Suite à la casse de son moteur, David Meillon n'avait pas mis l'ancien moteur de Nico Schatz dans son châssis?
Topic Officiel : 51ème Course de Côte de Bagnols-Sabran
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Polo Reutter déjà dans le match en série B et aussi très bon retour d'Anthony Dubois avec l'Alpine... performant d'entrée jeu c'était à souligner
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Justement c'est celle de Meillon.
"'A raggion s'a piglian'e fess'!"
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je croyais que c'était celle de Nicolas Schatz Il y a un problème s'il y a plus de votures qui roulent, que fabriquées
Le speaker est très bien , enthousiaste et pédagogue je ne vais sans doute pas retenir tout ce qu'il explique, mais c'est intéressant, je le remercie. Pensés pour Pierre et son président, le premier pour avoir remplacé son président et cédé son micro pour la bonne tenue de la course et soutenir les bénévoles, le second pour ces problèmes de santé.
Le speaker est très bien , enthousiaste et pédagogue je ne vais sans doute pas retenir tout ce qu'il explique, mais c'est intéressant, je le remercie. Pensés pour Pierre et son président, le premier pour avoir remplacé son président et cédé son micro pour la bonne tenue de la course et soutenir les bénévoles, le second pour ces problèmes de santé.
Dernière modification par raoul68 le sam. 2 avr. 2022 16:02, modifié 4 fois.
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Celle de Nico est allée à Geoffrey qui l'a ensuite convertie en E2SC si je ne me trompe pas...
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Re: Topic Officiel : 51ème Course de Côte de Bagnols-Sabran
ce qui fait qu'il en restait le moteur, non ? pourrait-il avoir pris place dans l'ancien chassis CN 2 litres de Max en lieu et place du Honda ?
Eschdorf is back! save the date: 4/5.5.2024
Re: Topic Officiel : 51ème Course de Côte de Bagnols-Sabran
il me semble aussi que ce soit ça
Re: Topic Officiel : 51ème Course de Côte de Bagnols-Sabran
J'ai pris les explications du speaker en cours, Miguel Vidal monte une F3000 Mugen
Re: Topic Officiel : 51ème Course de Côte de Bagnols-Sabran
Dédé va nous confirmer mais je pense que c'est possible moyennant quelques ajustements, le chassis peut recevoir différentes motorisations.
Re: Topic Officiel : 51ème Course de Côte de Bagnols-Sabran
C'est plus compliqué que ça Patrick, de la CN2 à la CN+ il y a quand même pas mal d'adaptations mais pourquoi pas...
De plus l'auto qu'utilisait Max n'était pas une location Krafft Racing ?
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Re: Topic Officiel : 51ème Course de Côte de Bagnols-Sabran
C'est ça Ben, d'autant plus que la boîte est la même à l'exception du couple cônique peut-être, mais je crois qu'il y a un empattement plus important sur la CN+ pour loger le moteur et que les roues sont plus grosses, le mât d'aileron est différent aussi.
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Re: Topic Officiel : 51ème Course de Côte de Bagnols-Sabran
Voila, le speaker a répondu a toutes nos interrogations au sujet de Max Cotleur, la Norma turbo n'est pas prete, cette CN+ lui est prété par l'équipe Kraft Racing.
Re: Topic Officiel : 51ème Course de Côte de Bagnols-Sabran
Merci à Maxime Basset qui assure un très bon intérim au micro il vient de nous apprendre que le CN+ de Max Cotleur appartient au team Krafft en attente que sa voiture soit prête ... voilà on en sait davantage
Re: Topic Officiel : 51ème Course de Côte de Bagnols-Sabran
Oui Fred, d'accord mais d'où elle vient cette auto
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Re: Topic Officiel : 51ème Course de Côte de Bagnols-Sabran
Réactions des forumeurs quasi-simultanée !
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