Forum Chevallier Compétition

Certes. Mais déjà, comme disait l autre, la peur n évite pas le danger... Et ds le cas cité, plus la voiture ira loin... De préférence sur ces roues... Moins, le danger sera présent... Après, la peur, c est subjectif, et la chance, ou malchance de "mal tomber, ou faire la mauvaise rencontre d un obstacle ...".....la vie est pour tous ce que l on a de plus précieux.. Mais le risque, le danger en , sont pour chacun le piment.. Chacun parmis tous les pilotes, en est sans doute conscient.. Pourquoi, vouloir se substituer à leur libre arbitre, et" freiner"a leur place.. De la pédagogie oui, , des contraintes réglementaires évidemment, mais de grâce, ne tuons pas, l ESPRIT...., sinon, PATINETTES ELECTRIQUES, obligatoires, pour tout le monde..

Je ne parlais pas pour les pilotes,mais pour ceux qui ont l'amabilité de les accueillir malgré les désagrément que ça leur engendre.Et les paysans qui nous laissent piétiner leur champs et y laisser nos papiers gras et nos canettes.
Si on arrive en pays conquis,ça ne risque pas de durer longtemps.

HERVÉ cartayrade a écrit : ↑mar. 17 janv. 2023 22:15 plus la voiture ira loin... De préférence sur ces roues... Moins, le danger sera présent...

+1

100% du même avis!

dartagnan a écrit : ↑mar. 17 janv. 2023 22:20 Je ne parlais pas pour les pilotes,mais pour ceux qui ont l'amabilité de les accueillir malgré les désagrément que ça leur engendre.Et les paysans qui nous laissent piétiner leur champs et y laisser nos papiers gras et nos canettes.
Si on arrive en pays conquis,ça ne risque pas de durer longtemps.

OK. Au temps pour moi. Pour être respecté, évidemment, il faut être irréprochable, et respecter
autrui.
Mais à nous de "" vendre "notre passion. Sport. Performance. Dépassement de soit etc.. Etc... Sport, amateur.."MÉDIATISATION" du lieu, etc etc.?
Pourquoi tjs considérer, que notre discipline est "redevable". Elle emmene aussi, de la fréquentation, du"commerce"de la "visibilité"... Sachons, rester à notre place, tout en faisant aussi respecter notre place.. Bref.. Sachons vendre comme c à la mode, le en m temps, ou en ce qui nous concerne, LE GAGNANT, GAGNANT ", Mais bien entendu, en évitant toutes surenchère

Les différentes voitures commencent à ce dévoiler pour cette saison 2023.

J'ai eu vent de l'arrêt de Hélium Racing. En fin de saison tout était en annonce sur mikado racing (voitures, semi).
La Clio cup avec laquelle roulait Kate Fischer a l'air d'être partis dans la famille Mader.
Marc a partagé l'info sur la F3 ex Billy et Steeve Gerard qui est parti chez Arnaud Marcillac. Pour lui, ce sera un sacré changement aussi bien techniquement que niveau pilotage en passant du CM à la F3.

Célia Debé passe de la saxo groupe A à une clio 3 cup

Belle voiture : " BOOOOMM ! Nouvelle monture pour le Championnat de France de la Montagne cette saison 2023 !

Nous sommes fiers de présenter cette toute nouvelle Mitjet SuperTourisme EX Beñat Poblacion & ZOSH Compétition !

Hâte de faire les premiers essais, amis partenaires, c’est le moment de prendre part à l’aventure !"

Pour Avellanada Jeremy :







https://www.facebook.com/1487906639/pos ... fq9PnNsQl/

dans l'émission InsideCFM, Pierre a annoncé la nouvelle venue d'une 2e Volvo silhouette en GTTS à côté de celle de Pierre Béal, pilotée par Julien Dupont.

Je ne sais pas si ces Volvo marcheront bien un jour mais je les trouve magnifiques, surprenantes

Midoo63 a écrit : ↑jeu. 2 févr. 2023 13:00 Je ne sais pas si ces Volvo marcheront bien un jour mais je les trouve magnifiques, surprenantes

Voilà ce qu'il lui faut :

sympa ce midjet mais espérons qu'ne soit pas esseulé...
en quel groupe (gtts je pense) et classe va t'il être classé?

Sarah Bernard a annoncé une formule Master

Mitjet ST, est ce du GTTS comme les autres ou une catégorie différente?

