Topic Officiel : 64ème Course de Côte de Turckheim - 3 Epis

[neaultphilippe]

là je suis d'accord, la puissance ne fait pas tout, mais vue la cavalerie des GTTS. même un très bon pilote ne peut faire la différence (enfin !,la Porsche de Christian sur le papier est une des meilleurs) donc il faut voir sur le terrain et j'espère pouvoir le constater le week-end proch(pour l instant rien n'est encore défini pour moi)

[pWe]

parmi les gros protos, notons aussi la présence de l'Osella Zytek Pa30 de l'Allemand Alexander Hin

[Midoo63]

Il me semble que la voiture de série dispose déjà de 490 CV

[Fred63340]

Je pense que notre ami Pierre (19) vous dirait qu'il vaut mieux avoir un bon chassis et un moteur un peu moins puissant que le contraire... . Et le parfait exemple est Pierre Courroye sur la McClaren lors de ça campagne européenne... Il en avait coiffé une paire de Bergmonster

Je pense que Modo nous l'affirmerait, un bon châssis c'est primordiale; néanmoins cette belle Ferrari roule justement contre la GT3 de Pierre Courroye, dur dur.

[raoul68]

donc ch italiens meilleur que les Allemands...je doute venant de toi...mais a voir sur place ?je pense que tu dis oui....!

Philippe, J'ai des ancêtres Italiens et Allemands . Sérieusement, le poids et les caractéristiques de la voiture lui sont propres. Vincent Lagache a préparé cette voiture et les essais d'hier semblaient lui donner satisfaction. Espérons que son résultat soit à la hauteur de l’événement et de ses objectifs. C’est effectivement un pilote très sympathique. Il a fait quelques tours avec une Mac-Laren qui n'a pas pu le rattraper.... Une répétition pour la course...

[raoul68]

Il me semble que la voiture de série dispose déjà de 490 CV

Ma mémoire à pu défaillir mais il me semble que c'est ce qu'il m'a communiqué comme chiffre.

Une bonne nouvelle, info fb de la course : Bonjour les amis,
Petit jeu concours
www.asa-alsace.fr
Cette fabuleuse Porsche appartenant à Nicolas Werver est engagée à la course de côte de Turckheim Trois épis !
Mais qui sera la ou le pilote ???!!!!!????
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Réponse Samedi

[raoul68]

parmi les gros protos, notons aussi la présence de l'Osella Zytek Pa30 de l'Allemand Alexander Hin

Bonne nouvelle.

[pWe]

Il me semble que la voiture de série dispose déjà de 490 CV

Ma mémoire à pu défaillir mais il me semble que c'est ce qu'il m'a communiqué comme chiffre.

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pourquoi je ne trouve pas cette info-jeu concours sur la Porsche de Nico?

[Micol]

pourquoi je ne trouve pas cette info-jeu concours sur la Porsche de Nico?

https://www.facebook.com/Ccturckheim/po ... 4648793094

[dartagnan]

Il y a tellement d'autres facteurs(et de factrices )qui font la performance,que la puissance brut ne correspond pas a grand chose,comme la taille de la teub ...

[pWe]

pourquoi je ne trouve pas cette info-jeu concours sur la Porsche de Nico?

https://www.facebook.com/Ccturckheim/po ... 4648793094

merci Micol

[Midoo63]

La 430 challenge n’avait pas de grosse modification moteur / au modèle de série. Par contre, un peu moins de poids et un affinage du châssis qui changeait radicalement son comportement sur circuit. Après, la côte, c’est encore autre chose mais Lagache n’est pas un débutant.

[Midoo63]

Pour la Porsche, pourquoi pas N.Werver lui même si sa nouvelle monture n’est pas prête. Avec le confinement, ça n’a pas dû être simple de trouver un bon setup. L’autre hypothèse est celle d’un pilote qui cherche une voiture performante et veut l’essayer. Pour finir, pourquoi pas R.Dumas, grand spécialiste.

[Midoo63]

Cette voiture est magnifique, sa livrée, son bruit envoûtants comme aucune autre Porsche auparavant. N.Werver nous a livré un engin unique par sa beauté et son côté spectaculaire, sans oublier qu’elle pousse fort.

[pierre 19]

Il me semble que Vincent Lagache avait parlé dans un interview hivernal qu'il voulait partir en CEM cette année avec le nouveau règlement PF mis en place, d'où son choix sur cette Ferrari.

[Fred63340]

Bonne mémoire Pierre, maintenant que tu le dis je m'en rappel de son intention de partir en CEM.

[dartagnan]

Et avec le PF,le problème de la puissance se poserait en d'autre termes,ça expliquerait son choix.

[raoul68]

Il me semble que Vincent Lagache avait parlé dans un interview hivernal qu'il voulait partir en CEM cette année avec le nouveau règlement PF mis en place, d'où son choix sur cette Ferrari.

Exact Pierre, bravo pour ta mémoire. Il m'a confirmé qu'il avait pris la licence Internationale et que, suite à l'épidemie, la fédération n'avait pas voulu lui rembourser, il s'est décidé à participer à Turckheim. Oui Dartagnan, il m'a aussi parlé du PF.
Bon j'aurais pu rapporter tout ces propos avant mais je n'ai pas pris de temps pour ça et votre évocation m'a rappeler notre échange d'hier soir. Bravo ça confirme ce que nous savions déjà : vous êtes de vrais spécialistes.

[pWe]

Il me semble que la voiture de série dispose déjà de 490 CV

Ma mémoire à pu défaillir mais il me semble que c'est ce qu'il m'a communiqué comme chiffre.

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tiens, et si c'était not' Raoul? qui en plus n'en serait pas à son premier coup d'essai, après Marchampt et Vuillafans

[neaultphilippe]

Patrick c'est pour ça qu'il a mis en ligne, d'ailleurs il m'a dit qu'il voudrait bien rouler (il nous parle du roulage de Vincent) il y était avec la Porsche sur le circuit du Rhin.