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olivier BERREUR,revient en cfm,avec une norma 3 LITRES

r5turbo a écrit : ↑lun. 14 juin 2021 18:38 olivier BERREUR,revient en cfm,avec une norma 3 LITRES

Merci pour l'info Didier . Il s'agit donc de la fameuse CN3 venant de l’étranger que Daniel mentionnait cet hiver

cf. à ce sujet nos échanges avec Daniel sous le post 2e div, Daniel ne semble pas (encore) avoir les infos. sur la liste provisoire pour Andorre, Berreur est repris en Norma M20 FC, or normalement la FC n'a jamais pu être équipée du BMW 3L CN. ne serait-ce donc pas plutôt une E2SC avec moteur V8 F3000? à voir...

Ca en ferait des bonnes surprises ...

Je vais faire mon possible pour voir demain la personne qui a ramené la voiture avec Olivier Berreur cet hiver.
Je pense que c'est bien un 3l BMW CN et que c'est le C qui est de trop dans la dénomination. Je m'avance peut-être ....
Encore un peu de patience.....

oui le weekend prochain on sera fixé normalement

neaultphilippe a écrit : ↑jeu. 10 juin 2021 18:52

pWe a écrit : ↑jeu. 10 juin 2021 18:16 non puisque ça reste une 3L (en tenant compte du coefficient 1.7 pour les moteurs turbo

donc j'ai une question à se sujet. terry tavant qui évoluait sur une norma cnf1. à fait l'acquisition d'une ligier js53 moteur 1.6 turbo Peugeot et reste dans le cn2 (cette voiture devait être l'acquisition de mon pote jpb)mais il n'a pas été assez réactif
effectivement avec le coef de 1.7 ça devrait être un 3L. mais pour la ligier non !

Terry Tavant à une js 53 moteur turbo ? Qui t’a informé ?

Il me semble que c'est un K20 qui anime cette Ligier.

l'info vient de mon pote, qui en début d'année devait faire l'acquisition de cette js53. mais il fallait qu'il vende sa voiture et surtout avoir l'argent !et malheureusement entre temps la js à été vendue
et il m'a dit que c'était terry qui l'avait achetée. pour le turbo...pas certain mais il m'avait parlé du 1.6t Peugeot
maintenant peut-être que l'info n'est pas exacte

En effet l’info est bien erroné

Get’s a écrit : ↑mar. 15 juin 2021 07:18 En effet l’info est bien erroné

bonjour get's merci pour la réponse, mais erroné à quel niveau ?du moteur ou carrément la js53 n'est pas l'acquisition de terry tavant !

Le moteur n’est pas en turbo .
Sinon ci terry évolue sur une js53 evo en circuit cette année en préparation du championnat côte l’année prochaine

Get’s a écrit : ↑mar. 15 juin 2021 12:11 Le moteur n’est pas en turbo .
Sinon ci terry évolue sur une js53 evo en circuit cette année en préparation du championnat côte l’année prochaine

merci pour le retour, comme quoi il ne faut pas faire et dire de chose que nous n'avons pas la certitude. donc terry ne sera pas en CFM cette année

Chris90 a écrit : ↑lun. 14 juin 2021 19:12

r5turbo a écrit : ↑lun. 14 juin 2021 18:38 olivier BERREUR,revient en cfm,avec une norma 3 LITRES

Merci pour l'info Didier . Il s'agit donc de la fameuse CN3 venant de l’étranger que Daniel mentionnait cet hiver

Je viens d'avoir au téléphone la personne qui a ramené la voiture avec Olivier Berreur. Il me confirme qu'il s'agit d'un 3L BMW CN, mais il n'en sait pas plus concernant le chassis. La voiture roulait en circuit.
Après ce week-end en Andorre, Olivier Berreur devrait être à Vuillafans (normal c'est chez lui).
Je n'en dirai pas plus (mais Didier Deniset doit être dans le vrai en parlant du retour en CFM), n'ayant pas eu les infos directement du pilote (ça fait d'ailleurs un bon moment que je ne l'ai pas revu).
Le(s) prochain(s) week-end(s) nous apportera(ont) la vérité.

Merci Daniel

Bcp de nouveautés, la découverte après une longue attente est aussi un grand plaisir. En Andorre elle sera encore limitée mais quel bonheur! Par contre, sur CFM challenge, la photo Andorrane est prise …au Mont-Dore. Qu’importe, le monde est si petit

Midoo63 a écrit : ↑jeu. 17 juin 2021 10:32 Bcp de nouveautés, la découverte après une longue attente est aussi un grand plaisir. En Andorre elle sera encore limitée mais quel bonheur! Par contre, sur CFM challenge, la photo Andorrane est prise …au Mont-Dore. Qu’importe, le monde est si petit

Michel, sur la photo de CFM.challenge ce n'est pas au Mont dore. j'ai beaucoup regardé mes photos et mes souvenirs, je ne trouve pas cet endroit, certes y a ressemblance (les piquets sont rouges au Mont dore et là rouge et blanc) mais pas grave !une photo de voiture sur fond de montagne c'est toujours magique, et dans une quinzaine de jours ce sera vuillafans
samedi 1iere épingle et le soir la pesée(echevannes). dimanche à la dernière épingle (comme dab sous le noisetier)

On pourra se croiser chez Daniel éventuellement le samedi soir la bière est fraîche. Dartagnan seras tu de passage ?

raoul68 a écrit : ↑jeu. 17 juin 2021 16:50 On pourra se croiser chez Daniel éventuellement le samedi soir la bière est fraîche. Dartagnan seras tu de passage ?

A la température de la Loue

Malgré la pandémie le CDF semble reprendre de la vigueur avec des nouveautés intéressantes à tous les "étages", et la catégorie reine qui s'étoffe tout doucement va redonner un peu de piment au scratch, pour ma part ce sera une première à Vuillafans j'ignorai qu'il y avait une brasserie sur les bords de la Loue hâte que le championnat redémarre enfin