Forum Chevallier Compétition

93ème Course de Côte de Limonest - Mont Verdun -- 13/14/15 Septembre 2019



Site Officiel : https://www.asarhone.com/site/index.php ... &p=present

Liste des engagés CFM : https://www.pksoft.fr/FR/EngageCC.awp?P1=1&P2=1909&P3=1 et https://www.asarhone.com/site/index.php ... e&bp=false
Liste des engagés VHC : https://www.pksoft.fr/FR/EngageCC.awp?P1=1&P2=1910&P3=1 et https://www.asarhone.com/site/index.php ... e&bp=false

Résultats 2019 Modernes en direct : https://www.pksoft.fr/FR/direct.awp?P1=1&P2=1909
Résultats 2019 VHC en direct : https://www.pksoft.fr/FR/direct.awp?P1=1&P2=1910

Direct speaker : https://live.pksoft.fr/pks_live_web/FR/ ... 1E2C43AFDD

Résultats 2018 Modernes : http://www.patricksoft.fr/Direct_choix. ... 788&type=1
Résultats 2018 VHC : http://www.patricksoft.fr/Direct_choix. ... 789&type=1

Caméra embarquée 2018 de Thomas Bonatre :


Vidéo 2018 de Lp Rallye13 :


Tarifs spectateurs 2019 :

Non communiqués...

Hé bin voila,dimanche soir,ça sera fini,vive 2020.Qui y va,j'y serai que le dimanche,plutôt sur le haut du parcours.

Et toujours pas de Fabien Bourgeon en Revolt...ça sera vraisemblablement pour l'année prochaine mais on aurait quand même aimé la voir apparaître pour cette fin d'année .

Genre un galop d'essai.

dartagnan a écrit : ↑mar. 10 sept. 2019 17:06 Genre un galop d'essai.

Exactement, c'est ce qui avait été dit au micro par Fabien lors du Mont-Dore je crois, mais apparemment c'est pas prêt ...

Ben007 l'a vue aux Rangiers qui prenait des vitesses aux Grippons avec un radar en vue d'un futur étalonnage de boite.

Dan Bourgeon était au micro de JM Bayen ce week-end a turckheim, il a expliqué avoir pris pas mal de retard, que le chassis était fini et allait prochainement être présenté aux tests FIA, que Fabien était en train de faire du carbone et au final a affirmé que le(la ) Revolt serait au départ de Bagnols-Sabran.

Merci pour ces infos les amis, intéressant tout ça J'ai hâte de voir si finalement il y a tant de changements que ça par rapport au modèle 3D ...

Oui Fred c'est ce que m'avait dit Fabien aux Rangiers dernièrement, tout étant conçu par eux même le processus des moulages etc prenait forcément du temps, l'objectif de rouler cette saison n'était donc plus envisageable car au final peu d'intérêt de se précipiter pour faire une seule course, donc valait mieux prendre le temps de faire les choses le mieux possible et bien préparer 2020 c'est ce que nous a dit Fabien, très sympathique au demeurant, ça été un bon moment de suivre cette montée d'essai en sa compagnie et son analyse en tant que pilote vivement 2020

ben007 a écrit : ↑mar. 10 sept. 2019 17:50 ...tout étant conçu par eux même...

Merci pour ces précisions Ben, la conception "maison" sera un + pour les clients.

Il serait egalement interessant de savoir si le carnet de commande se rempli, m'est avis que nous pourrions rapidement avoir des surprises

je pense qu'avant que le carnet de commande ne se remplisse, les clients potentiels voudront voir la bête en action pour en jauger le potentiel (même s'il n'y a pas trop de doutes que la voiture sera compétitive)

Le soin apporté à la réalisation des Tracking laisse présager une belle réalisation. Les entrailles des Tracking n’ont pas grand chose à voir avec celles des autres CM en ce qui concerne la qualité de l’aménagement mécanique. Tout est super soigné. Comme le fait remarquer pWe, si une production en petite série est probable, il vaut mieux présenter une auto performante. J’ai l’impression que chez Bourgeon on est méticuleux, perfectionniste.

Normalement, j'y vais Dimanche en spectateur.

Mousquetaire..? On se rencarde ?

d'autres ?

Ok Arnaud,on se phone sur place.J'arrive par le fort,je ne pense pas aller vers le bas.Si tu veut connaitre le chemin,appel-moi.

Je vais arriver par le parc concurrents.. je vais monter gentiment..

Pas d'autres forumeurs là bas ?

Pas moi Vous nous ferez un résumer

un podium pour les deux frères Poinsignon Ce serait une juste récompense pour le team familial qui aura participé à toutes les courses du championnat et fait de superbes performances.

J'ai aperçu Guy hier soir quand il rechargeait le camion,effectivement très satisfait,mais sur les rotules content que la saison soit fini,mais encore bien du boulot pour cet hiver.L'aileron de la BM a été renforcé,ça ne bouge plus.
Sinon,le week-end a été bien sympatique,belle course malgré un plateau un peu maigrichon,un timing pas trop perturbé,et toujours des passages de folies.
Dommage Arnaud qu'on ne se soit pas vu plus longtemps,mais étant accompagné,j'ai du suivre le troupeau .
Un record qui tiens depuis 7 ans,je n'aurais pas parié qu'il ne tombe pas.Surtout après celui de Turckheim dans des conditions nettement moins favorables.
Bon,bin c'est plié,reste plus qu'a ressortir les "jeux d'hiver" ...

Merci pour ce résumer Dartagnan , j'ai vu que Cholley avait eu une grosse frayeur (à 3:22 https://www.youtube.com/watch?v=K7orcRViQR4) et j'ai lu que Sapin serait également sortie, tout cela sans conséquence heureusement pour les pilotes. Une fin de saison à l'arrache. Bravo aux Vosgiens pour leurs excellents résultatss le fruit de beaucoup d'efforts, orchestré par Guy Poinsignon.