Renaissance Eschdorf/Lux 3-5 mai 2024

[raoul68]

"Ich freue mich schon sehr, dass wir endlich wieder in Eschdorf starten können." Auch Stephan Collisi im historischen Behnke-BMW Condor darf natürlich nicht fehlen.

"Je me réjouis qu'on va enfin retourner à Eschdorf cette année." L'Allemand Stephan Collisi et son historique Behnke-BMW Condor seront évidemment de nouveau au départ.

"I'm looking forward to going back to Eschdorf this year." German driver Stephan Collisi and his historical Behnke-BMW Condor will of course be present again.

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[raoul68]

Autre nouveau-venu qui planifie s'aligner à Eschdorf, le Lorrain Samuel Racat sur sa belle Renault Clio.

Encore un nouveau venu qui compte concourir à Eschdorf pour la première fois : le Français Samuel Racat avec sa jolie Renault Clio

Encore un nouvel arrivant, qui compte y être pour la première fois à Eschdorf : Samuel Racat de Lothring dans la Renault Clio

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[raoul68]

Probablement un autre nouveau-venu à Eschdorf avec l'Alsacien Yannick Martin sur une très mélodieuse BMW M3.

Voraussichtlich ein weiterer Newcomer am Eschdorfer Berg : der Elsässer Yannick Martin im soundstarken BMW M3.
Probably another newcomer at Eschdorf : Alsatian driver Yannick Martin and his soundful BMW M3

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[raoul68]

En voilà une bonne nouvelle :

Beautiful and soundful car: the Nova NP 01-2 with 3L V8 Mugen-Honda engine driven by Frenchman Samy Guth.

Wunderschönes Auto mit soundstarkem Motor : der Nova NP 01-2 mit 3L V8 Mugen-Honda gefahren vom Franzosen Samy Guth.

Un retour aux affaires qui fait plaisir : Samy Guth et sa magnifique Nova NP 01-2 au mélodieux moteur Mugen-Honda V8 3L.

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[raoul68]

J'aimais bien ce pilote et sa voiture a Abreschviller ou Turckheim :

Der belgische Tourenwagen-Bergmeister 2014 und 2016 Stéphane Emond und sein spektakulärer BMW M3 dürfen auch dieses Jahr natürlich nicht fehlen.

No Eschdorf European Hillrace without the Belgian Touring Cars Hillclimb Champion 2014 and 2016 Stéphane Emond and his spectacular BMW M3.

Pas d'Eschdorf sans le champion de Belgique des Courses de côte en voitures fermées 2014 et 2016 Stéphane Emond et sa spectaculaire BMW M3

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[raoul68]

Avec six victoires en 2004, 2006, 2007, 2008, 2009 (ici sur la photo ©Albert Krier) et 2010, Lionel Régal a été et restera probablement pour toujours le roi absolu d'Eschdorf. Son record de 49,848 sec. établi en 2008 avait mis 5 ans avant d'être battu par Marcel Steiner en 2013 (49,470 sec.), amélioré par Eric Berguerand en mai 2014 (48,990 sec.), puis Nicolas Schatz (48,344 sec.) lors des premiers FIA Hill Climb Masters en octobre 2014. En 2018, Seb Petit a établi le nouveau record en 48,260 sec. Ce chrono sera-t-il amélioré cette année ?

Mit sechs Gesamtsiegen in den Jahren 2004, 2006, 2007, 2008, 2009 (hier im Bild ©Albert Krier) und 2010 war und bleibt Lionel Régal wohl für immer der absolute König von Eschdorf.
Sein 2008 aufgestellter Streckenrekord von 49,848 sek. hatte fünf Jahre gehalten, bevor er 2013 von Marcel Steiner (49,470 sek.), dann im Mai 2014 von Eric Berguerand (48,990 Sek.) und schließlich beim ersten FIA Hill Climb Masters im Oktober 2014 von Nicolas Schatz (48,344 Sek.) geschlagen wurde. Im Jahr 2018 stellte Seb Petit den neuen Rekord auf in 48,260 Sek. Wird diese Zeit dieses Jahr verbessert?

