Topic Officiel : 61ème Course de Côte de Turckheim - 3 Epis

[modo1]

61ème Course de Côte de Turckheim - 3 Epis -- 08/09/10 Septembre 2017



Site Officiel : http://asa-alsace.fr/60-eme-course-de-c ... -epis.html et https://www.facebook.com/Ccturckheim/?ref=br_rs

Liste des engagés : http://www.patricksoft.fr/engages.asp?d ... ype=1&aff= et Infos sur la page Facebook.

Classements 2016 CFM : http://www.patricksoft.fr/Direct_choix. ... 581&type=1
Classements 2016 VHC : http://www.patricksoft.fr/Direct_choix. ... 582&type=1

Résultats 2017 CFM en direct : http://www.patricksoft.fr/Direct_choix. ... 676&type=1
Résultats 2017 VHC en direct : http://www.patricksoft.fr/Direct_choix. ... 677&type=1

Direct speaker : http://www.pksoft-live.com/PKS_VIEW_WEB ... wp?P1=1676

Photos 2016 : https://www.facebook.com/pg/teambeyou/p ... 1709249289

Caméra embarquée 2016 de Gérard Wehrey par UnionrallyeTV :
[youtube]https://youtu.be/hc0BAjDcw4g[/youtube]

Vidéo 2016 de SpeedEstRacing :
[youtube]https://youtu.be/F91T3cRXPt8[/youtube]

Tarifs spectateurs 2017 :

Samedi : 12 euros
Dimanche : 15 euros
Le weekend : 19 euros, entrée gratuite pour les moins de 12 ans

[raoul68]

Merci « modo », pour l'excellente présentation de la course. Je ne connaissais pas la vidéo embarqué de la C2, c’est intéressant de relever les vitesses de passage de ce type de sportive. Je suis passé hier sur le parcours et le revêtement n’a pas été amélioré. Il y avait des panneaux gravillons dès le début de la monté, peut être placés là pour diminuer les ardeurs des « essayeurs amateurs » des jours précédents et suivants les courses…

[modo1]

Salut Raoul,

En fait il semble qu'ils ont fait quelques raccords à certains endroits, mais rien transcendant. Le plus génant (le trou dans le gauche après la maison Vosgienne) n'a pas été touché. Ils n'ont pas encore fini car j'ai cru voir encore de la peinture dans les derniers hectomètres.

[jean-luc67]

Bonjour Modo & Raoul, pour l'avoir emprunter le 22/08 dernier, fectivement, ce n'est pas parfait mais où trouver la perfection ??? Sinon, même avec une voiture "normale" quel beau parcours et en haut au lieu de bifurquer sur Niedermorschwihr, je vais à gauche vers le Val d'Orbey, pays Welche, à découvrir ... Je m'écarte du sujet, j'espère juste que la présence de Loeb ne fera pas ombrage aux participants du CFM. Mes voisins y vont le dimanche uniquement pour Loeb, Petit-Schatz-Frantz-les CN2-les F3 et toutes les fermées, ben y s'en foutent, Loeb point. J'ai eu beau essayer de la convaincre de découvrir la discipline, niet de chez niet, Loeb avant tout ... Justement, je n'y vais pas à cause de cela, bon dimanche à tutti ...

[pWe]

certes, beaucoup n'auront que des yeux pour Loeb, mais sa venue est une aubaine pour l'épreuve et la discipline, parce qu'elle fera découvrir (ou renouer avec) la discipline à un public extrêmement nombreux, dont beaucoup ignorent encore tout des Schatz, Petit, Werver, Schmitter, ne s'étant jamais penché sur la discipline avant. Pour ceux parmi eux qui ne se contenteront pas de tourner autour de la structure du multiple champion du monde mais qui monteront sur le parcours, ce sera une (première) occasion de voir évoluer les superbes voitures de nos montagnards, leur sens de l'attaque, le fabuleux spectacle qu'ils offrent. un certain pourcentage sera conquis et pourrait devenir des "aficionados" de la discipline, ou pour le moins revenir l'année prochaine à Turckheim même sans la présence de Loeb. peut-être même se déplacer à La Broque, Abresch', Vuillfans..., ce sera au moins ça de gagné, et c'est justement le coup de pouce dont notre discipline a de temps en temps besoin.

[jean-luc67]

Salut Pat, je te rejoins à 100/100 et c'est justement mon "alerte" concernant la présence d'un sacré Bonhomme tout de même mais je reste circonspect sur le final. Je souhaite le meilleur à l'orga et ses bénévoles et je souhaite de tout cœur que tes propos se diffusent au mieux sur notre forum. Amitiés, Luc

[dom-c88]

J'ai parlé avec quelques pilotes au mont dore et , ils s'inquiètent un peu sur leur troisième montée . Espérons que les organisateurs y ont pensés!!!!!!

