Forum Chevallier Compétition

Pour ma part je trouve le son des 4 litres plutôt sympa. Ça rappelle les Harley et autres Corvettes,, avec un son rageur, ça pétarade comme une Mitsu au retrogradage. ... la variété des bruits est intéressante en course même si mon préféré reste de 6 en ligne de BM sans silencieux comme au mont dore cette année.
Le contraste est saisissant avec les CM qque j'adore. Reste que l'évolution des moteurs accentué les caractères "musicaux" des mécaniques. Si j'ai bien compris, les BM GTTS ont le même type de vilbrequin que les CN+? Quelle est l'influence de l'echappenent dans tout ça?

Midoo63 a écrit :Quelle est l'influence de l'echappenent dans tout ça?

L'échappement "feutre" ou accentue plus ou moins le bruit mais c'est l'ordre d'allumage qui le détermine.

Toutefois certains modèles de M3 conçus pour le circuit tels que les ALMS ou GT2 sont équipés de vilebrequin flatplane et font un bruit de DTM.

Je ne voudrais pas que chacun aille se pendre,mais j'ai bien peur que d'ici quelques années on soit obligé de démonter les ailerons arrières pour mettre des "trolley".Il n'y a malheureusement aucune fédération qui ne puisse décider sans tenir compte de l'opinion publique,et c'est tristement la voiture électrique qui a le vent en poupe.On vois toute la difficulté pour organiser une course entre les écolos et les riverains,et nos décideurs sont entre nous et ces gens la.Il n'y a pas que des intérêts sportifs la dedans,et sans oublier l'oseille,comme partout.

dartagnan a écrit :Je ne voudrais pas que chacun aille se pendre,mais j'ai bien peur que d'ici quelques années on soit obligé de démonter les ailerons arrières pour mettre des "trolley".Il n'y a malheureusement aucune fédération qui ne puisse décider sans tenir compte de l'opinion publique,et c'est tristement la voiture électrique qui a le vent en poupe.On vois toute la difficulté pour organiser une course entre les écolos et les riverains,et nos décideurs sont entre nous et ces gens la.Il n'y a pas que des intérêts sportifs la dedans,et sans oublier l'oseille,comme partout.

Tu veux dire en France ou de partout...?

Perso je pense ça vaut un peu partout

Aaaah merci Dartagnan. Je viens d'acheter une corde !! Manque plus que l'arbre à trouver....

Le calendrier 2017

31/03 => Sabran
21/04 => St Pierre,
28/04 => Abresh,
12/05 => Hébècrevon,
19/05 => La Pommeraye,
27/05 => St Gouëno,
23/06 => Le Beauj,
07/07 => Vuillafans,
21/07 => Dunières,
11/08 => Mt Dore,
25/08 => Chamrousse,
08/09 => Turckheim,
15/09 => Limonest

Merci Fred,bien content de voir Bagnols Sabran a sa place.

fred du gard a écrit :Aaaah merci Dartagnan. Je viens d'acheter une corde !! Manque plus que l'arbre à trouver....

Fred il y a tout un tas de traitements efficaces pour éviter de sombrer dans la dépression, j'ai essayé cette année un petite dose de Verzegnis avec un peu Rangiers et une pointe d'Ecce Homo je te rassure c'est réellement efficace thym il va nous filer le bourdon l'ami dartagnan avec son histoire d'électricité bientôt les formule E en côte.... vite faut en profiter alors

Imaginons une sortie en côte avec une voiture à piles un jour de pluie, est-ce que les commissaires et les secours auront envie de se ruer dessus... ...moi j'aimerais pas être le pilote en tous cas

ben007 a écrit :bientôt les formule E en côte....

Oh Benoit, j'ai honte mais je le confesse, cette sorte de voiture faisait partie de mes propositions dans l'animation des Rangiers. Un contact avait été pris par des membres de l'ASA mais il n'a pas abouti.
Quant à notre Fred du Gard, tu n'es pas prêt de le rencontrer sur les bords du Doubs. A moins qu'une Masters organisée là-bas le motive de nouveau

Que devient le Championnat de France 2ème division?

pierre 19 a écrit :

ben007 a écrit :bientôt les formule E en côte....

Oh Benoit, j'ai honte mais je le confesse, cette sorte de voiture faisait partie de mes propositions dans l'animation des Rangiers. Un contact avait été pris par des membres de l'ASA mais il n'a pas abouti.
Quant à notre Fred du Gard, tu n'es pas prêt de le rencontrer sur les bords du Doubs. A moins qu'une Masters organisée là-bas le motive de nouveau

Pierre, Je comprends mieux pourquoi les voitures électriques ont le vent en poupe

Je pense que beaucoup de monde a déjà vue l'info sur Facebook mais voici la nouvelle monture de Christian Schmitter, Porsche 911 GT3-R

Ca ne se bouscule pas beaucoup au niveau des infos, pourtant pas faute d'en avoir.

Anthony Dubois passe de la Scora a la Porsche 997 GTTS;
Benjamin Vielmi toujours en CN3, toujours sur Osella mais PA27;
Charlie Martin rejoint la Team Schatz avec une Norma M20FC;
Sarah Louvet sur Dallara F303 ex Flandy, ex Ritchen;
Dans la partie rumeur, Estel Bouche aurait acquis une Tatuus FR 2010.

Fred63340 a écrit :Benjamin Vielmi toujours en CN3, toujours sur Osella mais PA27;

S'agissant de la PA27 de Benjamin Vielmi ça doit probablement être l'ex Cyrille Frantz que Franck Bellières avait racheté
http://www.pilotes.tv/page-searchPilote-124.html

La PA20,elle venait pas déjà de Béllières ?

La PA27 sera neuve, actuellement en construction

Et oui

Fred63340 a écrit :La PA27 sera neuve, actuellement en construction

Neuve de chez Osella ?...pas mal !