Forum Chevallier Compétition

C'est parti !

modo1 a écrit : ↑ven. 19 nov. 2021 08:06C'est parti !

Est-ce un doublon ou devrait il être le sujet de la deuxième division ?

Je poste cette video (suivi si ça se passe comme sur mon pc par Turckheim ) de la montée de Paul Reutter à Labroque, très belle course très bien gérée et organisée.

La dernière et meilleure montée de la course de côte de Labroque 2018 avec la 997 GT3 en GT de série

raoul68 a écrit : ↑mer. 19 janv. 2022 07:17

modo1 a écrit : ↑ven. 19 nov. 2021 08:06C'est parti !

Est-ce un doublon ou devrait il être le sujet de la deuxième division ?

Bien vu Raoul !

Du coup j'ai un peu modifié ton message aussi, pour que la vidéo apparaisse directement

Y a des chances que je sois à La broque .

Excellente nouvelle, elle va faire sensation sur cette superbe montée, la belle Italienne.

Une bien belle liste pour ce week-end du coté de Quillan: https://www.cfm-challenge.com/sites/def ... hnRKvkqVp0

A noter l'inscription de Max Cotleur, et Franck Bellières, il me semblait qu'il y avait un moteur 2l dans sa PA27

Fred63340 a écrit : ↑lun. 30 mai 2022 22:32 Une bien belle liste pour ce week-end du coté de Quillan: https://www.cfm-challenge.com/sites/def ... hnRKvkqVp0

A noter l'inscription de Max Cotleur, et Franck Bellières, il me semblait qu'il y avait un moteur 2l dans sa PA27

Oui Fred, il me semble bien avoir entendu le 6 cylindres sous la voiture de Franck au St Pierre . Par contre pour la cylindré, il est régulièrement annoncé en E2SC''3'' sur les différentes listes, ce qui me laisse penser qu'il serait ''Peut-être'' légèrement au dessus des 2L...

Chris90 a écrit : ↑lun. 30 mai 2022 22:56

Fred63340 a écrit : ↑lun. 30 mai 2022 22:32 Une bien belle liste pour ce week-end du coté de Quillan: https://www.cfm-challenge.com/sites/def ... hnRKvkqVp0

A noter l'inscription de Max Cotleur, et Franck Bellières, il me semblait qu'il y avait un moteur 2l dans sa PA27

Oui Fred, il me semble bien avoir entendu le 6 cylindres sous la voiture de Franck au St Pierre . Par contre pour la cylindré, il est régulièrement annoncé en E2SC''3'' sur les différentes listes, ce qui me laisse penser qu'il serait ''Peut-être'' légèrement au dessus des 2L...

Effectivement les amis, il y a un Judd KV 3 litres sur l'Osella désormais, je m'en suis aperçu sur une vidéo de Fito.

Le V6 3000,c'était toujours le Ford ? Joli son,mais pas très vaillant .

dartagnan a écrit : ↑mar. 31 mai 2022 10:10 Le V6 3000,c'était toujours le Ford ? Joli son,mais pas très vaillant .

Non, le V6 c'était un Ford 2 litres ex supertourisme, maintenant il a un Judd V8 3 litres.

Dédé a écrit : ↑mar. 31 mai 2022 17:26

dartagnan a écrit : ↑mar. 31 mai 2022 10:10 Le V6 3000,c'était toujours le Ford ? Joli son,mais pas très vaillant .

Non, le V6 c'était un Ford 2 litres ex supertourisme, maintenant il a un Judd V8 3 litres.

Oui oui, j'ai effectivement entendu la sonorité et même si je ne suis pas très connaisseur en motorisation, on reconnait quand même bien le V8... . Également une belle surprise car cette auto ne peut rouler que en CFM 1ere et 2eme division...

Je pense qu'on devrait le voir du coté de Chamrousse et ensuite

et il peut rouler à l'étranger ce qui je pense est sa première priorité

Je faisais référence a ce que disait Chris au sujet du son d'un V6 au St Pierre.Vu que je n'y étais pas,je ne peux juger.

dartagnan a écrit : ↑mar. 31 mai 2022 22:15 Je faisais référence a ce que disait Chris au sujet du son d'un V6 au St Pierre.Vu que je n'y étais pas,je ne peux juger.

J'ai encore la vidéo de son passage au St Pierre, je confirme bien qu'il avait encore le V6...

Oui je pense que la sonorité nous aurait interpellé si elle avait été différente de ce qu’on lui connaissait.

Chris90 a écrit : ↑mar. 31 mai 2022 22:47 J'ai encore la vidéo de son passage au St Pierre, je confirme bien qu'il avait encore le V6...

Ou plutôt un V8 un peu en panne non?
Car au Saint-Pierre, il a dit avoir déjà le V8.

Ah !?...j'avoue ne pas avoir fait plus attention que ça ..

modo1 a écrit : ↑mer. 1 juin 2022 08:40

Chris90 a écrit : ↑mar. 31 mai 2022 22:47 J'ai encore la vidéo de son passage au St Pierre, je confirme bien qu'il avait encore le V6...

Ou plutôt un V8 un peu en panne non?
Car au Saint-Pierre, il a dit avoir déjà le V8.

Maintenant que tu as fait la remarque Rémi, je crois me souvenir que le moteur miaulait plus que par le passé, sans toutefois clairement distinguer la sonorité d'un V8... Il me semble d’ailleurs que Franck avait abandonné au cours du weekend...

Il n'a pas dû faire beaucoup de montées sinon on s'en serait aperçu quand même Chris !

Maintenant je conçois qu'il n'ait pas changé de moteur entre le Col Saint Pierre et Fito ...

Bonsoir , course de cote du Quillian , une Alpine A 11O engagée en F 2000 ??????