CIVM championnat d'Italie 2020

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Micol
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par Micol »

Les voitures à moteur moto ont leurs propres coupes de classe et leurs propres classements et ne sont pas agrégées avec les autres E2-SS/E2-SC sauf pour le classement FIA ? :?:
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ben007
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par ben007 »

Oui Micol je pense que ça veut dire un truc comme ça
pWe
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par pWe »

ah oui d'accord, prolifération des classes, quant tu nous tiens. mais c'est vrai que les Italiens tout comme les Suisses sont des maîtres en la matière...
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dartagnan
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par dartagnan »

Micol a écrit : sam. 12 déc. 2020 17:52 Les voitures à moteur moto ont leurs propres coupes de classe et leurs propres classements et ne sont pas agrégées avec les autres E2-SS/E2-SC sauf pour le classement FIA ? :?:
Si je comprend bien,un pilote qui gagne le groupe "moto" et sa classe marque les points du groupe et de la classe si la course ne compte que pour le CIVM,mais que ceux de la classe si la course compte aussi pour le CEM et qu'un autre,équipé d'un plus gros moteur fait le groupe ?
pWe
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par pWe »

je pense surtout qu'à cylindrée égale, les voitures à moteur moto et celles à moteur auto ne se mélangent pas, chaque "philosophie" ayant droit à ses propres coupes 🏆, prix en espèces 💰 et points. Les organisateurs n'ont quant à eux pas droit de les "fusionner", sauf pour les épreuves FIA puisque là celles à moteur moto sont considérées (par la FIA) à pied d'égalité avec les autres. Reste à comprendre/clarifier si au niveau du classement par groupe, il est considéré un groupe "à part" pour les "motos" ou si là on les cumule avec les autres, et s'il y a groupe moto à part, alors pour l'attribution des points CIVM et TIVM, on les "extrapole" après coup lors des épreuves FIA. bref, pourquoi faire simple si on peut faire compliqué?
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pWe
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par pWe »

bon, il semblerait (à en croire l'un des principaux concernés, Federico Liber) que les voitures à moteur moto "gênent" ou font peur à certains.
une autre question me vient: mélangera-t-on donc les protos et monoplaces à moteurs moto dans une seule et même classe par cylindrée (puisque le règlement parle de 3 et non 6 nouvelles classes)?
et ce qui paraît bizarre: quid des moteurs moto auxquels on ajoute un turbo ?
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dartagnan
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par dartagnan »

Et surtout qu'en E2 la provenance du moteur est libre.En CN/CM,c'est différent puisque les moteurs de motos sont d'origine plus poussés que ceux des autos.Mais dans une catégorie ou la provenance et le développement sont libres,il n'est normalement pas possible de faire une différence,a mon avis?Et de plus,a part peut-être en 1600,il n'y a pratiquement pas de classe qui se recoupent.
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Dédé
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par Dédé »

:mrgreen: Et quid des moteurs de voitures qui n'ont qu'une culasse de moteur de moto :roll: :D ?
:shock: "'A raggion s'a piglian'e fess'!" :lol:
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dartagnan
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par dartagnan »

Et bin,ils marquent la moitié des points du classement moteur moto+ la moitié des points du classement FIA :mrgreen: .
Ou alors,les autos a moteurs motos ont un règlement a part,avec une préparation moteur bien encadrée,comme les CN/CM.Mais avec un chassis E2,donc un classement E2 pour la FIA.
J'ai l'impression que je me rapproche de la vérité,non :D ?
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par pWe »

mais justement là y a le hic: ceux disposant déjà de telles voitures (comme Liber) disposent déjà de moteurs "améliorés". va-t-on en plus les obliger à les faire revenir au stade "série"?
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dartagnan
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par dartagnan »

En vérité,je n'en sais rien,je ne connais pas du tout la règlementation de cette catégorie.Ou alors,pour Liber,il est déjà en groupe E2 FIA ?
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par pWe »

dartagnan a écrit : dim. 13 déc. 2020 18:31 En vérité,je n'en sais rien,je ne connais pas du tout la règlementation de cette catégorie.Ou alors,pour Liber,il est déjà en groupe E2 FIA ?
en fait ma question ne s'adressait pas à toi spécifiquement ;)

oui, Liber est en E2 FIA, mais justement si je comprends bien n'y sera plus admis en Italie sauf pour les courses FIA.
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dartagnan
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par dartagnan »

Je pensais que si on choisi la catégorie "moteur moto",on y reste et on n'ai classé que dans cette catégorie.Par contre,on peut,je suppose,choisir la catégorie FIA,mais on a plus le choix des petites classes.Et du coup,on se fait bouffer les points par les "majors".
Je suppose(je sais bien faire ;) )que cette catégorie a été faite pour ça et permettre aux petits budgets de marquer quand même un peu.
Il est question de "coppe di classe 2ESC/E2SS motori moto",qui ne peuvent être cumulées avec les classes FIA,mais on ne dit pas que les sus-dites classes FIA sont supprimées.Donc il y a 2 groupes séparés et 2 classement séparés,mais rien n'interdit de choisir son groupe et sa règlementation.Un peu comme si on voulait mettre un appendice aérodynamique interdit sur une CN,et se voir reclassé en E2SC.
Par contre,pour les courses FIA,on est obligé de respecter la règlementation internationale,ça va de soi.
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par raoul68 »

c'est ressent, itw de C. Merli :

http://www.acisport.it/it/CIVM/notizie/ ... agcj81a5_8

Samedi 19 décembre 2020

Christian Merli parle du titre E2SS
Le nouveau champion d'Italie monoplace a répondu à quelques questions sur la saison qui vient de s'achever au milieu des succès et des doutes qui l'ont conduit à réaliser le tricolore. "L'engagement de la Fédération nous a permis de jouer le championnat"
Christian Merli nous a parlé de la saison qui vient de se terminer. Le champion de groupe italien E2SS, qui a conquis le FA 30 EVO Zytek LRM officiel sur l'Osella, parle du championnat et apprécie les adversaires. Merli a gagné à Nevegal et au Trophée Fagioli à Gubbio.

