Discussions générales sur les épreuves et les informations concernant le Championnat d'Europe de la Montagne ainsi que toutes les autres courses europééennes (Suisse, Belgique, Italie, Luxembourg, ...).
Soit 2'20" car tu as aussi une route sur ta droite ou soit 2'27" qui est plutôt un raccordement dans le sens où elle reprend la "grande route", on verra bien avec les chronos
Sebastien Petit, ou un autre pilote, aurait eu des soucis de tenue de route avec sa voiture. C'est déjà des excellents résultats pour une première sortie. Encourageant. Ca fait du bien de voir des autos et d'entendre le son des moteurs .
info de Gillou sur FB : 'non juste un chassis limite dangereux. Nous avons fini la voiture trop tard pour définir un set up de base satisfaisant'
Dernière modification par raoul68 le sam. 24 avr. 2021 16:27, modifié 2 fois.
Arrêt de course Sébastien et Kevin Petit était sur le parcours Bon pas de monté de la voiture de direction ce ne doit pas être problématique. Kevin à un logo: "voiture et clé" sur son temps a t-il eu un problème mécanique?
Dernière modification par raoul68 le sam. 24 avr. 2021 16:28, modifié 3 fois.
raoul68 a écrit : ↑sam. 24 avr. 2021 16:01
Arrêt de course Sébastien et Kevin Petit était sur le parcours Bon pas de monté de la voiture de direction ce ne doit pas être problématique. Kevin à un logo voiture et clé sur son temps a t-il eu un problème mécanique?
J'ai compris "teknicki problem" (mais je ne parle pas un mot de tchèque ).
Très bon temps pour Seb tenant compte du drapeau jaune.
"Bisogna mai mollare. MAI!!!"Christian Merli, Osnabrück 2023
raoul68 a écrit : ↑sam. 24 avr. 2021 16:01
Arrêt de course Sébastien et Kevin Petit était sur le parcours Bon pas de monté de la voiture de direction ce ne doit pas être problématique. Kevin à un logo voiture et clé sur son temps a t-il eu un problème mécanique?
J'ai compris "teknicki problem" (mais je ne parle pas un mot de tchèque ).
Très bon temps pour Seb tenant compte du drapeau jaune.
Oui espérons que la panne ne soit pas trop longue à réparer. Sébastien progresse exceptionnellement vite
pWe a écrit : ↑sam. 24 avr. 2021 16:53
en Angleterre aussi ça roule, autos et motos, mais hors championnat tant que les Ecossais ne peuvent pas voyager librement
Je savais que les autos montaient plus vite que les motos,mais pas a ce point.45".94 pour la moto la plus rapide et 37".20 pour l'auto la plus rapide .
Pas eu le temps de suivre cette journée du samedi mais belle surprise à la lecture des chronos avec déjà un très bon chrono pour Seb et une voiture descendue des chandelles, c'est bon pour la confiance ça Kévin a étonné lui aussi...pour une découverte de la voiture et du tracé c'est du sérieux et Axel proche de la tête en 2l... Une bonne première journée au final
Petr Trnka a fait aussi du très bon job pour sa première en 3l !
Pour ce qui est du PF ce qui est à noter c'est la cohérence des chronos en fonction des catégories : le leader de la 1 plus rapide que le leader de la 2 etc ça paraît logique comme ça mais pas si évident en se disant que c'est une formule qui englobe plusieurs paramètres maintenant faudrait voir avec des plateaux plus fournis si la tendance se confirme et si les concurrents sont relativement proches au sein des catégories (tout en tenant compte qu'il y a aussi une part non négligeable sur le plan du pilotage)
Bravo les Dauphinois .On est les meilleurs,enfin,surtout eux ...
Pour le PF,il y a aussi le faite que si un conccurent n'arrive pas a tirer son épingle du jeu dans sa catégorie,il lui sera peut-être plus facile d'en changer ? en jouant sur tel ou tel paramètre,il pourra descendre ou monter d'un groupe...sans changer toute la configuration de l'auto.
?
Ca fait du bien de voir des autos et d'entendre le son des moteurs 
Bon pas de monté de la voiture de direction ce ne doit pas être problématique. Kevin à un logo: "voiture et clé" sur son temps a t-il eu un problème mécanique?
.
