Un "coup de gueule " :
Fb de Patrick Letouzé,
Lien :
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 3522776371
Amis pilotes ou futurs. Je pense qu'il va falloir fonder un collectif afin qu'on puisse discuter avec le représentant technique CC France ffsa pour que notre sport puisse perdurer le plus longtemps possible.
On ne peut plus supporter les décisions radicales prisent sans réflexions collectives qui a pour conséquences une diminution des licenses, et des découragements terribles. Si ils ne veulent plus que les petits roulent, pas de problèmes, juste nous le dire !
d'ailleurs qu'est ce qu'un petit ! ma définition (en passant) est que c'est une personne qui a pas rencontré une autre personne au bon moment ou est pas née dans une famille modeste donc pas d'école sup donc salaire intéressant etc... des autos invendables faute de règlementations stables. Les petites voitures sont d'autand plus visées( rapport/poids puissance)
Faut dire merde au conflits d'intérêts qu'il y a (c'est un des fondement de l'homme donc impossible d'y échapper)
si il y a on donne les noms et/ou les minimises.
Evidement le dernier exemple en date sont les 30 kgs imposés à l'arrache le 4 janvier dernier.
Allez y les gars percez vos coques, montez des sangles ou collez vos masses on verra bien !!!!!!!! l'assurance marchera (à vérifier)
Dallara dira rien (ou autre) Le tout sans aucun préavis comme le fait la FIA ( plus de 1 ans )
Trop de personne ont été discriminée en l'espace d'une lecture avec des moins values de 25/30 ke.
Si le travail avait été fait avec sérieux comme j'ai eu la chance d'apprendre à le faire ça aurait déboucher sur du mieux c'est certain.
Au minimum du préavis !
Faut pas engager une guerre mais de la négoce, dehors les conflits d'intérêts, zéro constructeur à la table, pas de préparateur !
UNE personne autour de la table qui conteste , on la garde car lui il à sa vérité certainement intéressante à écouter.
Il est pas normal de débarquer le samedi soir à 300 kms de chez nous ou un verre nous attend après le CT.
Le CT sois disant venant du WEC nous contrôle l'auto en nous apprenant qu'il connaît la mesure + 30 kgs que depuis 3 jours!
crédible le gars. IL a tout interprété (les règlements) comme il veut les voir ecrits et sa conclusion etait qu'il déteste le groupe E et 277 fia
Donc pour nous ça été stress du samedi au dimanche soir. J'ai eu peur que (évidement enervé) Romain attaque l'essai libre !
Pour la petite histoire, Nous irons à saint goueno ce we sans aucune modifications car nous avons rien à remettre en conformité.
A vous d'en juger. Pour conclure je demande aussi à certains officiels le respect du pilote. On peut ne pas être d'accord et se respecter, on appelle ça une société, sinon qu'ils restent chez eux ou ailles à la pêche comme ils nous l'on proposé à Bournezeau.
Vous pouvez partager merci
Patrick
certes je ralle encore ET ?