Re: Championnat d'Europe 2021 : Infos et pronostics...
Publié : mar. 1 juin 2021 13:31
Un peu plus de détail sur l'annulation de cette édition 2021 :
C’est malheureusement, une fois de plus la mort dans l’âme et à contrecœur, que le comité de l’ASA St-Ursanne – Les Rangiers a décidé à l’unanimité de ses membres, le 27 mai écoulé, d’annuler la 77ème édition de la Course de Côte Internationale St-Ursanne – Les Rangiers, qui devait avoir lieu du 13 au 15 août 2021. L’année dernière déjà, nous avons dû renoncer à organiser notre course avec l’arrivée du 1er confinement.
Depuis une année maintenant, nous vivons une période très déstabilisante. Bien que la situation s’améliore, la pandémie COVID-19 continue de bousculer nos habitudes.
Aujourd’hui, nous ne sommes donc toujours pas tirés d’affaire et subissons, de plein fouet, tous les effets, en particulier financiers, de cette pandémie mondiale.
Le comité d’organisation de la course des Rangiers, dans son appréciation, s’est longuement penché sur les deux facteurs les plus importants que sont les mesures sanitaires à respecter en cas d’organisation de la manifestation et la recherche de soutiens financiers auprès du monde économique.
Les mesures sanitaires et les exigences édictées par le Conseil Fédéral, mêmes si elles se sont assouplies, restent difficilement applicables pour une manifestation qui se déroule en plein air sur un secteur de quelque 6 kilomètres. Les mesures sont très importantes et trop contraignantes et nécessitent l’engagement de personnel supplémentaire pour assumer tous les contrôles en lien avec la pandémie. Aujourd’hui, le comité peine déjà à trouver toutes les personnes qui lui sont nécessaires pour garantir le déroulement normal de sa course répondant strictement à toutes les prescriptions sécuritaires imposées par les instances sportives nationale et internationale. Le coronavirus retient en effet bon nombre de personnes, tant au niveau des pilotes que des commissaires et des bénévoles.
Les mesures à mettre en place touchent surtout l’accueil et l’organisation des pilotes et de leurs accompagnants en nombre vraisemblablement limité, les commissaires et leur hébergement, les membres de l’organisation générale (près de 180 personnes), les medias spécialisés, l’accueil des spectateurs et la convivialité envers eux, sans oublier l’organisation générale de la manifestation avec la mise en place d’un concept sanitaire assez compliqué avec plusieurs bulles et l’engagement d’un nombre plus important d’agents de sécurité.
L’aspect financier a joué également un rôle primordial dans la décision prise. Le budget de la Course des Rangiers peut être équilibré avec 200 pilotes, 5000 spectateurs payants et 200'000 francs de soutiens financiers provenant des milieux économiques publics et privés. Aujourd’hui, sur la base des contacts entrepris par les membres du comité, aucune garantie ne peut être donnée pour trouver les moyens financiers nécessaires nous permettant de couvrir les frais de la manifestation.
Sur le plan économique, il apparait en effet totalement indécent au comité d’aller solliciter ses partenaires habituels – en très grande partie issus des milieux de la restauration, des garages, des magasins non essentiels et des PME - qui, pour la plupart, sont dans une (des) situation(s) économique(s) et logistique(s) compliquée(s). Nous nous devons de les laisser souffler pour ensuite se recentrer sur leurs activités. Il faut en effet que le tissu économique - jurassien pour la plupart – puisse revenir le plus rapidement possible à son rythme de vie normale. Le comité en est tout à fait conscient et s’efface devant cette situation.
Cette crise économique, la mise en place de mesures sanitaires importantes et les risques qui pourraient découler du maintien de la manifestation ont conduit le comité à opter pour la voie de la sagesse et de la prudence. Devant ces deux facteurs que sont l’application des mesures sanitaires et la recherche de soutiens financiers et au vu des dégâts économiques causés par cette pandémie, le seul mot d’ordre est l’annulation.
Le comité d’organisation tient tout de même à remercier très sincèrement les Autorités cantonales, communales et bourgeoisiales et les particuliers qui n’avaient pas mis d’obstacles administratifs, logistiques et techniques à la mise sur pied de notre course.
Le comité remercie enfin tous ses partenaires, sponsors et annonceurs qui sont toujours prêts à soutenir la seule manche suisse inscrite au Championnat d’Europe de la Montagne, si les conditions économiques le permettent.
Le comité d’organisation compte sur la compréhension de chacune et chacun. Il donne, d’ores et déjà, rendez-vous à tous ses partenaires, à tous les pilotes, aux commissaires, aux bénévoles ainsi qu’à tous les spectateurs, les 20 et 21 août 2022, pour vivre enfin une vraie fête du sport automobile dans le cadre de la 77ème édition de la Course de Côte Internationale St-Ursanne – Les Rangiers.
C’est malheureusement, une fois de plus la mort dans l’âme et à contrecœur, que le comité de l’ASA St-Ursanne – Les Rangiers a décidé à l’unanimité de ses membres, le 27 mai écoulé, d’annuler la 77ème édition de la Course de Côte Internationale St-Ursanne – Les Rangiers, qui devait avoir lieu du 13 au 15 août 2021. L’année dernière déjà, nous avons dû renoncer à organiser notre course avec l’arrivée du 1er confinement.
Depuis une année maintenant, nous vivons une période très déstabilisante. Bien que la situation s’améliore, la pandémie COVID-19 continue de bousculer nos habitudes.
