Forum Chevallier Compétition

Jerome Nicolet,

J-8 avant la course de côte MSC Osnabrück e.V. im ADAC en Allemagne

Un plateau impressionnant :
162 participants, dont 13 pilotes suisses
20 engagés dans le groupe 4 du facteur de performance, avec 5 participants au Championnat d’Europe FIA EHC

Je me réjouis de découvrir ce tracé court mais intense, et de me mesurer à nouveau aux ténors du championnat. Une belle occasion de poursuivre la prise en main de la 308 TCR.

Avec le soutien de :

Swiss Viper Museum
Château du Bois
Yerly Transports SA
Winiger Frères Sàrl
Garage Elite Romont
Carfleet
Karting Vuiteboeuf
RAVASICORSE
Collaud & Criblet SA
Zephyr
Atelier Toffel SA
Jubin Frères SA
Gopermis
Redzo & Fils SA
Gérard Mauron Auto-Electricité SA
Ecurie Sporting de Romont

Engagés :
Tous : https://app-cdn.sportity.com/3c014f14-1 ... Gesamt.pdf
FIA EHC (provisoire) : https://app-cdn.sportity.com/2f4ba256-3 ... l_1807.pdf

Toutes les infos sur Sportity
MSC Osnabrück : https://webapp.sportity.com/channel/HC-MSCOS
FIA : https://webapp.sportity.com/channel/EuroHC25

Livestream sur YouTube
Samedi 2 août : https://www.youtube.com/live/IGA73CmIoKc
Dimanche 3 août : https://www.youtube.com/live/TmZwcj8mbrk

Résultats première montée et bien ca nest pas le pilote Petitque lon attendalit a la premièreplace beaurésultat :

Deuxième :

Un Petit, Kevin remplace son frère à la première place est-ce qu'il aurait plus ;

De Pwe

Osnabrück Championnat d'Europe de la Montagne et cumul Europe/Championnats d'Allemagne, de Belgique et du Luxembourg, classement final

Super content pour Seb Petit.

J'ai une petite question.. les manches du CEM ne devaient-elles pas faire plus de 10 Km de chrono ?

Arnaud a écrit : ↑dim. 3 août 2025 23:44 Super content pour Seb Petit.

J'ai une petite question.. les manches du CEM ne devaient-elles pas faire plus de 10 Km de chrono ?

non ça fait depuis quelques années que cette règle a été abolie

Leo :

Quel week-end ici en Allemagne.. !! vidéo de fou, FUUUUUULLL ATTAQUE !

Félicitations aux frères Petit pour ce magnifique podium partagé !

Un grand merci à toutes l’organisation toujours au top, cette épreuve est une vrai fête chaque année !

https://youtu.be/J3N4wTf2s_o?si=GyEvaM4dkDCoz1M-

Arnaud a écrit : ↑dim. 3 août 2025 23:44 Super content pour Seb Petit.

Moi aussi, c'est bien mérité !

Arnaud a écrit : ↑dim. 3 août 2025 23:44J'ai une petite question.. les manches du CEM ne devaient-elles pas faire plus de 10 Km de chrono ?

Normalement la longueur minimum du tracé est de 2500 mètres depuis quelques années. Osnabrück est plus court (2030 m), mais la FIA a accordé une exception cette année, comme la Coupe FIA ne se fait pas (ou plutôt "ne se fait plus" ?) et l'autre manche allemande Glasbach fait une pause.

Une légende ?



(c) Peter Hartmann

Les plus belles victoires sont celles que l'on gagne contre soit même

Sébastien Petit

P1 ! ORDEM E PROGRESSO !

Quel week-end incroyable! Les mots me manquent pour décrire tout ce que j’ai ressenti!

Après le big crash de Falperra en 2019 , j’avais énormément de mal à faire entièrement confiance en mes voitures. Ce sentiment m’a poursuivi pendant longtemps, tant physiquement que mentalement, et me freine encore aujourd’hui dans les parties très rapides

Beaucoup de gens m’avaient déjà oublié , car il m’a fallu si longtemps pour revenir là où je m’étais arrêté il y a quelques années. Mais ni moi ni mon équipe n’avons abandonné, et je leur suis extrêmement reconnaissant de m’avoir toujours soutenu malgré les moments difficiles et d’avoir persévéré!

Merci également à Nova Proto, EMAP et tous mes partenaires d avoir continué à croire en moi et à me soutenir.

Suivre ses rêves, atteindre ses objectifs et sa passion pour ce sport unique, voilà ce qui nous fait avancer!

Pour certains, c’est juste une course gagnée , pour moi un nouveau départ et un nouveau chapitre qui s’ouvre et qui va me donner une nouvelle énergieet une nouvelle direction!

L’âge n’est qu’un chiffre, et je n’abandonne jamais!
Il n’est jamais trop tard pour recommencer et faire mieux.

Notre week-end s’est déroulé dans une excellente ambiance d’équipe et au sein d’une organisation de MSC Osnabruck au top.

La météo était assez capricieuse samedi, mais grâce à une belle première montée j’ai pu terminer en-tête des essais.
Julien et philippe, de retour à nos côtes pour cette course, ont fait une excellente performance , et même dans ces conditions difficiles, Julien Francais nous a encore bluffé par son talent naturel.

