Championnat d'Espagne 2021

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pWe
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par pWe »

Ander a de toute façon annoncé (ça vaut ce que ça vaudra) qu'il n'a plus envie de se consacrer à un championnat entier en circuit et qu'il aimerait plutôt revenir de façon sporadique en côte.
pour Angela, devenir maman ne l'a pas empêché dans le passé de rouler, il reste donc un (très) faible espoir d'une combinaison Ander sur une Nova et Angela sur la Silver Car. car honnêtement je vois mal Ander se satisfaire et contenter d'une "petite" 2L...
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Daniel de Besançon
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par Daniel de Besançon »

dartagnan a écrit : mer. 7 juil. 2021 09:08 Comme Daniel,ça me dérange,ça m'occupe l'esprit(je sais,il ne lui faut pas grand chose :mrgreen: ).Même une mouche qui s'éclate,je m'arrête dès que je peux pour l'enlever.Mais bon,en course,c'est différent,on pense a autre chose.Et on peut pas s'arrêter :mrgreen: .
Même un morceau de papier posé sur le tableau de bord devant le pare brise me gêne....
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par pWe »

ben007 a écrit : mer. 7 juil. 2021 13:35 Il semblerait qu'Andres Vilarino ait pris la décision de raccrocher le casque c'est ce qu'il a annoncé sur sa page hier, remarquez que je suis prudent en utilisant le conditionnel ;)
Si tel est réellement le cas il aura fait une belle carrière en côte, et si ma foi il revient en arrière ce ne sera pas le premier pilote à revenir sur sa décision d' arrêter :D
Ce serait donc possiblement Ander et/ou Angela qui reprendraient le flambeau, affaire à suivre....
et voilà c'c'est fait, il vient d'annoncer de regretter sa décision de raccrocher et annonce vouloir rouler à Puig Major
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dartagnan
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par dartagnan »

Une très belle photo d'Andres Vilarino :lol:
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par pWe »

dartagnan :D :D :D :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par pWe »

la toute dernière news du clan Vilarino : Angela serait au Masters avec la toute nouvelle Nova NP03 à moteur moto 1000 cc (comme Axel Petit l'a conduite à La Broque)
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Daniel de Besançon
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par Daniel de Besançon »

pWe a écrit : sam. 17 juil. 2021 02:19 la toute dernière news du clan Vilarino : Angela serait au Masters avec la toute nouvelle Nova NP03 à moteur moto 1000 cc (comme Axel Petit l'a conduite à La Broque)
News ou Fake News ???
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par pWe »

seul Andres lui-même le sait 😂 en tout cas il dit que Santos mettrait la voiture à disposition d'Angela
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par pWe »

pour les Masters, Andres vient de me répondre ceci:
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par HillClimbLocura »

Course de Cote LA MAGDALENA ( régional cantabrique) . Victoire de Joseba Iraola avec la NOVA 1.7 Turbo. Le week-end prochain en Galice aura lieu CHANTADA (Championnat National), Villa, Ferré etc. seront là.

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dartagnan
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par dartagnan »

Pierre Corneille aurait dit quelque chose a ce sujet,mais je ne m'y risquerait point,ça m'a valu quelques inimitiés par le passé :mrgreen: .
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Fred63340
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par Fred63340 »

Cette fois-ci c'est belle est bien officiel puisqu'annoncé par Nova Proto, une NP01 mue par un V8 2l de 440ch pour 470kg est en construction pour Ander et Andres Vilariño tandis qu'une NP03 sera confié à Angela.

Voici le communiqué complet:

Une Nova Proto inédite pour le team Vilarino Motorsport.
Nova Proto tenait à annoncer le retour en course de côte d’Andres, Ander et Angela Vilarino.
Ander et Andres se partageront le volant d’une toute nouvelle Nova Proto NP01 coque carbone motorisée par un V8 2L développant 440ch ! Pour atteindre le poids de 470kg, Nova Proto utilisera largement le carbone, en plus de celui du châssis, pour tous les éléments aérodynamiques.
Nova Proto a relevé le challenge de réaliser une voiture de 470kg avec, comme toujours, un très haut niveau de sécurité. Châssis et structures de sécurité homologués par crash test FIA.
La livraison de la voiture est prévue pour fin octobre, date à laquelle débutera le développement de ce nouveau projet bénéficiant d’un rapport poids-puissance particulièrement intéressant.
Compte-tenu de l’activité importante de Vilarino Motorsport (distributeur officiel des pneus AVON et AVON-COOPER), Ander ne pourra participer qu’à quelques compétitions et choisira donc les épreuves majeures dans différents championnats pour piloter ce nouveau proto.
Quant à Andres, très impatient de pouvoir piloter un proto de ce niveau de compétitivité, il prendra, lui aussi, part à différentes épreuves de ces championnats.
Angela pilotera cette fin de saison la nouvelle Nova Proto NP03 en E2SC Classe 1 avec la pointe de vitesse que nous lui connaissons.
Pièces jointes
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par pWe »

Fred63340 a écrit : jeu. 5 août 2021 15:55 Cette fois-ci c'est belle est bien officiel puisqu'annoncé par Nova Proto, une NP01 mue par un V8 2l de 440ch pour 470kg est en construction pour Ander et Andres Vilariño tandis qu'une NP03 sera confié à Angela.

Voici le communiqué complet:

Une Nova Proto inédite pour le team Vilarino Motorsport.
Nova Proto tenait à annoncer le retour en course de côte d’Andres, Ander et Angela Vilarino.
Ander et Andres se partageront le volant d’une toute nouvelle Nova Proto NP01 coque carbone motorisée par un V8 2L développant 440ch ! Pour atteindre le poids de 470kg, Nova Proto utilisera largement le carbone, en plus de celui du châssis, pour tous les éléments aérodynamiques.
Nova Proto a relevé le challenge de réaliser une voiture de 470kg avec, comme toujours, un très haut niveau de sécurité. Châssis et structures de sécurité homologués par crash test FIA.
La livraison de la voiture est prévue pour fin octobre, date à laquelle débutera le développement de ce nouveau projet bénéficiant d’un rapport poids-puissance particulièrement intéressant.
Compte-tenu de l’activité importante de Vilarino Motorsport (distributeur officiel des pneus AVON et AVON-COOPER), Ander ne pourra participer qu’à quelques compétitions et choisira donc les épreuves majeures dans différents championnats pour piloter ce nouveau proto.
Quant à Andres, très impatient de pouvoir piloter un proto de ce niveau de compétitivité, il prendra, lui aussi, part à différentes épreuves de ces championnats.
Angela pilotera cette fin de saison la nouvelle Nova Proto NP03 en E2SC Classe 1 avec la pointe de vitesse que nous lui connaissons.
bizarre cet "engouement" récent pour la classe 2 litres avec les divers 1.175 turbo et 2 litres V8. certains constructeurs disposeraient-ils d'infos de "restriction future de cylindrée" que le grand public ignore encore? :o :o
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dartagnan
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par dartagnan »

Je me posais aussi cette question :o .Ça fait un moment qu'on parle un peu partout de réduction des ^performances,mais comme ça pas encore.Il y a un loup sous roche ou une anguille dans la bergerie :mrgreen: .
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Fred63340
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Re: Championnat d'Espagne 2021

Message par Fred63340 »

Je me suis également posé la question après avoir posté ce message :?:
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