Topic Officiel : 58ème Course de Côte du Mont Dore

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58ème Course de Côte du Mont Dore - Chambon sur Lac -- 10/11/12 Août 2018



Site Officiel : http://www.coursedecote-montdore.com/
Page Facebook : https://www.facebook.com/coursedecotedumontdore/

Liste des engagés Modernes : http://www.patricksoft.fr/engages.asp?d ... ype=1&aff=
Liste des engagés VHC : http://www.patricksoft.fr/engages.asp?d ... ype=1&aff=

Classements 2017 : http://www.patricksoft.fr/Direct_choix. ... 667&type=1

Résultats 2018 Modernes en direct : http://www.patricksoft.fr/Direct_choix. ... 783&type=1
Résultats 2018 VHC en direct : http://www.patricksoft.fr/Direct_choix. ... 784&type=1

Direct speaker : http://www.patricksoft.fr/Vid_Cote.asp?db=1&meet=1783

Photos de 2017 : https://www.facebook.com/pg/JohanDubeeP ... 6625263284

Caméra embarquée 2017 de Florian Bartraire :


Vidéos 2017 de RallyeChrono :


Tarifs spectateurs 2018 :

Week-end : 20 €

Journée samedi : 12 €

Journée dimanche : 15 €

Parking Camping Car : 22 €

Gratuit pour les moins de 16 ans.

Jusqu'au 05 Août, le forfait weekend est au prix promotionnel de 15 € exclusivement sur commande par internet payée en ligne en suivant le lien : http://www.cfm-challenge.com/billetterie

[Midoo63]

Jusqu'au 05 Août, le forfait weekend est au prix promotionnel de 15 €

...en espérant que la pluie ne sera pas de la fête et que la météo sera fiable à 7 jours, en montagne ce n'est jamais gagné...

[dartagnan]

A Dunières ils annonçaient des averses tout le week end,il n'y a pas eu une goutte,a part un bon orage vendredi soir .

[Midoo63]

Le pb est que le massif du Sancy culmine à presque 1900 m et que c’est un énorme aspirateur à nuages.
La pluviométrie annuelle est basse sur Clermont Ferrand avec 55cm par année moyenne mais à La Croix St Robert elle frôle les 2 mètres.

[Herve cartayrade]

Observation météo parfaitement exacte.au fait,aurai là chance de pouvoir assister aux vérifications techniques le vendredi au mont dore.étant profane en matière de mécanique,bien que passionné par cote depuis des années, si l un d entre vous y est aussi, aimerai bien partager une partie de la journée avec lui pour m abreuver de vos connaissances pointues,et de vos commentaires très avisés.. Sur le parcours samedi et dimanche,serai à la carrière en famille.a plus peut être.

[pierre 19]

Bonjour Hervé, même programme que les autres années avec Madame et l'héritier :
- samedi matin le parc pour retrouver les connaissances puis midi, repas entre amis, enfin l'après-midi au départ ou au tranfo.
- dimanche, première manche à l'enfilade de l'arrivée puis migration à la carrière où l'on se positionne vers la sortie pour voir la remontée. J'aurai une chemise et une casquette des Rangiers, cela va de soi... Enfin, casquette si beau temps, j'espère que Midoo ne va pas nous porter la togne comme dirait un ami.

[dartagnan]

Dit donc Pierre,non seulement tu fait les mêmes courses chaque année,mais le même programme a chaque course,ça serait pas un signe de vieillissement ça ?
Aux Rangiers,je vais te bousculer,te faire voir ce que c'est que la jeunesse .

[Fred63340]

Mon programme devrait être sensiblement le mème que Pierre, samedi après-midi du coté du départ/parc puis dimanche en amont puis en aval de la carrière sur des "postes" photos que j'ai repéré l'année passée.
Et, heu... je ne sais pas comment je serai habillé mais appareil photo bien entendu et si soleil casquette rouge Canon (pas compliqué elle est unique).

[dartagnan]

Et l'espadrille

[pWe]

Et l'espadrille

Très bonne question pertinente !

