Forum Chevallier Compétition

Non Arnaud désolé

Georg Plasa ?

La réponse ici

Ha quel con de pas y avoir pensé,on savait tous qu'il parlait l'Italien .

Hé oui Dartagnan, Arnaud t'a coiffé sur le poteau après tout le mal que tu t'étais donné donc bravo à lui tout de même En effet il était très apprécié du public Italien, je crois même qu'il avait un pied à terre en Italie...

Georg dans cette interview réalisée la veille de l'épreuve de Rieti répond sur la vitesse max qu'il attend de sa nouvelle série 1 sur ce tracé ...

Georg vivait effectivement dans la région vénitienne ses dernières années, raison pour laquelle on ne le voyait quasiment plus aux épreuves de son pays d'origine.

Et oui,je savais tout ça,mais je me suis fourvoyé en Suisse,puis dans les pays de l'est.J'avais pensé a un pilote qui aurait parlé Italien a une occasion,mais pas a un "immigré" en Italie.Une faute impardonnable que le félon Arnaud a su exploiter ch'te cause plus,fumier (336ieme degré).

Dédé a écrit : ↑mar. 11 déc. 2018 17:21 Hé oui Dartagnan, Arnaud t'a coiffé sur le poteau après tout le mal que tu t'étais donné donc bravo à lui tout de même

dartagnan a écrit : ↑mer. 12 déc. 2018 10:43 Une faute impardonnable que le félon Arnaud a su exploiter ch'te cause plus,fumier (336ieme degré).

Excellent

On ne m'appelle pas "Judas" pour rien..

Vous avez des nouvelles du Président, au juste ? (le vrai, celui de la FILE.. je veux dire)

Je l'ai eu au téléphone il y a quelques jours,il allait bien .

Bon alors Judas,tu relance,oui ou m.... ?

Bon,puisqu'Arnaud bloque le jeu je me permet...
Juste qui ?J'ai éffacé quelques trucs un peu trop évident.


« Les 1600 turbo que nous connaissons aujourd’hui sont bien trop chers pour des amateurs. Je suis partisan qu'on équipe d’un turbo et d’une bride un moteur 2 Litres qui resterait le plus près possible de la série. On pourrait ainsi attirer un grand nombre de concurrents, et probablement d’autres constructeurs de châssis. La situation actuelle, où un seul châssis peut gagner en championnat d’Europe, est à mon sens regrettable. »

Norbert Santos au Mont-Dore 2013

c'est un pilote ?

Ho pardon,je dormais,c'est bien Norbert Santos.

Qui a dit,quand et ou:"Les tripes et les andouillettes c'est délicieux et c'est a Vignieu ce dimance".Celui qui trouve aura un verre gratuit,enfin,son contenu .

Puisque le Kikadit est dans le sujet de la cc des Rangiers , je peux poser ici une question à Dartagnan : Est-ce que les andouillettes n'ont pas livré quelques informations sur les pilotes et voitures de cette nouvelle saison ?

Pierre Béal est prèt,toujours avec la Volvo,Mickael Terrasson fini de remonter sa Seat,J-Marc Tissot continue avec la Midjet,et Rudy Ginard fera quelques course de co^te avec la lotus en attendant une RCZ.
Normalement,c'est des tripes de poulet vivant qu'il faut pour ce genre d'éxercice,ou du marc de café .

Merci pour les informations Dartagnan. Bonnes nouvelles, en espérant qu'il ait pu résoudre pour la Volvo ses problèmes de tenu ou de direction qu'il a connu l'année dernière.

Apparement,le problème venait du fil d'un capteur de roue qui était foireux.Quand l'info n'arrivait plus au calculateur,le moteur coupait,avec les conséquences qu'on immagine si c'est en plein appui .Au début,il y a aussi eu les inévitables soucis d'adaptation d'une auto qui n'avait fait que du circuit.Comme par exemple l'autobloquant qu'il fallait mettre a l'envers.