Forum Chevallier Compétition

Dédé, je crois qu'on a cliqué sur "envoyer" a peu près au même moment... Faut regarder les secondes

ben007 a écrit : ↑mer. 20 oct. 2021 13:42 Dédé, je crois qu'on a cliqué sur "envoyer" a peu près au même moment... Faut regarder les secondes

"Great minds think alike" ...

Effectivement, il s'agit bien de la voiture que doit piloter Fabien Bouduban et qui a déjà fait une apparition sur circuit l'an passé entre les mains d'un certains Ander Vilarino (évoqué sur le forum...)

Et pour ce qui est des performances de cette auto, elle fonctionne plutôt très très bien et même avec la bride, selon un ami commun qui se reconnaitra en nous lisant... Par contre, je ne comprend pas vraiment le choix pour ce type d'auto car il me semble bien que la bride est imposé aussi en Italie non

Vu que la Castellana ne représente aucun enjeu pour Simone,il profite peut-être de l'occasion pour se faire une idée ou montrer son potentiel personnel sur n'importe qu'elle auto,et en se mesurant a ses adversaires habituels en CIVM pour avoir un point de référence.Du genre de savoir si il doit plus craindre de la turbo 4X4 ou de Geoff .

C'est probablement l'explication Dartagnan... Mais je reste toujours sur ma fin: la voiture fait environs 480 ch avec cette foutu bride pour un poids de 620 Kg... Même si la voiture reste redoutable, peut elle vraiment rivaliser avec les Osella à moteur V8 qui sont plus puissantes et également plus légères

Je me suis toujours méfié des puissances annoncées,il y a ceux qui minimisent pour ne pas assumer leur propre inpuissance,et ceux qui maximisent pour impressionner la concurrence.Les moteurs turbos bridés ne doivent pas,a mon avis,rendre grand chose au V8 atmo.Il serait intéressant de voir les fiches des bancs de puissance,s'ils sont utilisés.C'est comme les 1100 cv annoncés par certains pour les Mitzu Polonaises.Ça pousse,certes,mais c'est pas non plus des boulets de canons.A cette puissance,les pneus ne tiendraient pas,surtout vu leur largeur.

Chris90 a écrit : ↑mer. 20 oct. 2021 22:17 C'est probablement l'explication Dartagnan... Mais je reste toujours sur ma fin: la voiture fait environs 480 ch avec cette foutu bride pour un poids de 620 Kg... Même si la voiture reste redoutable, peut elle vraiment rivaliser avec les Osella à moteur V8 qui sont plus puissantes et également plus légères

L'intérêt des 4 roues est le passage de la puissance au sol , est-ce vraiment le problème surtout avec le surpris que cela nécessité? Je ne sais pas il y un intérêt aussi pour le passage en courbe ?

Communiqué de Simone Faggioli :

Simone Faggioli sera ce week-end à la rue de la chronoscalade La Castellana Orvieto, avec d'autres pilotes du Team, pour commencer le développement de la voiture Nova Proto NP01-4 Pirelli, la nouvelle 4 x4 de la maison de construction française, en vue des projets sportifs de l'année prochaine.

Vous trouverez toutes les informations sur la course et le programme de l'événement sur le site officiel de la manifestation

https://www.lacastellanaorvieto.it/

Le Live Timing sera également bientôt visible sur la même page et le dimanche sera diffusé le web en direct de la course.

Cette Nova 4RM sera donc de la partie en 2022 mais qui sera donc le pilote Initialement, elle était pour Fabien mais au vu de la domination de Merli sur cette saison, ce n'est pas impossible que ça soit Simone himself qui soit au commande...

Et dire que initialement, les italiens disaient que cette auto était taillé surtout pour Pike Peaks Mea-culpa

pour l'instant il ne s'agit que de tests,donc de questions,pas de réponses,attendons.

Cela a probablement été évoqué un jour ou l'autre mais je n'en ai pas mémoire, quel moteur turbo équipe cette auto? Honda

Fred63340 a écrit : ↑sam. 23 oct. 2021 13:29 Cela a probablement été évoqué un jour ou l'autre mais je n'en ai pas mémoire, quel moteur turbo équipe cette auto? Honda

Pas évoqué sur le forum en tout cas...

Chris90 a écrit : ↑sam. 23 oct. 2021 14:22 Pas évoqué sur le forum en tout cas...

Ca me rassure je n'ai donc pas la mémoire qui flanche

Fred63340 a écrit : ↑sam. 23 oct. 2021 14:24

Chris90 a écrit : ↑sam. 23 oct. 2021 14:22 Pas évoqué sur le forum en tout cas...

Ca me rassure je n'ai donc pas la mémoire qui flanche

Par contre, certains commentaires sur le groupe des Mordus parle bien d'un Honda...

Voici d'ailleurs une petite vidéo du départ:

https://www.facebook.com/lacastellanaor ... 0667468794

J'ai également remarqué un commentaire évoquant Honda mais je m'en méfie un peut de Facebook et de ses spécialistes.

Pour l'instant,les chronos ne sont pas fulgurant.A la première,il est 5° a 4"77 et a la seconde,il est premier mais avec 1"36 d'avance sur Marino en 2 litres .D'ailleur,les temps de la seconde son bien plus lent que ceux de la première,il pleut ?
Et pourquoi ils donnent en meilleur temps celui de la seconde,qui est moins bon ????

1.7L Honda Turbo ( NOVA 4x4 TEAM FAGGIOLI )

Direct :

https://www.facebook.com/Mattiperlecors ... 079743316/

raoul68 a écrit : ↑dim. 24 oct. 2021 10:53 Direct :

https://www.facebook.com/Mattiperlecors ... 079743316/

Plutôt ça mon Raoul :
https://fr-fr.facebook.com/CIVelocitaMo ... 568944969/

En suivant ton lien Dédé le commentateur a répondu a ma question, moteur 1.7 Turbo Honda EMAP.

Première fois que je comprend l'italien

Au passage merci HillClimbLocura d'avoir répondu