F3 a bride de 28 ?

Discussions techniques sur les réglages, le montage ou tout autre point qui demande un éclairage de la part de la communauté.
Avatar de l’utilisateur
dartagnan
Messages : 4818
Inscription : dim. 30 août 2009 22:40
Localisation : nord isere

F3 a bride de 28 ?

Message par dartagnan »

On avait déjà eu le débat formule 3 a ou b (Ø 24 ou 26),maintenant ça recommence avec le Ø 28.Qui pourrait nous dire quel gain de puissance,environ,on a de Ø26 a Ø28 ? Et quels sont les autres modifs réglementaires entre les 2 versions ?
Avatar de l’utilisateur
modo1
Administrateur du site
Messages : 883
Inscription : mer. 19 août 2009 18:32

Re: F3 a bride de 28 ?

Message par modo1 »

Salut dartagnan,

Pour le Mercedes, il y a environ 15ch de plus, le moteur prend aussi plus de tours.

Côté règlementation, le passage à la bride de 28 n'est possible que sur les châssis à partir de F312, et il permet aussi d'installer les palettes au volant.

A+
N'hésitez pas à me contacter par MP pour tous problèmes techniques ou toutes suggestions.
Daniel de Besançon
Messages : 1291
Inscription : dim. 30 août 2009 22:40

Re: F3 a bride de 28 ?

Message par Daniel de Besançon »

Il me semble que le poids mini est plus élevé en bride de 28 ( +15Kg ?)
Avatar de l’utilisateur
modo1
Administrateur du site
Messages : 883
Inscription : mer. 19 août 2009 18:32

Re: F3 a bride de 28 ?

Message par modo1 »

Salut,

+25kg en fait, voici les infos :

Image
N'hésitez pas à me contacter par MP pour tous problèmes techniques ou toutes suggestions.
Avatar de l’utilisateur
dartagnan
Messages : 4818
Inscription : dim. 30 août 2009 22:40
Localisation : nord isere

Re: F3 a bride de 28 ?

Message par dartagnan »

Merci bien,c'est clair,heu...enfin...presque :o ,vivement le P.F. pour tous ;) ...
Avatar de l’utilisateur
dartagnan
Messages : 4818
Inscription : dim. 30 août 2009 22:40
Localisation : nord isere

Re: F3 a bride de 28 ?

Message par dartagnan »

En fin de compte,ça doit faire environ 1 a 2 % de différence sur le rapport poids/puissance,c'est négligeable.C'est plus la modernité du châssis et la commande de boite qui peut creuser l'écart,non ?
Répondre