Le dimanche a été très exigeant!
Tout le monde a affiché un rythme élevé dès le départ. La compétition était rude, l’adversité nous tire tous vers l’avant.

Les résultats sont excellents!

Sébastien: Première place au classement FIA EHC et deuxième place au classement général !

Julien: Termine deuxième du groupe E2SS et 10ème place au général!
(suite ci-dessous dans les commentaires )

Victor Darbellay

Osnabrück

Victoire de classe
P.9 Scratch

Nous partons mercredi soir pour 900 km, une région lointaine mais qui en vaut la peine !
Après la mise en place du paddock, nous profitons de la traditionnelle soirée de bienvenue, toujours aussi belle

Je fais le 1er essai sur une piste sèche afin de me remettre dans le bain, mais les 3 autres essais se sont déroulés sous la pluie (une 1ère pour moi avec la Nova !)
Je finis le samedi dans le top 10, une place satisfaisante pour cette journée compliquée !

Place aux manches courses, étant donné que la 1ère s’est déroulée sous la pluie, nous retiendrons les 2 dernières pour le résultat final.
Je termine le week-end avec un meilleur temps en 54.097
Un chrono qui me convient amplement pour une 1ère avec la Nova sur ce tracé si particulier.

Je remercie énormément l’organisation pour leur travail incroyable ! Merci à ma chérie de me suivre dans mes expéditions ! Merci à Joël et Charlène pour le week-end !

À l’année prochaine Osna !

Midland - Swiss Quality Oil | RAVASICORSE | REVcar SA | CBM Sport | Charly Lovey SA | Carrosserie Darbellay SA | VMS | MP concept Sàrl | EMAP

: Lp Rallye13 / RaceMedia24.tv

Après plusieurs années en demi teinte, Seb Petit a retrouvé toute sa vitesse. Sa prestation à Dunières était de haut niveau et il confirme ici. Sa présence en Auvergne ce week-end est une bonne surprise

Kevin Petit

Une météo capricieuse qui aura dicté le rythme hier… et tout s’est joué sur la dernière montée !

P2 au général, juste derrière mon frère Seb Petit. Deux frères aux deux premières places d’une manche européenne FIA.. Je crois bien que c’est une première dans notre sport ! ❤

Bravo à Seb et toute son équipe pour le super boulot ce week-end. C'était également top de se battre avec les pilotes de tant de pays différents bien que non-classés en FIA, j'en profite pour féliciter Patrik Zajelsnik pour son week-end méga solide

Une pensée pour Christian Merli, qui aurait mérité de se mêler à la bataille finale et nous aurait sans doute surpassé ce week-end… Ce n’est que partie remise.

Ce résultat relance encore un peu plus la course au titre… et les 3 dernières manches risquent de nous tenir en haleine jusqu’au bout !

Merci à mon équipe Asphalt Racing Team , EMAP, LPDV Suspension & Nova Proto pour le travail de dingue !

Et un grand bravo à Osnabrück e.V. im ADAC pour l’organisation au irréprochable, presque irréel.

: Lp Rallye13

Jérôme Nicolet, malchanceux

Course de côte d’Osnabrück 2025

Après 800 km de route jusqu’au nord de l’Allemagne, je découvrais pour la première fois ce ruban de 2 030 m, rapide, étroit et truffé de virages aveugles. Ambiance incroyable, public au rendez-vous (environ 30'000 spectateurs étaient attendus)… et une panne électrique touchant notamment la direction assistée (DA) pour épicer le tout !

La course en trois actes

Manche 1 – DA en rade
Je monte jusqu’en haut en forçant sur les bras...

Manche 2 – Abandon stratégique
Je renonce à prendre le départ par sécurité et pour continuer à chercher la cause du problème.

Manche 3 – DA ressuscitée
La cause reste mystérieuse, mais la DA refonctionne : seule montée « propre », chrono prometteur mais largement perfectible !

1’07’’719 meilleur chrono

FIA EHC
4ᵉ / 4 groupe PF4
19ᵉ / 20 catégorie 1 (voitures fermées)
28ᵉ / 29 scratch

Classement total de la course
9ᵉ / 10 classe PF4a
15ᵉ / 17 groupe PF4
69ᵉ / 88 voitures fermées
99ᵉ / 119 scratch général

Chapeau au MSC Osnabrück e.V. im ADAC pour cette organisation impressionnante et pour l'accueil chaleureux réservé aux pilotes.

Prochain objectif : St-Ursanne – Les Rangiers (16-17 août), manche suisse du championnat d’Europe FIA EHC.

MERCI à Christian Yerly • Marcel Magnin • Hervé Villoz • Julien Mounoud • Nikolaj Dougoud – pour la compagnie dans ce périple et pour les coups de mains. Merci aussi à Matija Jurišić, concurrent direct mais toujours prêt à aider : le fair-play dans toute sa splendeur.

Enfin merci à mes partenaires pour leur soutien :
Swiss Viper Museum
Château du Bois
Yerly Transports SA
Winiger Frères Sàrl
Garage Elite Romont
Carfleet
Karting Vuiteboeuf
RAVASICORSE
Collaud & Criblet SA
Zephyr
Atelier Toffel SA
Jubin Frères SA
Gopermis
Redzo & Fils SA
Gérard Mauron Auto-Electricité SA
Ecurie Sporting de Romont

https://youtu.be/1onMKfI-o6Q?si=TH7ijVse4SyIrtAs