Alors il faut quand même que je réponde à Dartagnan comme promis.
(Concernant la réglementation des F3000, et comme je l’ai dis plus haut, le problème
est moins la réglementation elle même que la vérification de l’application de celle ci.)
J’aimerais donc revenir une minute sur la réflexion sur le « bruit » des autos de compétition
dans le cadre d’une épreuve du/d’un chpt.
A te lire tu me semble quelqu’un de sympa. et j’espère que tu ne prendra pas mal ma réponse.
(Il s’agit évidemment d’une discussion entre amis)
En effet, je pense que c’est en prenant une position pessimiste et défaitiste comme la tienne que petit à petit tout fou le camp !
Tu dis plutôt un silencieux que plus de course (en résumer).
Tu imagines une course de dragster, de f1 en silence !! Super…
Un jour on accepte ceci, le lendemain cela, on est tous divisés, et cela permet aux gentils Dirigeants de notre discipline préférée
de continuer à faire n’importe quoi, et de se partager le gâteau en rigolant !!
Et pourquoi ne pas limiter les autos à trois roues par ex. pour réduire la pollution engendrée par l’usure des pneus !!
Tu veux éviter les moteurs électriques… pas d’inquiétude, cela n’arrivera pas.
Pourquoi ? Et bien parce qu’il n’y aura plus de courses tout simplement.
Les différentes sonorités émises par les moteurs de compétition font partie intégrante, indissociable du spectacle qu’est la course de côte.
Si le spectacle n’est plus au RDV, les spectateurs ne viendrons plus et crois tu que les organisateurs continuerons malgré tout à organiser
des courses chroniquement déficitaires.
Evidemment non.
Tu dis : « ce ne sont pas ces messieurs de la fédé, mais tout les gens qui s'en tampone du sport auto,et qui ne supporte pas le son … »
Mais sauf erreur, ce sont bien ces messieurs de la Fédé. qui édictent les règlements non ?
Et pas les gens qui s’en tamponne !
Alors qui et où sont les gens qui ne supporte pas le « bruit » et qui s’en tamponne ?
Il est vrai que dans ce monde les gens ne s'interesse pas tous aux sports mécaniques. Tu as des gens qui préfère d’autres activités
comme le foot, la natation, la philatélie, la lecture, la pétanque, la télé., le sport en chambre, etc, etc...
Et où sont ces personnes qui préfèrent toutes ces autres activités ?
Je n’en sait rien, et d’ailleurs je m’en fou, mais une chose est certaine, je peux t’affirmer que sur les trente dernières années
et sur toutes les épreuves auxquelles j’ai participés je n’en ai rencontré : AUCUNE !!
Les gens qui n’aime pas le sport autos ne viennent tous simplement pas voir nos courses. CQFD.
Mais j’ai mieux.
Je me suis dit que le « bruit » des moteurs devait déranger les gens habitant le long des parcours de nos courses.
Aussi afin d’établir une statistique irréfutable, je me suis transporté sur place et j’ai demandé à tous les riverains habitant
entre le Départ et l’Arrivée de la C. de C de Turckheim si, les deux jours de l’épreuve annuelle, le « bruit » les dérangeaient.
J’ai également fait le déplacement à La Brocque, Abreschwiller et Vuillafans, Dunières et le Mont d’or, Chamrousse, Col St Pier…
et interrogé tous les habitants résidents le long des parcours de course.
D’après toi combien de personnes m’on indiquées être incommodées : AUCUNE !!.
Evidemment il n’y a aucune habitation le long des parcours, si Certains l’ignore, nos compétitions se déroulent en pleine montagne !!
Alors y a t il quelqu’un à la Fédé. qui pourrait m’expliquer intelligemment le but de cette mesure coercitive.
Je pose à nouveau ma précédente question : Pourquoi veux t on détruire la discipline Course de Côte ?
Par définition nos dirigeants devraient être des passionnés avant tout. Il ne me semble pas que ce soit le cas loin de là. Désolant.
Les postes de direction de la Fédé. doivent avoir d’autres attraits que le sport auto !!
Pourquoi dis tu « ce satané sport de débiles..…impopulaire ».
Je ne suis pas d’accord avec toi, j’ai reçu énormément de personnes dans les parcs contents de discuter le coup, de demander ceci ou cela,
et même parfois des autographes comme une vraie vedette dis donc !!
Lorsque les voitures redescendent la côte, c’est un des moments que je préfère, tu as les spectateurs qui viennent jusque sur la route
pour applaudir, ce sont des grands moments de convivialité ! Merci à eux .
A mon domicile, je reçois des photos, vidéos, cartes de vœux, etc… Sur l'autoroute tu t’arrêtes pour boire un jus, faire le plein du camion,
immanquablement on te pose des questions ….
Tu as dis impopulaire !!!
Finalement ne serait on pas impopulaire uniquement auprès de ces Messieurs de la Fédé. ?
Ciao
A. L.
P.S. : Tout cela n’empêche évidemment pas qu’une recommandation de modération des sonorités, émises par les moteurs, soit demandée au coureurs par le Directeur de Course lors du Briefing pilotes. Pour les Parcs et les liaisons Parc/Départ. Ceci par respect des riverains qui nous reçoivent dans leur ville ou village.
)que de supporters.Perso,je prefere nettement les échappements libres,mais je préfere les silencieux au moteur électrique,voir même pas de moteur du tout.Par contre,vu que tu connais le morceau,pourrait-tu résumer les différent types de F3000,leur époque et les différence les plus notables?Ca serait sympa,merci.