La Fédération d'une part et les organisateurs d'autre part ont certainement fait preuve de compétence, de professionnalisme et de ténacité, en juin vous attendiez-vous à ce que le Championnat prenne une forme aussi précise?

«Je dois dire que j'ai été très satisfait à la fois des organisateurs et de l'ACI parce que je crois que nous étions l'un des rares pays à avoir organisé un championnat de vitesse en montagne. Ce n'est pas facile de gérer le public en dehors des circuits et donc je dois me féliciter car si j'avais vraiment espoir en début de saison que cette situation allait s'améliorer, quand j'ai réalisé que ce n'était pas le cas, j'avais de forts doutes vers la fin juin sur le déroulement du championnat, au contraire l'engagement a été intense et nous a permis de jouer le championnat bien que sous une forme réduite, mais il était très important que cela ait lieu.

Une saison difficile au cours de laquelle le Championnat d'Italie s'est déroulé de toute façon, pouvez-vous le résumer de votre point de vue?

Disons que nous espérions tous que le Trento Bondone commencerait déjà en juillet. Malheureusement, il n'y avait aucune possibilité et donc le championnat a commencé à Alpe del Nevegal et c'était une chose merveilleuse pour tout le monde je pense, car après une longue attente nous ne nous attendions pas alors à Gubbio, pour suivre Popoli dont je n'avais pas participé depuis longtemps, puis Alghero où en ce qui concerne le groupe j'ai réussi à bien faire, mais pour l'absolu j'ai un peu bataillé et puis Cividale, une autre course que j'ai disputée il y a quelques années. Enfin Erice bien connue. On espérait aller à Luzzi malheureusement ce n'était pas comme ça et puis le championnat s'est terminé avec le résultat qu'on connaît.


Quelle course a été décisive pour vous?

Je pense que la course décisive pour moi a été la victoire de groupe à Cividale-Castelmonte où malheureusement Domenico Cubeda a eu un problème et n'a pas pu participer à la course. De là, nous avons probablement vu la possibilité d'une victoire de groupe plus forte même si nous regrettons que Cubeda n'ait pas pu jouer sur le terrain.

Dans quelle course aviez-vous le plus grand doute sur la victoire finale?

Je pense que j'avais les plus grands doutes sur la victoire du championnat à Gubbio où j'ai vraiment vu Domenico Cubeda faire un bon résultat et donc j'ai réalisé que ce ne serait pas facile.

Qu'avez-vous le plus manqué cette saison?

Mais sûrement le manque de public s'est fait sentir que nous sommes habitués à voir des ailes de foule sur le bord de la route et cette année malheureusement ce n'était pas possible et déjà beaucoup de ce que nous avons fait. Mais il manquait sûrement.


Qu'avez-vous le plus aimé cette saison?

Comme déjà dit, j'ai vraiment apprécié l'engagement des organisateurs et de l'ACI-Sport, car ce n'était certainement pas facile pour eux de pouvoir organiser un championnat.

Dans quelle direction recherchez-vous 2021?

J'espère que nous pourrons participer au championnat d'Europe de vitesse en montagne qui cette année n'a pas été organisé en raison de la pandémie et alors certainement en fonction des possibilités économiques qu'il y aura aussi de participer à certaines courses du championnat italien bien sûr Tout cela si la situation sanitaire permettra d'améliorer. Espérons et croisons les doigts.
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par pWe »

pas un seul mot sur le duel avec Simone..... :shock:
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dartagnan
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par dartagnan »

pWe a écrit : lun. 21 déc. 2020 17:20 pas un seul mot sur le duel avec Simone..... :shock:
C'est vrai,alors que Simone de son côté,fait une petite allusion au faite que Christian est un adversaire redoutable.
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dartagnan
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par dartagnan »

Est-ce que les "spécialiste" du CIVM pourraient m'apporter quelques précisions linguistiques ? Je n'arrive pas vraiment a saisir la différence entre "team" et "scudéria",en comparaison au CFM.Les 2 sont couramment employés dans la même phrase mais avec des noms différents.Et c'est pareil avec "curata/gestita".
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Micol
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par Micol »

Je voudrais bien, dartagnan, mais je n'ai jamais vraiment compris la différence non plus. :?
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par pWe »

je suppose (sans en être certain) que "team", c'est la propre équipe, du chauffeur du camion en passant par le cuistot aux mécanos. La scuderia serait l'écurie, donc plus ou moins lnéquivalent de ce qu'en France on appelle l'ASA dont on prend la licence, ou peut être l'ensemble des représentants par exemple du même constructeur.
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Dédé
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Re: CIVM championnat d'Italie 2020

Message par Dédé »

:? Je dirais pareil, mais il serait aussi possible de les inverser ça marcherait quand même...quant à "curata/gestita" on pourrait penser qu'avec le premier il y a plus de soins prodigués, mais ça peut également vouloir dire qu'on s'en occupe sérieusement...bref tout dépend du contexte mais si on en arrive à hésiter c'est qu'on a quand même compris le sens :mrgreen: ;) :!:
:shock: "'A raggion s'a piglian'e fess'!" :lol:
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