Modo pourrait peut-être nous donner son avis au niveau sécurité du rail au Tarrèsdartagnan a écrit : ↑mer. 21 juin 2023 08:29N'y aurait-il pas moyen de dévisser les rails la veille de la course et de les croiser dans l'autre sens et les remettre le dimanche soir ? Beaucoup de boulot en somme,mais...la question est posée.QR68 a écrit : ↑mer. 21 juin 2023 07:43 Pour le rail je m'étais posé la question l'année dernière car au S de Tarrès il y avait eu quelques touchette et crevaison voir jante cassée.
Le rail est posé pour que la voiture glisse dessus en usage civile, donc lorsque la voiture descend. Avec la côte, on est à l'inverse de l'usage quotidien pour lequel la route a été conçu
Topic Officiel : 61ème Course de Côte de Marchampt en Beaujolais
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Re: Topic Officiel : 61ème Course de Côte de Marchampt en Beaujolais
Re: Topic Officiel : 61ème Course de Côte de Marchampt en Beaujolais
Merci Quentin. A 1,25 il n'y a pas de virage avec Fabien Ponchant effectivement. Nous avons de la chance d'avoir de tels pilotes.QR68 a écrit : ↑mer. 21 juin 2023 13:27Le Tarrès est à 1'25 de la vidéo Ca parait moins impressionnant en vidéo embarquée qu'en vrai de l'extérieurraoul68 a écrit : ↑mer. 21 juin 2023 12:26Qui pour me préciser ou se trouve ce fameux Tarrès sur la vidéo, plus précisément à quelle temps il se trouve au Tarrès qu'il passe à font ? Merci pour votre information.raoul68 a écrit : ↑mer. 21 juin 2023 05:23 Fabien Ponchant qui gagne groupe rt classe devant la superbe F3000 de Miguel Vidal, belle bataille ;
https://www.facebook.com/10007443748510 ... qjNhRABjl/
A 1'35 c'est le virage du vieux chêne (qui se trouve sur la gauche de la route à la sortie)
Re: Topic Officiel : 61ème Course de Côte de Marchampt en Beaujolais
Je pensais qu'après les incidents d'il y a quelques années, il avait été modifié pour que le recouvrement soit dans le bon sens. Si ce n'est pas le cas c'est en effet un problème de sécurité important.Daniel de Besançon a écrit : ↑mer. 21 juin 2023 17:15 Modo pourrait peut-être nous donner son avis au niveau sécurité du rail au Tarrès
N'hésitez pas à me contacter par MP pour tous problèmes techniques ou toutes suggestions.
Re: Topic Officiel : 61ème Course de Côte de Marchampt en Beaujolais
Et oui,il est a l'envers 2 jours par an,mais a l'endroit 363 jours,c'est le problème des courses sur routes.modo1 a écrit : ↑mer. 21 juin 2023 20:57Je pensais qu'après les incidents d'il y a quelques années, il avait été modifié pour que le recouvrement soit dans le bon sens. Si ce n'est pas le cas c'est en effet un problème de sécurité important.Daniel de Besançon a écrit : ↑mer. 21 juin 2023 17:15 Modo pourrait peut-être nous donner son avis au niveau sécurité du rail au Tarrès
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Re: Topic Officiel : 61ème Course de Côte de Marchampt en Beaujolais
C'est vrai dartagnan, mais il y a des courses où des protections sont installés uniquement pour la course. Et pourquoi mettons des ballots de paille en rallye ou des structures gonflables en CFM Moto ?dartagnan a écrit : ↑ven. 23 juin 2023 19:13Et oui,il est a l'envers 2 jours par an,mais a l'endroit 363 jours,c'est le problème des courses sur routes.modo1 a écrit : ↑mer. 21 juin 2023 20:57Je pensais qu'après les incidents d'il y a quelques années, il avait été modifié pour que le recouvrement soit dans le bon sens. Si ce n'est pas le cas c'est en effet un problème de sécurité important.Daniel de Besançon a écrit : ↑mer. 21 juin 2023 17:15 Modo pourrait peut-être nous donner son avis au niveau sécurité du rail au Tarrès
Pas de rail > Ok , c'est aux pilotes de s'adapter, mais un rail dangereux c'est discutable.
Re: Topic Officiel : 61ème Course de Côte de Marchampt en Beaujolais
C'est pour ça que j'avais pensé qu'on pourrait les croiser dans l'autre sens pour la course,et les retourner après.Juste quelques boulons,ça ne doit pas prendre une journée ?
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Re: Topic Officiel : 61ème Course de Côte de Marchampt en Beaujolais
Je suis même prèt a apporter mes clefs .