Course de Côte Virtuelle du Col St Pierre 2021
Publié : ven. 2 avr. 2021 21:47
Infos en préambule :
- Je remercie l'ASA ALES pour l'accord de l'utilisation du nom, ainsi que Nicolas Millet pour l'utilisation d'une de ses (très belles) photo pour illustrer les formulaires.
- Cette animation a pour but de nous divertir. Sans aucune autre prétention. Merci de rester courtois et joueur. Je ne peux intervenir dans les performances.. Le jeu passe via un tableur qui mixe votre stratégie et un peu de chance...
- Ce petit concours ne nécessite pas de matériel spécifique, pas de site, pas de logiciel. Ce jeu est uniquement basé sur de la stratégie.. et un peu de chance.
- Nous apportons bien sûr tout notre soutien aux organisateurs, et espérant que la situation sanitaire nous permette de se passer de nos petits week-end virtuels.
- Jeu réservé aux membres du Forum Chevallier, plus quelques "wild card" invités.
Déroulement :
- Deux manches qualificatives - Trois manches de Course (Total par l'addition des 2 meilleurs temps)
(1) Vous vous inscrivez via un formulaire en ligne, et déterminez votre choix de voiture pour la course, et votre stratégie pneumatique et de niveau d'attaque pour les deux manches qualificatives.
(2) Vous pourrez également prévoir votre stratégie pour les manches de courses, tout de suite, ou au dernier moment, en fonction du déroulement de la course. Vous utiliserez pour cela les liens mis ci-dessous.
Lors de l'inscription initiale, vous aurez à trouver un mot de passe, que vous ré-utiliserez pour les liens de 'manche course', histoire de bien savoir que c'est vous et non le petit copain qui utilise votre nom pour pirater votre course !
- Choix Voiture :
Vous aurez à préciser le choix de votre voiture parmi une liste de voitures disponibles. Vous pourrez essayer de jouer la gagne au général, ou dans un groupe.. c'est vous qui choisissez ! J'ai volontairement diminué le nombre de groupes pour avoir plus de lisibilité.
- Choix pneumatique :
Vous commencez le week-end avec deux trains de pneus. Un "usé" ayant fait déjà 20 km et un strictement neuf (100%) Attention, le choix des pneus montés a une incidence sur votre chrono.. et vos pneus s'usent tout au long du week-end.
Pour chaque montée, vous aurez à indiquer votre choix. Pas d'influence météorologique.
- Choix du niveau d'attaque :
Vous aurez à indiquer, pour chaque montée, votre niveau d'attaque, pendant les trois parties du tracé :
* Partiel 1 : de départ au km 2 (poste 12)
* Partie 2 : du km 2 au km 3.68 (poste 20)
* Partie 3 : du km 3.68 à l'arrivée. (km 5,01)
5 Niveaux d'attaque vous sont proposés. (Mode pépère, Mode Calmos, Mode Attaque Normale, Mode 'Motivé' ou Mode 'Banzaï')
(Cocher un niveau par partiel)
Attention, plus vous attaquez, plus vous roulez vite...mais plus vous pouvez faire une erreur de pilotage.. et perdre de grosses secondes (et de la confiance) !
Quelques autres infos à retenir :
- Vous partez avec un certain niveau de confiance.. (100%) qui peut être revu à la hausse ou à la baisse... :
+1 : Pour chaque montée terminée
+2 : Si vous faites le meilleur temps de la classe.
-2 : S'il vous arrive une erreur de pilotage ou sortie de route
0 : problème mécanique
Ce niveau de confiance influe sur votre chrono.
- Chaque voiture possède un certain niveau de performance. Il sera très compliqué de battre une Osella avec une Golf GTI...
- On est pas toujours au top tout au long du Week-End. Votre forme va varier au fil des montées.. Cette forme est calculée aléatoirement et influence un peu votre chrono du moment... Le samedi, votre forme évoluera entre 95 % et 100 %.. et le dimanche, stress de la course oblige, entre 97 % et 100%.
- Ah.. les sports mécaniques.. toujours un aléa...mécanique . Cela peut arriver à tout le monde, n'importe quand, quel que soit votre niveau d'attaque...
Il est possible, au cas de bon choix, de grosse attaque sans erreur, de grosse forme, de pneumatiques frais et sans soucis mécanique, d'approcher et éventuellement de battre les 2'15"446 de Sébastien Petit en 2018 !!
Les temps seront annoncés sur ce topic, en essayant autant que faire se peu de respecter le timing d'un Week-end de course (et de mes disponibilités)...
Le jeu n'a d'intérêt qu'avec votre participation et votre présence pour animer ce week-end !
Merci de vous inscrire avec le pseudo du Forum
LIEN POUR INSCRIPTION ET MANCHES DE QUALIFS
LIEN pour la COURSE 1
LIEN pour la COURSE 2
LIEN pour la COURSE 3
Date limite des inscriptions.. Jeudi 8 Avril - 23h59 -
- Je remercie l'ASA ALES pour l'accord de l'utilisation du nom, ainsi que Nicolas Millet pour l'utilisation d'une de ses (très belles) photo pour illustrer les formulaires.
