Forum Chevallier Compétition

Midoo63 a écrit :Nicolas Saumon conserve t'il sa Lambo? en 2017 il avait pris en main sa voiture au Bourbonnais. Cette année, le roulage du team Schatz se déroule vendredi 30 mars sur ce même circuit.

Il pourrait bien se faire fumer..

D’après un commentaire de Vincent Lagache sur la page facebook Top Montagne officiel (le lien GT DE SERIE : Philippe Marion et Fred Santarelli...),
de biens belles voitures se sont vu recalés par la FFSA...

Je cite: "Dommage que la FFSA n’ait pas voulu homologuer certaines autos. Sinon il y aurait eu 2 Maserati et une Ferrari".

C'est vraiment très dommage pour le spectacle!!!

Arnaud a écrit :

Midoo63 a écrit :Nicolas Saumon conserve t'il sa Lambo? en 2017 il avait pris en main sa voiture au Bourbonnais. Cette année, le roulage du team Schatz se déroule vendredi 30 mars sur ce même circuit.

Il pourrait bien se faire fumer..

Hooo,Arnaud,t'as pas honte .

Pardon pour la coquille concernant Nicolas Caumon (merci la correction automatique et zut pour ma non relecture). C'est moi qui mérite de prendre une fumée. Bon, ça ne répond pas à ma question malgré tout.

Midoo63 a écrit :Pardon pour la coquille concernant Nicolas Caumon (merci la correction automatique et zut pour ma non relecture). C'est moi qui mérite de prendre une fumée. Bon, ça ne répond pas à ma question malgré tout.

Sur la page Facebook de la course de Rampa de Falperra, Nicolas Caumon y est annoncé avec sa Lamborghini.

Alors que je me posait encore la question hier soir a savoir sur quel modèle David Guillaumard allait courir, la réponse fut donné ce matin(faudra que je me pose des questions plus souvent), il s'agira donc d'une version de 2013.
J'ai appris également aujourd'hui que son ex F308 a élu domicile non loin de chez moi.

Cyril forfait ! Dégouté ....

simkito a écrit :Cyril forfait ! Dégouté ....

Pour ceux qui n'auraient pas vu l'info, l'Osella que Cyril a commandé en Septembre n'est toujours pas prête ce qui l'ampute des premières manches de la saison.

Tout cela fait penser au pilote italien Samuele Cassiba qui a attendu bien longtemps l'an passé avant de recevoir sa PA30 et Cassiba n'a pas été le seul à devoir reporter ses projets en 2017 en provenance de chez Osella ... espérons pour Cyrille que le retard soit moins conséquent cette fois ci, c'est tout le mal qu'on lui souhaite...

Je croyais que C.Frantz possédais déjà une Osella au fond de son garage, au cas où...

Non Michel, celle dont tu parles est la CN2 vendue à Corentin Starck

Seb Petit apparemment pas sûr non plus de pouvoir débuter la saison sur la 3L (et de donc devoir se rabattre sur la 4L comme hier lors des essais à Creys)

Dédé, OK c’est bien de celle là dont je parlais mais j’ignorais la vente à C.S.

pWe a écrit :Seb Petit apparemment pas sûr non plus de pouvoir débuter la saison sur la 3L (et de donc devoir se rabattre sur la 4L comme hier lors des essais à Creys)

Oui c'est bien ce que j'ai vu...mais pourtant la 3l était déjà opérationnelle non ?

Oui, mais peut-être y a eu démontage/remontage durant l'hiver, des modifs...?

ben007 a écrit :Tout cela fait penser au pilote italien Samuele Cassiba qui a attendu bien longtemps l'an passé avant de recevoir sa PA30 et Cassiba n'a pas été le seul à devoir reporter ses projets en 2017 en provenance de chez Osella ... espérons pour Cyrille que le retard soit moins conséquent cette fois ci, c'est tout le mal qu'on lui souhaite...

Salut Ben , il semblerait que ce retard se produise à chaque fois qu'un nouveau propulseur se doit d'être installé dans un châssis de la marque , d'après ce que j'ai pu lire à bon escient afin de soigner le travail...ce fut le cas avec Cassiba pour le Mugen, déjà avec Cyrille pour le BMW 4l, mais aussi avec Bottura pour le Mini/Peugeot turbo. Mais bizarrement la photo et l'annonce concernant le forfait ont disparu de la circulation ...peut-être n'est pas encore plié pour le début de saison ?

Seb était a malville ? Il ne pouvait pas être a Vignieu parce que le roulage de Croisieurope en alsace était le même jour ???

Dartagnan, il me semble avoir lu quel que part sur FB , que la journée de roulage en Lorraine avait été annulée, quelques jours avant.

lu sur le fb de Schatz compétition: "C’est avec plaisir que je vous annonce que Cindy Gudet intègrera le team SCHATZ Compétition pour un Championnat de France de la Montagne Open au volant d’une Mitjet 1300 ! Bienvenue à elle !!"

Dédé a écrit :

pWe a écrit :Seb Petit apparemment pas sûr non plus de pouvoir débuter la saison sur la 3L (et de donc devoir se rabattre sur la 4L comme hier lors des essais à Creys)

Oui c'est bien ce que j'ai vu...mais pourtant la 3l était déjà opérationnelle non ?

En effet, la 3l était déjà operationnelle mais nous avons demandé des modifs depuis bien longtemps chez Norma avec les nouveautés 2018 et ils sont très en retard...

La voiture est sortie de chez eux seulement fin de semaine dernière (elle y est restée plusieurs mois !) et aujourd'hui elle est en petits bouts...

Courage Seb et merci pour ces précisions