Forum Chevallier Compétition

Sur "fesse bouc",j'ai trouvé une page "fan de marcel tarres".
http://fr-fr.facebook.com/pages/Fan-de- ... 9828372652

Dans Echappement Classic de Décembre, il y a un interview très intéressant du Roi de la Montagne. C'est à lire sans modération.

Un peu de pub pour un autre forum fort intéressant où je suis rarement intervenu (MGN, Ligier et Pierre Bardinon).
6 pages sur le Roi Marcel: http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=805

Autodiva est un forum très intéressant, une mine d'informations historique tenue par des passionnés très calés qui savent de quoi ils parlent.

C'est hyper pointu sur les types et traçabilité des numéros de châssis.

Longtemps que je n'y ai pas mis les pieds, merci Pierre pour le rappel

Oui Rémi, très pointu et très diversifié mais nous sommes les meilleurs pour la côte.
Pas plus tard que la semaine dernière, nous étions cités sur FB dans un débat sur les F3000.
Pour en revenir à Autodiva, j'ai enfin pu avoir l'explication du fameux sigle de la Martini M01 B de la famille Bouche. Une vraie F2.

Il envoyait GRAVE le Marcel quand même:

https://www.facebook.com/bernard.boillo ... highlights

Les autos ont bien progressé,mais l'attaque était certainement largement aussi forte .Quand on vois des images comme ça,on comprend pourquoi on est devenu fan de courses de côtes ,quel pied

tiens vous qui parlez de marcel (en bien, et à juste titre) savez vous que fait (son neveu je crois) il était sorti dans le pre avant le droite de la carrière. il roulait sur une Merlin (Mont dore 2017 ) plus revu depuis
la voiture avait bien morflé

Quelle leçon de pilotage, tout est millimétré, sans boite séquentielle, ni palettes au volant et on est une trentaine d'année en arrière.
Respect Mr Tarrès , un grand pilote

C'est vrai qu'on ne l'a pas revu le neveu.

Et celle-là, elle est pas mal non plus. Je comprends que je ne pouvais qu'adorer ce pilote :
https://www.youtube.com/watch?v=9a1FbR4 ... ZCo9BZE5Bw