With six overall victories in 2004, 2006, 2007, 2008, 2009 (photo ©Albert Krier) and 2010, Lionel Régal has been and will probably forever remain the absolute king of Eschdorf.
His track record of 49.848 sec. established in 2008 had taken 5 years before being beaten by Marcel Steiner in 2013 (49,470 sek.), then Eric Berguerand in May 2014 (48.990 sec.), and eventually Nicolas Schatz (48.344 sec.) during the first FIA Hill Climb Masters in October 2014. In 2018, Seb Petit established the new record in 48.260 sec. Will this time be improved this year?

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[raoul68]

"L'hôtel est réservé, nous serons là !" L'Allemand Günter Miethke alignera sa belle VW Scirocco R.

"Hotel ist reserviert, wir sind dabei!" Günter Miethke bringt seinen VW Scirocco R an den Start.

"Hotel room is booked, we'll be there!" German driver Günter Miethke will bring his nice VW Scirocco R to the startline.

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[raoul68]

Avec leurs deux Peugeot 205, le Français Romain Fontenelle et le Belge Jean-François Lepot se rajoutent à un plateau de plus en plus diversifié.

With their two Peugeot 205, Frenchman Romain Fontenelle and Belgian Jean-François Lepot will join the more and more diversified field of starters.

Mit ihren beiden Peugeot 205 werden der Franzose Romain Fontenelle und der Belgier Jean-François Lepot das immer abwechslungsreicher werdende Teilnehmerfeld beleben.

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[raoul68]

Comme le veut la tradition depuis la 2e édition en 1989, la KW-Berg-Cup sera de nouveau présente à Eschdorf avec e. a. la VW Polo de Simon Markert ou encore la BMW e36 compact turbo de Frank Bamberg.

Bereits seit unserer zweiten Ausgabe im Jahr 1989 gastiert der KW-Berg-Cup traditionsgemäß auch dieses Jahr wieder in Eschdorf, mit u. a. dem VW Schneider Polo 8V von Simon Markert oder dem BMW e36 compact turbo von Frank Bamberg.

It has been the tradition since the 2nd edition in 1989, so once again the KW-Berg-Cup will be competing at Eschdorf this year again with among others Simon Markert's VW Polo or Frank Bamberg's turbocharged BMW e36 compact.

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[raoul68]

Un autre pilote belge qu'on devrait voir en sport-protos à Eschdorf les 4 et 5 mai: Bruno Cazzoli et sa superbe Nova NP01 à moteur Honda turbo 1.7L, vainqueur scratch l'an dernier à Houyet et Ste Cécile en Belgique et 2e à La Broque en France.

Ein weiterer belgischer Fahrer, der am 4./5. Mai das Sportwagenfeld in Eschdorf aufmischen dürfte, ist Bruno Cazzoli im Nova NP01 mit 1.7 Liter-Honda Turbo-Motor, im Vorjahr Gesamtsieger der beiden Bergrennen Houyet und Ste Cécile in Belgien und Gesamtzweiter im französischen La Broque.

Another Belgian driver who should go to mix up the sports car class at Eschdorf on 4th/5th May is Bruno Cazzoli, driving a Nova NP01 with 1.7 turbocharged Honda engine, overall winner at Houyet and Ste Cécile in Belgium as well as second at La Broque in France last year.

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[raoul68]

Im in Eschdorf stets stark besetzten Sportwagenfeld dürfte erneut auch der Belgier Dioniso Perez Pascual im Norma-Honda M20 FC 2L nicht fehlen.

Le peloton des sports-protos est toujours bien fourni à Eschdorf. On ne devrait pas manquer d'y voir aussi le Belge Dioniso Perez Pascual sur sa Norma-Honda M20 FC 2L.

Always a lot of sportscars at Eschdorf where we should see Belgian Dioniso Perez Pascual driving his Norma-Honda M20 FC 2.0

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[raoul68]

Tout comme la Nova Honda NP01 turbo du vice-champion d'Europe Joseba Iraola Lanzagorta a trouvé acquéreur en Allemagne, il y a aussi la mythique Osella-Zytek Fa30-ex-Cubeda qui attend avec impatience que son nouveau propriétaire allemand l'aligne pour la première fois. Pourquoi pas à Eschdorf début mai ?

