bien pour les 3 premiers , 1 . SCHATZ , 2. THOMAS , 3. PETIT ou bien ?
1 ,SCHATZ , 2 , PETIT , 3. THOMAS . Quel suspense ??????
Est il la peine de se déplacer !!!!!
1 ,SCHATZ , 2 , PETIT , 3. THOMAS . Quel suspense ??????
Est il la peine de se déplacer !!!!!
Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
Ben moi j'm'en fout,ils annoncent un super beau temps,je me vois déja avec le barbeuc,le jaune,le rosé,dans le parking du haut,et si vous passez par la,il y aura toujour a boire au frais.Et pis de toute maniere,si les pilotes préfèrent les "longues",nous on en vois toujour qu'un petit bout a la fois,hein?Si le gars y passe bien devant moi,je m'en contrefiche qu'il ai fait 200 mêtres ou 15 bornes avant.De toute façon,Dunieres elle me plait bien,na!
Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
moi aussi j'aime bien Dunières, un parcours atypique avec peu de grip, ce qui y met du piment supplémentaire et demande un certain "savoir-faire" au volant.
ce qui m'énerve un peu, c'est les gens qui crachent sur des "petits" parcours. d'accord, on a plus de plaisir de rouler 4, 5 km que 2 ou 2,5, mais d'un autre côté, sur un parcours court on n'a pas droit à l'erreur, donc ça demande un sans-faute absolu si on veut être devant, un exercice je trouve qui fait partie d'un championnat de courses de côte.
mais surtout je voudrais rappeler à ceux qui demandent "une obligation de 4 km" qu'organiser des courses "longues" devient de plus en plus difficile, notamment en matière de sécurité (trouver assez de commissaires fiables par exemple devient un vrai casse-tête, demandez aux organisateurs de Turckheim ou aux anciens organisateurs du Ventoux par exemple), et cher (sonorisation, cablage, etc....).
on rêverait tous d'avoir un Mont-Ventoux de retour, mais hélas, les problèmes pré-cités en ont eu raison. alors svp soyez déjà content qu'il nous reste l'une ou l'autre "longue" (comme Chamrousse, Turckheim, Mont-Dore, St Pierre...), mais aussi les "courtes" comme Abresch', Dunières...car le jour où elles disparaîtront, ça ne servira à rien de chialer si vous ne pouvez plus rouler nulle part!
Pat
ce qui m'énerve un peu, c'est les gens qui crachent sur des "petits" parcours. d'accord, on a plus de plaisir de rouler 4, 5 km que 2 ou 2,5, mais d'un autre côté, sur un parcours court on n'a pas droit à l'erreur, donc ça demande un sans-faute absolu si on veut être devant, un exercice je trouve qui fait partie d'un championnat de courses de côte.
mais surtout je voudrais rappeler à ceux qui demandent "une obligation de 4 km" qu'organiser des courses "longues" devient de plus en plus difficile, notamment en matière de sécurité (trouver assez de commissaires fiables par exemple devient un vrai casse-tête, demandez aux organisateurs de Turckheim ou aux anciens organisateurs du Ventoux par exemple), et cher (sonorisation, cablage, etc....).
on rêverait tous d'avoir un Mont-Ventoux de retour, mais hélas, les problèmes pré-cités en ont eu raison. alors svp soyez déjà content qu'il nous reste l'une ou l'autre "longue" (comme Chamrousse, Turckheim, Mont-Dore, St Pierre...), mais aussi les "courtes" comme Abresch', Dunières...car le jour où elles disparaîtront, ça ne servira à rien de chialer si vous ne pouvez plus rouler nulle part!
Pat
Eschdorf is back! save the date: 4/5.5.2024
Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
Bonjour à tous
Vraiement bien dit Pat...et puis tu oublies certainement de dire aussi qu'organiser une "longue" coute de plus en plus cher à l'organisateur...
Benji
Vraiement bien dit Pat...et puis tu oublies certainement de dire aussi qu'organiser une "longue" coute de plus en plus cher à l'organisateur...
Benji
Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
Salut Pat,
Tout à fait d'accord avec toi, tu sembles oublier TA course "courte" mais au combien belle, celle d'Eschdorf, bien sur.