Aujourd’hui, nous ne sommes donc toujours pas tirés d’affaire et subissons, de plein fouet, tous les effets, en particulier financiers, de cette pandémie mondiale.
Le comité d’organisation de la course des Rangiers, dans son appréciation, s’est longuement penché sur les deux facteurs les plus importants que sont les mesures sanitaires à respecter en cas d’organisation de la manifestation et la recherche de soutiens financiers auprès du monde économique.
Les mesures sanitaires et les exigences édictées par le Conseil Fédéral, mêmes si elles se sont assouplies, restent difficilement applicables pour une manifestation qui se déroule en plein air sur un secteur de quelque 6 kilomètres. Les mesures sont très importantes et trop contraignantes et nécessitent l’engagement de personnel supplémentaire pour assumer tous les contrôles en lien avec la pandémie. Aujourd’hui, le comité peine déjà à trouver toutes les personnes qui lui sont nécessaires pour garantir le déroulement normal de sa course répondant strictement à toutes les prescriptions sécuritaires imposées par les instances sportives nationale et internationale. Le coronavirus retient en effet bon nombre de personnes, tant au niveau des pilotes que des commissaires et des bénévoles.
Les mesures à mettre en place touchent surtout l’accueil et l’organisation des pilotes et de leurs accompagnants en nombre vraisemblablement limité, les commissaires et leur hébergement, les membres de l’organisation générale (près de 180 personnes), les medias spécialisés, l’accueil des spectateurs et la convivialité envers eux, sans oublier l’organisation générale de la manifestation avec la mise en place d’un concept sanitaire assez compliqué avec plusieurs bulles et l’engagement d’un nombre plus important d’agents de sécurité.
L’aspect financier a joué également un rôle primordial dans la décision prise. Le budget de la Course des Rangiers peut être équilibré avec 200 pilotes, 5000 spectateurs payants et 200'000 francs de soutiens financiers provenant des milieux économiques publics et privés. Aujourd’hui, sur la base des contacts entrepris par les membres du comité, aucune garantie ne peut être donnée pour trouver les moyens financiers nécessaires nous permettant de couvrir les frais de la manifestation.
Sur le plan économique, il apparait en effet totalement indécent au comité d’aller solliciter ses partenaires habituels – en très grande partie issus des milieux de la restauration, des garages, des magasins non essentiels et des PME - qui, pour la plupart, sont dans une (des) situation(s) économique(s) et logistique(s) compliquée(s). Nous nous devons de les laisser souffler pour ensuite se recentrer sur leurs activités. Il faut en effet que le tissu économique - jurassien pour la plupart – puisse revenir le plus rapidement possible à son rythme de vie normale. Le comité en est tout à fait conscient et s’efface devant cette situation.
Cette crise économique, la mise en place de mesures sanitaires importantes et les risques qui pourraient découler du maintien de la manifestation ont conduit le comité à opter pour la voie de la sagesse et de la prudence. Devant ces deux facteurs que sont l’application des mesures sanitaires et la recherche de soutiens financiers et au vu des dégâts économiques causés par cette pandémie, le seul mot d’ordre est l’annulation.
Le comité d’organisation tient tout de même à remercier très sincèrement les Autorités cantonales, communales et bourgeoisiales et les particuliers qui n’avaient pas mis d’obstacles administratifs, logistiques et techniques à la mise sur pied de notre course.
Le comité remercie enfin tous ses partenaires, sponsors et annonceurs qui sont toujours prêts à soutenir la seule manche suisse inscrite au Championnat d’Europe de la Montagne, si les conditions économiques le permettent.
Le comité d’organisation compte sur la compréhension de chacune et chacun. Il donne, d’ores et déjà, rendez-vous à tous ses partenaires, à tous les pilotes, aux commissaires, aux bénévoles ainsi qu’à tous les spectateurs, les 20 et 21 août 2022, pour vivre enfin une vraie fête du sport automobile dans le cadre de la 77ème édition de la Course de Côte Internationale St-Ursanne – Les Rangiers.
,mais malheureusement très judicieux 
.
)
Si je puis me permettre, le cas de Seb me fait penser à Magliona vu à Ascoli en 2016 lorsqu'il débutait avec la Norma du team Faggioli : l'attaque était là, de façon assez impressionnante je dirais, on sentait aussi la motivation du pilote et pourtant le résultat ne reflètait pas ses efforts. Puis, par la suite, tout est devenu plus fluide et la compétitivité fut au rendez-vous...il y a probablement des obstacles dans la mise au point de sa nouvelle auto que le team Petit devrait certainement finir par surmonter.
peu importe le pilote qui est devant ou celui qui est en retrait pour telle ou telle raison, on est surtout reconnaissant de ce qu’ils peuvent nous apporter comme émotion derrière l'écran mais surtout en bord de piste ou dans les paddock, si idolâtrie il y a, pour ma part c’est surtout envers leur talent et leur opiniâtreté car on le sait tous, ce ne sont pas des pilotes « usine » et quand on voit l'investissement personnel et pécunier pour parvenir à rouler (recherche des budgets, gestion et développement de la voiture, gestion de la fatigue physique des longs déplacements lié à la fatigue la fatigue accumulée sur le weekend de course etc ..) on peut donc aisément comprendre que la contre performance fasse partie du jeu à quelque niveau que ce soit, je pense qu'ici on le comprend.