Genau wie der Nova Honda NP01 Turbo von Vize-Europabergmeister Joseba Iraola Lanzagorta nach Deutschland verkauft wurde, wartet auch der legendäre ex-Cubeda-Osella-Zytek Fa30 auf seinen ersten Renneinsatz durch seinen neuen deutschen Besitzer. Vielleicht Anfang Mai in Eschdorf?

Just as the Nova Honda NP01 Turbo was sold to Germany by vice-European hillclimb champion Joseba Iraola Lanzagorta, the legendary ex-Cubeda-Osella-Zytek Fa30 is also waiting for its first racing use by its new German owner. Maybe at Eschdorf at the beginning of May?

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[pWe]

Informations importantes aux pilotes !

Chers amis sportifs,

Le portail d'inscription en-ligne de notre 32ème course de côte "European Hillrace" du 2 au 5 mai à ESCHDORF/Luxembourg est désormais ouvert et disponible via le lien https://www.tw-sportsoft.de/32e_Europea ... 24_348554/ .
Choisissez la langue, ensuite vous trouverez dans la rubrique "Tableau d'affichage" la version originale approuvée du règlement particulier (français) et la traduction allemande (non contraignante !), que nous vous demandons de lire attentivement.
Vous pouvez soumettre votre inscription sous « Engagement en ligne ». Merci de remplir le formulaire en ligne entièrement et soigneusement avant de l'envoyer. Toutes les informations ou documents/photos manquants ainsi que les modifications peuvent être soumis ultérieurement (mais dans un délai raisonnable) sous « Modifier l'engagement ».
Attention, les pilotes de voitures de production (catégorie 1, groupes Pf) doivent créer leur valeur Pf et ID Pf ainsi que leur fiche technique Pf ACTUELLE 2024 AVANT de soumettre leur inscription ( https://performancefactor.fia.com/home ).
La clôture des inscriptions est fixée au lundi, 15 avril 23h59!
Nous avons hâte de vous compter parmi nous pour la renaissance de notre course et de vous accueillir début mai.

Union des Pilotes
European Hillrace Eschdorf

[raoul68]

Info

Info Pilotes Achtung Fahrerlager :

Si lors de l'envoi de votre Inscription vous avez rencontré un souci (message d'erreur) et que vous n'apparaissez PAS encore sur la liste des inscrits sur le portail, merci de nous contacter SVP !

Falls ihr beim Abschicken eurer Nennung ein Problem hattet (Fehlermeldung) und eure Nennung noch nicht auf der Nennliste erscheint, gebt uns bitte kurz Bescheid!

[neaultphilippe]

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tu es un vrai promoteur de l'épreuve...avec presque 70 messages sur cette belle et prometteuse course de cote. maintenant il serait pas normal que tu ne soit pas présent !pour moi...j'ai fais l'impasse sur Bagnols sabran pour être à Eschdorf

[raoul68]

Merci pour ton message, mais je ne pourrais me rendre à cette course et d'autres malheureusement. L'année prochaine c'est sûr j'y serai.

[raoul68]

Les confirmations sont nombreuses, . Après l'excellent Fabien Ponchant et beaucoup d'autres comme cette talentueuse pilote :

Neue Nennung Nouvelle Inscription New Entry :Claire Schönborn (D) VW Golf 1 STW 17

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[Chris90]

Merci Raoul . Bien que sa présence soit encore incertaine pour des raisons ''OFF'', on espère voir les grands débuts à Eschdorf de cette talentueuse et très sympathique pilote...

Une pige en France n'est d’ailleurs pas à exclure cette année...

[raoul68]

Pas de quoi Christophe,

Neue Nennung Nouvelle Inscription New Entry :

Cédric Guerlot (F) Nissan 370z

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[raoul68]

Belle initiative de l'organisation :

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