- Cette animation a pour but de nous divertir. Sans aucune autre prétention. Merci de rester courtois et joueur. Je ne peux intervenir dans les performances.. Le jeu passe via un tableur qui mixe votre stratégie et un peu de chance...
- Ce petit concours ne nécessite pas de matériel spécifique, pas de site, pas de logiciel. Ce jeu est uniquement basé sur de la stratégie.. et un peu de chance.
- Nous apportons bien sûr tout notre soutien aux organisateurs, et espérant que la situation sanitaire nous permette de se passer de nos petits week-end virtuels.
- Jeu réservé aux membres du Forum Chevallier, plus quelques "wild card" invités.
Déroulement :
- Deux manches qualificatives - Trois manches de Course (Total par l'addition des 2 meilleurs temps)
(1) Vous vous inscrivez via un formulaire en ligne, et déterminez votre choix de voiture pour la course, et votre stratégie pneumatique et de niveau d'attaque pour les deux manches qualificatives.
(2) Vous pourrez également prévoir votre stratégie pour les manches de courses, tout de suite, ou au dernier moment, en fonction du déroulement de la course. Vous utiliserez pour cela les liens mis ci-dessous.
Lors de l'inscription initiale, vous aurez à trouver un mot de passe, que vous ré-utiliserez pour les liens de 'manche course', histoire de bien savoir que c'est vous et non le petit copain qui utilise votre nom pour pirater votre course !
- Choix Voiture :
Vous aurez à préciser le choix de votre voiture parmi une liste de voitures disponibles. Vous pourrez essayer de jouer la gagne au général, ou dans un groupe.. c'est vous qui choisissez ! J'ai volontairement diminué le nombre de groupes pour avoir plus de lisibilité.
- Choix pneumatique :
Vous commencez le week-end avec deux trains de pneus. Un "usé" ayant fait déjà 20 km et un strictement neuf (100%) Attention, le choix des pneus montés a une incidence sur votre chrono.. et vos pneus s'usent tout au long du week-end.
Pour chaque montée, vous aurez à indiquer votre choix. Pas d'influence météorologique.
- Choix du niveau d'attaque :
Vous aurez à indiquer, pour chaque montée, votre niveau d'attaque, pendant les trois parties du tracé :
* Partiel 1 : de départ au km 2 (poste 12)
* Partie 2 : du km 2 au km 3.68 (poste 20)
* Partie 3 : du km 3.68 à l'arrivée. (km 5,01)
5 Niveaux d'attaque vous sont proposés. (Mode pépère, Mode Calmos, Mode Attaque Normale, Mode 'Motivé' ou Mode 'Banzaï')
(Cocher un niveau par partiel)
Attention, plus vous attaquez, plus vous roulez vite...mais plus vous pouvez faire une erreur de pilotage.. et perdre de grosses secondes (et de la confiance) !
Quelques autres infos à retenir :
- Vous partez avec un certain niveau de confiance.. (100%) qui peut être revu à la hausse ou à la baisse... :
+1 : Pour chaque montée terminée
+2 : Si vous faites le meilleur temps de la classe.
-2 : S'il vous arrive une erreur de pilotage ou sortie de route
0 : problème mécanique
Ce niveau de confiance influe sur votre chrono.
- Chaque voiture possède un certain niveau de performance. Il sera très compliqué de battre une Osella avec une Golf GTI...
- On est pas toujours au top tout au long du Week-End. Votre forme va varier au fil des montées.. Cette forme est calculée aléatoirement et influence un peu votre chrono du moment... Le samedi, votre forme évoluera entre 95 % et 100 %.. et le dimanche, stress de la course oblige, entre 97 % et 100%.
- Ah.. les sports mécaniques.. toujours un aléa...mécanique
. Cela peut arriver à tout le monde, n'importe quand, quel que soit votre niveau d'attaque...Il est possible, au cas de bon choix, de grosse attaque sans erreur, de grosse forme, de pneumatiques frais et sans soucis mécanique, d'approcher et éventuellement de battre les 2'15"446 de Sébastien Petit en 2018 !!
Les temps seront annoncés sur ce topic, en essayant autant que faire se peu de respecter le timing d'un Week-end de course (et de mes disponibilités)...
Le jeu n'a d'intérêt qu'avec votre participation et votre présence pour animer ce week-end !
Merci de vous inscrire avec le pseudo du Forum
LIEN POUR INSCRIPTION ET MANCHES DE QUALIFS
LIEN pour la COURSE 1
LIEN pour la COURSE 2
LIEN pour la COURSE 3
Date limite des inscriptions.. Jeudi 8 Avril - 23h59 -
Je me tâte si je repars en GTTS ou si je me refait comme l'an passé un p'tit one shot en cn3, le BM me fait de l'oeil ... y'a de la concurrence mais j'essaierai bien d'aller titiller les "spécialistes" 
me voilà, le groupe FC souvent spectaculaire et pas bien placé dans l'ordre des montées sera mon objectif du weekend 
inscrite. 
