Oui, il ne se passe rien lorsqu'on passe le curseur devant les différents liens de la course......snif : . Je sais juste que pour les essais d'hier, Alban Thomas avait réussi le deuxième temps et que Cécile Cante était première des filles.
Ca y est, enfin une publication !
Juste une erreur pour la seconde manche de course, c'est à nouveau la 2nde séance d'essai qui est publiée...Vite vite ! On ne tient plus !
Voiçi le lien direct : http://www.asa-bocage.com/page10a.html
de retour d'Hébécrevon ou nous avons vu un grand spectacle victoire de schatz il me semble suivi de Petit devant Thomas mais je ne suis pas affirmatif a 100% sinon va falloir prendre patience et prier pour que les résultat sorte ce soir
Vous êtes en 2011, l'ère d'Internet, des infos qui vont plus vite que la lumière, des missiles qui vous coupent un cheveux en quatre à 20 bornes, de la médecine à haute technologie, de la fusée spatiale.... et nous sommes incapable d'avoir les résultats d'une manche de Championnat de France de Course de Côte.. 4 heures après l'arrivée de la dernière auto..
Tenez.. sachez que Marcel Sapin a gagné la course de côte de Donzy le Pertuis.. ça vous consolera.. Bravo M'sieur Sapin.
Scratch Série A : Schatz - Petit - Thomas - Fabien Frantz - Cyrille Frantz .....
Scratch Série B : Cosson - Yannick Poinsignon - Bourgeon
Victoire en Gr N de Guillaume Mouche, en Gr A de FX Thiévant avec sa Seat Leon Supercopa devant Fritsh
Beau retour de Petit à la 3ème montée mais Schatz trouve encore des ressources pour gagner malgré le lest et après avoir solutionner les problèmes de boites de qu'il a eu à la 2ème montée.
Il faut savoir que la lola de Sebastien Petit est homologue a 660 kg et la lola de Nicolas Schatz a 630 kg et avec le lest de pénalité (30kg)il est au même poids que Sebastien Petit soit 660 kg...
On peut penser que la lola de Sebastien est lestée pour toute la saison .mais non.
Si Sebastien gagne ?? deux couses de suite il doit ajouter 30 kg de plus et sera alors a 690 kg et Nicolas restera a 630 kg soit 60 kg de moins !! .
Pourquoi invoquer l'équité sportive lorsqu'il s'agit de l'application du règlement, le choix du chassis est laissé libre à chacun et si Seb a choisi ce modèle de 3000, c'est qu'il espèrait en tirer un avantage, il en a déjà passé plusieurs par rapport aux autres pilotes de sa catégorie et cela n'est pas forcément un plus car il faut du temps pour comprendre comment "fonctionne" une auto de course
La règlementation est la même pour tout le monde, tu sembles vouloir dire que l'on donne des avantages (ou pénalise) certains par rapport aux autres, pourquoi ne parles tu pas d'Alban qui est un des meilleurs (voire Le meilleur) du plateau, malheureusement "sous équipé", il y a peu de temps, il l'a payé cher à force de se sortir les tripes pour aller chercher des temps.Aujourd'hui il grignotte un peu les écarts mais pour lui l'idéal, ce serait de pouvoir changer son chassis (même avec ces 30kgs de plus)