[pWe]

D'ailleurs pourquoi pas envisager une coupe de lancer d'espadrilles regroupant les deux épreuves Mont-Dore et Rangiers ?

Ok ok je sors...

[Lolat298]

Pourquoi vous ne le faite pas le samedi soir a l heure de l apero, puis pour l endroit la ligne de départ qui sera le point 0 pour calculer le nombre de mètre. Puis pour l animation il y a le speaker..

[Midoo63]

Non tu ne délire pas, pWe, c'est une excellent idée. Lancer d'espadrilles au Mont-Dore et arrivée des espadrilles la semaine suivante aux Rangiers... ça c'est du délire!
Il va falloir que j'achète une paire ; quelle marque est conseillée par les spécialistes?
Pierre, envisages tu un PF pour les espadrilles?

[Herve cartayrade]

Bonjour Hervé, même programme que les autres années avec Madame et l'héritier :
- samedi matin le parc pour retrouver les connaissances puis midi, repas entre amis, enfin l'après-midi au départ ou au tranfo.
- dimanche, première manche à l'enfilade de l'arrivée puis migration à la carrière où l'on se positionne vers la sortie pour voir la remontée. J'aurai une chemise et une casquette des Rangiers, cela va de soi... Enfin, casquette si beau temps, j'espère que Midoo ne va pas nous porter la togne comme dirait un ami.

OK pierre. Essaierai un petit coucou dimanche à carrière. En tous cas bon w end à toi et
ta famille sur les pentes de croix st Robert

[Ferruccio]

Bonjour à tous,

Tout nouveau sur ce forum que je découvre comme l'un des rares endroits où l'on parle de cette course de côte du Mont Dore. Grand amateur d'auto/sport auto et photo, ce sera une première pour moi et je me tourne vers vous pour avoir quelques conseils pratiques.

Placement : Visiblement, commencer par l'arrivée puis descendre jusqu'à la Carrière voire même un peu plus bas semble un bon schéma. Peut-on descendre le long de la route (enfin à distance respectable bien sur) pendant les montées ou seulement entre 2 sessions? Avez-vous des endroits favoris pour les photos que vous me conseilleriez? L'idée est de pouvoir magnifier la vue sur les puys avec les autos ou les passages les plus spectaculaires.

Arrivée/Parking : Si j'arrive par le Mont Dore vers l'arrivée le dimanche matin, il faut absolument être là avant la 1ère montée car sinon on est bloqué? La route est fermée très loin de l'arrivée? Une

Vêtement : prendre pour le chaud, le froid, le sec, le mouillé bref ... la garde robe complète

Merci d'avance pour vos avis éclairés, si cela vous intéresse je partagerai avec plaisir le résultats photo de ce week end !

Espadrillement, Ferruccio

[Midoo63]

Bonjour Ferruccio et bienvenue en Auvergne et sur ce forum.

Etant "local" et admirateur de ces lieux magiques, je te fait part de mes modestes observations sur cette course que je fréquente depuis pas mal d'années.

- D'abord l'accès : traverser complètement le Mont-Dore et à la sortie prendre sur la gauche puis bifurquer rapidement à droite pour enfiler la route du col de la Croix St Robert ; attention, il ne faut pas aller trop loin et les panneaux ne sont en général pas nombreux. Aux 2/3 de cette route se trouve la billetterie (préférer internet qui permet une économie de 5€ pour le WE). Il n'y a pas de blocage quelle que soit ton heure d'arrivée, l'accès est le même tout au long de la journée puisque la course part du coté opposé (accès départ par le village de Chambon sur Lac).

