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F3 a bride de 28 ?

Publié : jeu. 4 juil. 2019 15:13
par dartagnan
On avait déjà eu le débat formule 3 a ou b (Ø 24 ou 26),maintenant ça recommence avec le Ø 28.Qui pourrait nous dire quel gain de puissance,environ,on a de Ø26 a Ø28 ? Et quels sont les autres modifs réglementaires entre les 2 versions ?

Re: F3 a bride de 28 ?

Publié : jeu. 4 juil. 2019 18:39
par modo1
Salut dartagnan,

Pour le Mercedes, il y a environ 15ch de plus, le moteur prend aussi plus de tours.

Côté règlementation, le passage à la bride de 28 n'est possible que sur les châssis à partir de F312, et il permet aussi d'installer les palettes au volant.

A+

Re: F3 a bride de 28 ?

Publié : ven. 5 juil. 2019 07:19
par Daniel de Besançon
Il me semble que le poids mini est plus élevé en bride de 28 ( +15Kg ?)

Re: F3 a bride de 28 ?

Publié : ven. 5 juil. 2019 11:30
par modo1
Salut,

+25kg en fait, voici les infos :

Image

Re: F3 a bride de 28 ?

Publié : ven. 5 juil. 2019 15:36
par dartagnan
Merci bien,c'est clair,heu...enfin...presque :o ,vivement le P.F. pour tous ;) ...

Re: F3 a bride de 28 ?

Publié : ven. 5 juil. 2019 15:42
par dartagnan
En fin de compte,ça doit faire environ 1 a 2 % de différence sur le rapport poids/puissance,c'est négligeable.C'est plus la modernité du châssis et la commande de boite qui peut creuser l'écart,non ?