[raoul68]

Tout à fait d’accord avec toi Jean Luc, c’est un superbe parcours. Concernant les montés, l’inquiétude des pilotes est légitime mais avec la gestion de l’Asa (qui a déjà fait ses preuves notamment à la course de Labroque , cette année ou la météo n’avait pas été des plus coopérative) ça devrait bien ce passé. Effectivement il y a aura beaucoup de curieux pour le Champion local (j’ai aussi des connaissances qui se déplaceront rien que pour lui) et c’est très bien pour la notoriété de la discipline. J’espère juste que la foule ne pénalisera pas les habitués pour les accès aux parcours. Le spectacle devrait être de la partie, même titrés je pense que les pilotes ne vont pas se contenter de faire les figurants. Il m’a semblé lire quelque part que le copilote de Sébastien Loeb Daniel Elena disputera l’épreuve sur une mitjet.

[pWe]

comme pour la plupart des épreuves, ce sera surtout le nombre de sorties qui décidera du sort de la 3e montée. et Turckheim n'est malheureusement pas un parcours qui en voit peu. et la venue de Loeb n'y change rien...

[raoul68]

Oui Pwe c’est exact, une année (en 2012 peut être) les dernières monoplaces n’avait pu faire la dernière monté car la nuit tombait et les spectateurs très nombreux prenaient le chemin du retour avant la fin de la course, c’étaient les différentes sorties qui avaient retardé la compétition.

[pWe]

belle liste des engagés (provisoire) https://www.dropbox.com/s/6i8j5807e3vcp ... 7.pdf?dl=0 avec côté étrangers notamment Patrik Zajelsnik sur sa nouvelle Norma-Mugen FC et Jelle de Coninck sur la Norma-Honda. dommage qu'une fois de plus une comparaison "directe" sera difficile sinon impossible avec les ténors du CFM

[Midoo63]

La longueur et la sinuosité du tracé sont autant de facteurs aggravant les retards

[fred du gard]

Geoffrey Schatz ressort la F3000.....

[modo1]

Geoffrey Schatz ressort la F3000.....

Non je pense que comme d'habitude la première parution de la liste est pleine de fautes car ils reprennent celle de l'an dernier comme base. La 95D sur laquelle il est annoncé n'est plus homologuée

[pWe]

Geoffrey Schatz ressort la F3000.....

La 95D sur laquelle il est annoncé n'est plus homologuée

Euh, pourquoi tout d'un coup elle ne serait plus homologuée en plein milieu (fin) de saison?

[modo1]

Depuis le début de saison il roulait avec la 01L Nippon.

La 95 annoncée dans la liste d'engagés n'est plus homologuée

[pWe]

ah oups, oui, d'accord

[Fred63340]

Extrait du Règlement Technique Spécifique Course de Côte 2017:

"Formule 3000
Sont admises toutes les monoplaces de Formule 3000 conformes à la Réglementation Internationale
en vigueur depuis au moins 3 ans et entièrement conformes au règlement technique de la FIA en
vigueur l’année de fabrication de la voiture.
Les châssis coque construits avant le 31 décembre 1995 seront caducs après le 31 décembre 2016."

[pWe]

autre sujet, je ne sais plus sous quel post dans ce forum on en avait discuté il y a quelques mois, mais comme ils sont inscrits à Turckheim le weekend prochain, je vais mettre l'info ici:
on s'était posé la question au sujet des moteurs Mugen propulsant les Norma respectives des frères Patrik et Alexander Zajelsnik. A l'époque on avait supposé que Patrik avait gardé "son" moteur (donc celui de son ancienne M20 F) pour l'installer dans sa nouvelle M20 FC, tandis que dans la voiture d'Alex (donc l'ancienne de Patrik) ils auraient pu mettre une "moteur de réserve" trainant éventuellement encore dans l'atelier. Or, ayant posé la question aux concernés lors de l'épreuve d'Osnabruck, Patrik m'a confirmé (ça vaut ce que ça vaut...) que son ancienne voiture est restée la même (qu'Alex dispose donc de l'ancien moteur de Patrik) tandis que pour celle de Patrik, ils ont acquis un nouvel exemplaire du Mugen. Dont acte!

[Dédé]

autre sujet, je ne sais plus sous quel post dans ce forum on en avait discuté il y a quelques mois,...

Il s'agissait du post sur Glasbach 2017