- Après qques centaines de mètres, se trouve l'accès au parking, le même pour tout le monde. Un conseil, si le sol est mouillé, garer ta voiture à Dte juste après l'entrée de ce parking d'où on aperçoit l'arrivée. 5 bonnes minutes de marche à pied et on arrive à l'épingle du "ruisseau" où les voitures arrivent à fond avec un gros freinage (excellent spot photo). Les premières voitures à monter sont les VHC. La zone est humide et des chaussures étanches sont bienvenues (personnellement je préfère les nu-pied)

- La carrière se trouve plus bas à 500m précédée par un grand talus où se placent la plupart des spectateurs et d'où on voit une grande partie du tracé avec un panorama sublime en arrière plan. En descendant un peu plus bas on traverse un ruisselet et on arrive à la carrière proprement dite avec ses 2 courbes, la seconde à Dte très serrée et spectaculaire ; ici, les photos sont possibles mais moins évidentes à faire sauf lors de la redescende des autos, par contre, niveau musique, c'est le panard avec les moteurs en pleine charge et des passages "hollywood chewing Gum" avec un rail extérieur très très proche, de beaux passages.

- Un peu plus bas que la buvette de la carrière, on peut shooter sans pb, c'est un de mes endroits préférés pour la photo, moins pour la vitesse.

- Le "buron" (ferme) est encore plus bas et on longe la route de plus ou moins près. Globalement, plus on descend, plus le tracé est sinueux et lent ; si tu aimes la photo, pas de problème, c'est plus compliqué vers le bas, mais on réussit facilement des clichés "improbables".

Coté climat, j'ai le souvenir d'une course avec 7 degrés maxi l'après midi et un vent glacial entre 50 et 70km/h.
Le matin il fait toujours au minimum un peu froid avec un petit vent frais, l'après midi peut être glacial ou caniculaire... toujours prévoir une petite laine.

Bonne course

[Micol]

Bonjour Midoo,
je ne sais pas si j'irai jamais au Mont Dore, à cause de la distance, mais ton texte m'en a certainement fait une grosse envie !
Merci de partager "ta" course avec nous d'une manière si passionnante.

[CCracing85]

Bienvenue Ferruccio.
pour compléter les propos de Midoo63 avec lesquels je suis entièrement d'accord, petit descriptif du bas de la course par lequel j'arrive pour ma part.
2 accès sans blocage : le départ avec parking avant la parc courreur, et le "transfo" au 1er virage 400m après le départ.
possibilité de se placer dans la zone qui suit le départ ou au transfo avec un virage à gauche où il se passe toujours quelque chose. C'est la seule zone où on est placé à droite de la route. Une passerelle un peu après ce virage permet de traverser.
Enfin, il y a aussi la zone de la tranchée, avec plusieurs emplacements possibles. là c'est un peu plus sportif pour y aller, à travers la forêt ou depuis le fond du parc. ça grimpe pas mal, mais j'aime beaucoup. Pas une édition sans s'y placer. Et de là, on peut rejoindre le buron et les autres zones décrites par Midoo63, avec quelques spots moins évidents en cours de route.
Pour ma part, je marche pas mal au cours du WE pour voir un maximum d'emplacements différents. Et ça ma fait ma séance de sport annuelle !!!

[Ferruccio]

Merci Midoo et CCracing, je n'en attendais pas autant ! C'est parfait et ça me rassure! Dernière petite question : on peut monter/descendre le long du col tout au long de la journée? Tous les concurrents montent puis tous les concurrents descendent ou ça se fait par groupe?

Merci aussi pour les conseils pratique, je n'aurai pas penser aux chaussures de rando étanches !

[Midoo63]

- C'est vrai qu'au transfo les voitures arrivent très vite avec les pneus pas vraiment à leur température optimale avant de relancer à fond dans le petit bois. Amateur de photo, je confirme pleinement les dires de CCracing, ces zones plus difficilement accessibles permettent à un photographe expérimenté de réaliser des photos que je qualifie d'"improbables", sortant de l'ordinaire, avec les autos en appui ; c'est compliqué pour les débutants mais une mine d'or pour les amateurs de clichés dynamiques.
Si tu pars du bas, tu passeras par le buron, mais comme le dit fort justement CCracing, c'est sympa mais ce n'est pas le meilleur poste pour voir la course et shooter.
- Pour les chaussures, je préfère les nu-pieds de marche en synthétique type "TEVA" car s'ils sont vite humides ils sont aussi vite secs... à chacun de voir.
Pas d'angoisses pour se déplacer tant que tu n'es pas sur la piste...