Forum Chevallier Compétition

Peut être que les remerciements envers Guillem de chez Nova Proto et les premiers essais du coté de Pau-Arnos sont une piste vers un nouveau montage sur un ancien châssis Norma...

C'est même plus du tuyau percé c'est de la passoire utopique

Selon moi c'est forcément un "ancien "châssis" sinon on aurait parlé de Nova Proto...au fait quid de la Norma de David Meillon ?

Dédé a écrit : ↑mer. 2 févr. 2022 18:41 Selon moi c'est forcément un "ancien "châssis" sinon on aurait parlé de Nova Proto...au fait quid de la Norma de David Meillon ?

A la condition que l'on parle bien d'une Norma M20FC ''Turbo''... (si l'on reste dans le cadre de l'hexagone)

Chris90 a écrit : ↑mer. 2 févr. 2022 22:36
A la condition que l'on parle bien d'une Norma M20FC ''Turbo''... (si l'on reste dans le cadre de l'hexagone)

je ne comprends pas cette phrase!?

Je comprends que Chris veut dire qu'il pourrait s'agir d'une Norma atmo acquise à l'étranger.

ça peut de toute façon être tout et son contraire. une 3L V8 "d'occaz'" (Zajelsnik, Neveril, Demuth, Madrian...), une turbo d'occaz' (quoique très rares...), mais aussi une ex-2L reconvertie en 3L V8 ou 1.7 turbo. bref, le tuyau reste percé pour le moment comme dirait l'ami Robert

pWe a écrit : ↑mer. 2 févr. 2022 23:14

Chris90 a écrit : ↑mer. 2 févr. 2022 22:36
A la condition que l'on parle bien d'une Norma M20FC ''Turbo''... (si l'on reste dans le cadre de l'hexagone)

je ne comprends pas cette phrase!?

Excuse moi si je me suis mal exprimé Patrick, je faisais effectivement référence aux Norma à l'étranger...

Chris90 a écrit : ↑mar. 1 févr. 2022 19:40 Voila une superbe bonne nouvelle puisqu'on retrouvera en 2022 le pilote breton Anthony Le Beller sur une Norma 2L en regionale mais SURTOUT une Norma ''E2SC3'' pour le CFM....

https://www.cfm-challenge.com/apres-oue ... ony-beller

Par contre, quelle motorisation Et qui était l'ancien proprio ?

Pour en avoir discuté avec Anthony fin novembre, c'est une construction neuve, j'avais compris châssis Nova idem Schatz (mais on parle de Norma dans l'article !?) et moteur 1.7 Turbo idem Chamberod

Merci pour ces précisions Guillaume . Le groupe E2SC s’annonce monstrueux...

Voilà encore une News
J’ai appris la venue d’une nouvelle GTTS
J’en recense presque 10

LV Prestige a écrit : ↑sam. 5 févr. 2022 06:56 Voilà encore une News
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Des GTTS de tout type? 1 2 3 et 4?

C'est la première fois qu'on n'entend pas chacun se plaindre du manque d'intérêt pour la saison qui arrive .Or,quand ça commence enfin,tous le monde est ravi .Espérons que cette année ça ne fasse pas l'inverse .Je ne sais pas si c'est un "effet covid",mais le plateau CFM a l'air des plus attrayant,vivement que ça pète .
A ce sujet,n'oubliez pas Vignieu le 27 mars .Si c'est comme en 2020,ça sera la dernière avant longtemps .

Midoo63 a écrit : ↑sam. 5 févr. 2022 09:27

LV Prestige a écrit : ↑sam. 5 févr. 2022 06:56 Voilà encore une News
J’ai appris la venue d’une nouvelle GTTS
J’en recense presque 10

Des GTTS de tout type? 1 2 3 et 4?

J'ai eu la même rection que toi Midoo mais je pense que Vincent faisait plutot allusion à de la grosse cylindré car si on prend en compte les nombreuses Mitjet, Peugeot RCZ et autre GTTS2, on dépasse facilement les 10 voitures de groupe... (11 autos rien que au Mont Dore 2021 )

Levé de rideau sur le Tracking du pilote Belge Anthony Darand qui fera un Cfm Open cette saison si tout va bien. Très beau travail de la famille Bourgeon avec cette carrosserie look Peugeot 508 vraiment très réussie qui je trouve donne un coup de jeune à
ce proto CM. Qu'en pensez-vous ?

Magnifique auto . Il s'agit d'un Tracking dernière génération

J'avais lu que Max Dojat cherchait à vendre le sien pour acheter la version la plus évoluée...

Très belle calandre. C'est tout à fait exact elle redonne un coup de nouveauté.

Chris90 a écrit : ↑sam. 5 févr. 2022 17:11 Magnifique auto . Il s'agit d'un Tracking dernière génération

J'avais lu que Max Dojat cherchait à vendre le sien pour acheter la version la plus évoluée...

Max en a parlé dans l'ITW de mercredi avec Pierre Barré.
Il aura effectivement la dernière version (en cours de construction) ainsi que les dernières évolution du moteur Suzuki.
La vente de son Tracking a eu lieu en fin d'année (si j'ai bien entendu) et je crois qu'il s'est rapproché de notre région (voir plus) Cris

Chris90 a écrit : ↑sam. 5 févr. 2022 14:41

Midoo63 a écrit : ↑sam. 5 févr. 2022 09:27

LV Prestige a écrit : ↑sam. 5 févr. 2022 06:56 Voilà encore une News
J’ai appris la venue d’une nouvelle GTTS
J’en recense presque 10

Des GTTS de tout type? 1 2 3 et 4?

J'ai eu la même rection que toi Midoo mais je pense que Vincent faisait plutot allusion à de la grosse cylindré car si on prend en compte les nombreuses Mitjet, Peugeot RCZ et autre GTTS2, on dépasse facilement les 10 voitures de groupe... (11 autos rien que au Mont Dore 2021 )

C’est exact je ne parlais que de la classe 4

Daniel de Besançon a écrit : ↑sam. 5 févr. 2022 18:19

Chris90 a écrit : ↑sam. 5 févr. 2022 17:11 Magnifique auto . Il s'agit d'un Tracking dernière génération

J'avais lu que Max Dojat cherchait à vendre le sien pour acheter la version la plus évoluée...

Max en a parlé dans l'ITW de mercredi avec Pierre Barré.
Il aura effectivement la dernière version (en cours de construction) ainsi que les dernières évolution du moteur Suzuki.
La vente de son Tracking a eu lieu en fin d'année (si j'ai bien entendu) et je crois qu'il s'est rapproché de notre région (voir plus) Cris

Ah ok merci Daniel . Je n'ai pas eu l'occasion encore d’écouter l'ITW...

Vraiment très belle et une ligne particulièrement agressive, couleur bleue magnifique.