GTTS

Merci Patrick, c’est donc une silhouette d’aspect ST.
Pour Sarah B, excellente nouvelle, plein de féminines au top

Le GTTS est en train de devenir le fourre tout.

dartagnan a écrit : ↑ven. 3 févr. 2023 11:28 Le GTTS est en train de devenir le fourre tout.

ça l'a toujours été un peu à défaut de vouloir s'ouvrir au Pf

Merci Patrick,je ne voulais pas avois l'air trop insistant .

Ça se met, tout doucement, en mouvement : " PREMIER ROULAGE DE LA SAISON 2023 !!

LE DIMANCHE 12 MARS 2023
AU CIRCUIT DE LA CHATRE

Dimanche 9h à 12h et 14h à 18h

Séance de +/- 10min de roulage prévue en fonction du nombre de participants

Votre assurance RC participant est désormais incluse dans le prix de l’engagement !

Tarif :
Engagement : 85€
Deuxième pilote : 35€

PLACES LIMITÉES

Restauration sur place

Informations au 06 37 64 08 25 ou sur le site ejc18.com

Inscription à retourner AVANT LE 3 MARS 2023 (après cette date une majoration de 20€ vous sera demandée) ACCOMPAGNE DE VOTRE RÈGLEMENT A : Écurie Jacques Coeur 49 rue Charlet 18000 BOURGES

ATTENTION NOUVELLE ADRESSE MAIL :
ecuriejacquescoeur@gmail.com

"

Lien :
https://facebook.com/events/s/premier-r ... 853667452/

Mince raté, à regarder en replay :


Une quintuple 𝗖𝗵𝗮𝗺𝗽𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲 𝗱𝗲 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗠𝗼𝗻𝘁𝗮𝗴𝗻𝗲, un vainqueur de la Course de côte de Turckheim Trois-Epis : voilà le programme que nous vous réservons cette semaine dans notre 𝗜𝗻𝘀𝗶𝗱𝗲𝗖𝗙𝗠 𝟭𝟬𝟬% 𝗘𝟮𝗦𝗖/𝟮 !

Ne ratez pas cette émission sous le signe de la 𝗖𝗮𝘁𝗲́𝗴𝗼𝗿𝗶𝗲 𝗦𝗽𝗼𝗿𝘁 avec...

Cindy Gudet
Corentin Starck

Émission diffusée 𝗲𝗻 𝗱𝗶𝗿𝗲𝗰𝘁 ici-même (un #Replay sera disponible après diffusion) ! Vous pourrez poser vos questions 𝗲𝗻 𝗹𝗶𝘃𝗲 aux invités !

Lien :


https://www.facebook.com/cfm.challenge/ ... 245434679/


En commentaire des rumeurs sur de nouvelles voitures Revolt sont faites......

Merci Raoul, tjs au top pour ceux qui suivent de trop loin ces moments importants…

une ! De confirmée,

Maxime à beaucoup attaqué l'année dernière, c'est un grand pilote, qui a suivi une progression continue, je suis personnellement très content qu'il rejoigne la catégorie la plus rapide. Je souhaite que son année d'apprentissage soit fructueuse et il pourra nous faire profiter de ses qualités et de son évolution tout au long de son apprentissage. Je ne le connais pas personnellement, mais ça me fait extrêmement plaisir de pouvoir découvrir une nouvelle voiture, avec un pilote, tout les deux de qualité, c'est déjà confirmé :

"Big news
Je suis heureux de vous annoncer que cette année je vais pouvoir réaliser mon rêve de gamin, rouler en catégorie reine de la course de côte
La voici la Revolt Racing Cars 3P0 avec un moteur Honda turbo 1.7 turbo préparé par Emap
Nous roulerons cette année au sein de notre nouvelle structure LMJ Technology sur le Championnat de France de la Montagne
Merci à toutes les personnes qui nous ont aidé pour que ce projet voit le jour, la famille bourgeon, tous nos proches qui se sont investit dans ce projet familial
Merci à Concept Adhésif pour rendre cette voiture encore plus belle
Prochainement, nous vous présenterons l’ensemble des partenaires qui serons à nos côtés cette année pour vivre cette aventure incroyable !
J’en profite pour vous dire que le budget de la saison n’est pas encoré bouclé, et que si vous êtes intéressés pour participer à ce projet et vivre ce défi à nos côtés n’hésitez pas à nous contacter
A très vite ! "