Quelques lignes pour résumer mon séjour à Marchampt qui était très différent des autres weekend de course jusqu'à présent puisque j'ai accompagné les équipes de Pilotes TV représentées par Gilles H. / Thomas G. et ou je me suis retrouvé à filmer derrière la caméra tous le weekend
. Une expérience vraiment très enrichissante mais compliquée et dont j'ai compris rapidement qu'il s'agissait d'un boulot qui demandait du temps pour apprendre et qu'il y avait une énorme différence entre filmer avec un caméscope et une caméra montée sur un trépied (le véritable casse-tête
) lorsque les voitures roulaient a des vitesses élevées. D'ailleurs lors d'une montée au Tarres, j'ai pu avoir la visite de quelques amis du forum qui m'ont un peu chambré mais bon, je ne leur ferai pas de pub en l'ai citant sur notre bon vieux forum
. Un séjour qui m'a fait également très plaisir dans le sens convivial puisque nous avions la chance de loger avec quelques pilotes tels que Kevin Petit, Nico Neis ou encore des membres du Team Hélium avec qui j'ai pu sympathiser...
Coté course, nous avons vécu encore une démonstration de force de la part de Damien Chambérod qui ira chercher le record dès la 1ere monté de course et qui ne semblait pas du tout gêné par le nouveau revêtement qui avait été installé il y a tout juste quelques semaines et qui me paraissait glissant
. Juste derrière, on retrouvait son principal rival Billy Ritchen dont le V8 semblait manquer cruellement de puissance car c’était vraiment pas faute de prendre des risques dans les points clés du tracé tel le Tarres ou les pneus de la Nova se sont retrouvés dans l'herbe
. 3eme, un Cyrille Frantz qui confirmait sa belle prestation à Dunieres mais qui semblait vraiment très déçu à la remise des prix
. Pour Max Cotleur, je le trouve également moins tranchant dans ces attaques, ce qui est probablement du a sa sortie à Vuillafans mais au niveau des chronos, l’écart n'est pas aussi important que cela avec Kevin Petit...
. Enfin juste derrière les 2 CN+, on retrouvera Cindy Gudet qui semblait très à l'aise dans les portions ultra rapide avec sa Revolt malgré le nouveau bitume et qui avait l'honneur également de recevoir tous ces partenaires ce weekend pour une grosse restauration sous la structure du Team Hélium...
Je noterai également les jolie performances en groupe CM avec l'ami Jean-Marc Tissot (Team BP
) 2eme ou encore la jeune Mylenia Machado 4eme qui apprend très vite au coté de Monsieur Yves Tholy
Ces 2 derniers auront profité de la sale journée de Max Dojat qui aura tout vécu avec des légères touchettes et il me semble une crevaison...
En production, nous aurons encore eu le droit à une belle bagarre pour la gagne entre Yannick Poinssignon et Ronald Garces qui tournera en la faveur du pilote Vosgiens. Un 3eme homme aurait pu se mêler à cette lutte en la personne de David Meillon mais malheureusement, la sublime Lamborghini sortira méchamment de la route au Tarres avec de gros dégâts pour la belle italienne et heureusement, le pilote sera lui un peu secoué mais sans blessures apparentes
. Du coup, c'est Phillipe Schmitter qui prendra la 3eme place après une belle bagarre avec Paulo Reutter qui sera je pense pénalisé par le manque de puissance de la Porsche sur un tracé ultra rapide... Comme un air de déjà vu à Dunieres, on retrouvera le même podium en groupe A avec Nicolas Granier qui ne lèvera pas le pied du weekend contrairement à ces poursuivant que son Julien Paget et Rémi Bernard. A signaler la nouvelle victoire en groupe N du jeune prodige Alex Garnier face à Seb Lemaire qui devrait encore promettre pour les futurs échéances à venir...
Pour ce qui est de la décision d’arrêter la 3eme manche de course, je soutiens totalement la direction de course
J’étais au portail à ce moment la et je peux vous dire que entre les freinages très limites, les têtes à queue et les touchettes, il y avait du sport pour les commissaires de ce post
. Avec Gilles, on pensait dans un premier temps que les pilotes s’engageait trop fort mais en regardant la camera embarqué du pauvre Nico Neis qui est parti dans le mur
, on a rapidement compris que les pilotes étaient complétement aveuglé par le soleil couchant
. Alors je ne vous fait même pas un dessin si les grosses autos de la catégorie reine étaient passé à plus de 250 Km/H dans ces conditions...
Je pense également qu'il y a déjà eu assez de dégâts comme cela pendant le weekend
Sinon, également très content d'avoir pu passer un moment avec la bande du forum sur le parking spectateur en compagnie de Vincent Lagache et un grand merci au papa Poinssignon pour les bouteilles, ainsi que les amis pilotes avec qui j'ai pu passer un moment très convivial le samedi soir...