Amicalement,
JL
Tout à fait d'accord avec toi, tu sembles oublier TA course "courte" mais au combien belle, celle d'Eschdorf, bien sur.
Amicalement,
JL
Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
Bonjour a tous, juste un petit rappel sur Dunieres.... Tous les grands anciens pilotes disent ou disaient de cette course, que celui qui la gagne , gagne le mont dore juste aprés car elle prepare a merveilles cette grande course. Duniere est une tres belle epreuve d'ailleurs le monté carl y passai jadis et si il n'est pas au top montagne bin je m'en fout car cette organisation ne compte pas a mes yeux..... A bon entendeur
Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
bonjour
tout a fait d accord ,c'est pas les plus courtes les plus faciles,
moi ce qui m 'inquietes c'est le nombres d'engager tres tres faible,
bravo les tetes pensantes de la fede, continuer comme ça vous etes sur la bonne voie ,
tout a fait d accord ,c'est pas les plus courtes les plus faciles,
moi ce qui m 'inquietes c'est le nombres d'engager tres tres faible,
bravo les tetes pensantes de la fede, continuer comme ça vous etes sur la bonne voie ,
Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
D'accord avec vous sur le coût de l'organisation et le nbre de bénévoles mais je pensais aux pilotes qui préfèrent 2' de sprints que 50"
Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
oui gadget88, justement ces pilotes devraient de temps en temps se mettre dans la peau (ou le portefeuille) des organisateurs...
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Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
Bonjour,
Je ne pense pas que la longueur ne fasse pas venir les pilotes.
J'ai couru à Dunières en F2 avec plus de 15 F2 2 litres et en 3000 avec plus d'une dizaine au départ.
En complément il y avait les protos C3 et CN. Regardez les engagés de quelques années antérieures et vous verrez que + de 15 pilotes pouvaient se battre pour le top 5.
Si aujourd'hui on avait pas modifié le règlement pour 1 CN+, il y aurait encore une dizaine de F3000 et peut être d'autres pilotes partis suite au règlement.
Je souhaite un bon week-end aux organisateurs, en espérant pleine réussite pour cette épreuve.
En espérant y être présent l'année prochaine.
Stéphane Baudin.
Je ne pense pas que la longueur ne fasse pas venir les pilotes.
J'ai couru à Dunières en F2 avec plus de 15 F2 2 litres et en 3000 avec plus d'une dizaine au départ.
En complément il y avait les protos C3 et CN. Regardez les engagés de quelques années antérieures et vous verrez que + de 15 pilotes pouvaient se battre pour le top 5.
Si aujourd'hui on avait pas modifié le règlement pour 1 CN+, il y aurait encore une dizaine de F3000 et peut être d'autres pilotes partis suite au règlement.
Je souhaite un bon week-end aux organisateurs, en espérant pleine réussite pour cette épreuve.
En espérant y être présent l'année prochaine.
Stéphane Baudin.
Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
bonjour
c est bien de ce rendre compte que le règlement est anti sportif ,mais c 'est un peu tard, car le mal est fait, et ce, depuis 2006 , pas mal de pilote amateur ce sont arrêter , et sans pouvoir vendre leur voitures , ce qui a déranger personnes.
qu'il y est presque plus de 3000 a cause d'une seul barquette ,je ne pense pas , ou alors les pilotes on peur de rester derrières les protos ,ce qui reste encore a voir , et puis après tout,, peut importe le classement ,le principal c est de ce faire plaisir .....
c est bien de ce rendre compte que le règlement est anti sportif ,mais c 'est un peu tard, car le mal est fait, et ce, depuis 2006 , pas mal de pilote amateur ce sont arrêter , et sans pouvoir vendre leur voitures , ce qui a déranger personnes.
qu'il y est presque plus de 3000 a cause d'une seul barquette ,je ne pense pas , ou alors les pilotes on peur de rester derrières les protos ,ce qui reste encore a voir , et puis après tout,, peut importe le classement ,le principal c est de ce faire plaisir .....
Re: Topic Officiel : Course de Côte de Dunières
Que se passe t-il à la 3° montée (38 classés après les 1° GT de série) ?