Quelques petites lignes de mon séjour en Normandie avec une dizaine de jour de retard (pas simple la campagne de l'ouest lorsqu'on habite à l'est
). Un tracé vraiment sympas pour les spectateurs qui ont accès sur les 7 courbes rapides des Teurses
. Malheureusement, l'un des prés qui donnait la vue sur la sortie du petit chemin du bois et l'intersection avec la grande route par l’épingle, a été fermé...
Coté course, la météo n'aura pas été clémente le dimanche avec l'apparition d'un orage des la 1ere manche lors du passage des voitures du groupe A. Les 3/4 des pilotes montant au ralenti à l’exception de Nicolas Granier qui grimpait pied au plancher en se permettant de doubler l'une des Alpine devant la ligne d'arrivé
. Malheureusement pour Nicolas, il partira à la faute un peu plus tard dans la journée et sera contraint à l'abandon
. La route restant relativement grasse dans la 2eme manche, il fallait vraiment attendre les 2 dernières montées de course pour voir enfin de grosses bagarres, en espérant ne pas prendre une nouvelle rincé sur la tête tant le ciel était menaçant
. D Un véritable casse tête pour les pilotes dans leurs choix des pneumatiques avant de descendre en direction du départ
. Des conditions particulières qui n'auront pourtant pas effrayées Damien et Billy qui se seront livré une superbe lutte jusqu’à l'ultime montée avec le sacre pour le sympathique pilote de l’Isère
. En fermé, j'ai longtemps cru que Philippe Schmitter créerait la surprise avec la RS01 mais c'est bien Yannick sur la montreuse BMW qui donnera vraiment tout dans l'ultime montée pour s'imposer en production alors que Garces qui était pourtant le mieux placé au cumul des 2 manches, partait à la faute dans la courbe droite au niveau de la buvette et évitait de peu les rails de sécurité...
, ce qui reléguera le pilote de la Lambo à la 4eme place
. A noté également que Sarah nous aura fait une petite figure devant le mirador, ce qui la placera très loin de ces classements habituels...
Autre moment bien sympas dans cette course, le passage des très nombreuses Simca de l'ouest dans les Teurses avec un certains Mathieu Nouet qui était ovationné à chaque passages par le publique normand
. D'ailleurs, il y avait également un autre pilote du même style, Eric Sechaud qui roulait sur une magnifique et puissante Ford Escort RS 2000 du groupe FC
Une belle mécanique avec un très jolie coup de volant, il ne fallait pas plus pour que le public normand venu en nombre soit dans l'ambiance .
Un déplacement que je ne regrette absolument pas...